中遠海運港口這筆收購意欲何為？

8月23日，中遠海運港口有限公司（以下簡稱“中遠海運港口”）發(fā)布公告稱，中遠海運港口的全資附屬公司上海碼頭擬與中遠海運天津及一名或多名其他投資者訂立聯(lián)合體協(xié)議，據(jù)此，聯(lián)合體將尋求透過參與公開競買方式在中國境內(nèi)產(chǎn)權(quán)交易所向中國交建收購最多55.20億股中交疏浚股份(占中交疏浚經(jīng)擴大已發(fā)行股本約40%)。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議，倘若聯(lián)合體于掛牌程序中成功摘牌，上海碼頭、中遠海運天津及其他投資者將分別收購13.80億股中交疏浚股份(占中交疏浚經(jīng)擴大已發(fā)行股本約10%)、6.90億股中交疏浚股份(占中交疏浚經(jīng)擴大已發(fā)行股本約5%)及余下中交疏浚銷售股份。倘若中交疏浚銷售股份數(shù)目少于20.70億股(占中交疏浚經(jīng)擴大已發(fā)行股本約15%)，則上海碼頭及中遠海運天津?qū)⒕捅说确謩e收購之中交疏浚股份達成協(xié)議，并于聯(lián)合體協(xié)議中訂明。因此，上海碼頭將收購不超過13.80億股中交疏浚股份(占中交疏浚經(jīng)擴大已發(fā)行股本約10%)。除非聯(lián)合體全體成員另有協(xié)定，否則聯(lián)合收購事項的代價將不超過每股中交疏浚股份人民幣2.47元。因此，上海碼頭應(yīng)付代價將不超過約人民幣34.09億元。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

公告表示，中交疏浚在港口航道疏浚業(yè)務(wù)上與中遠海運港口集團港口業(yè)務(wù)具有協(xié)同效應(yīng)。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

中交疏浚是全球最大的疏浚企業(yè)，其疏浚業(yè)務(wù)占國內(nèi)市場份額約70%。中交疏浚在行業(yè)占據(jù)市場領(lǐng)先地位，回報相對穩(wěn)定，其業(yè)務(wù)非常緊俏。此外，中交疏浚亦積極發(fā)展環(huán)境保護及海洋工程業(yè)務(wù)，同時拓展增長潛力巨大的海外業(yè)務(wù)。預(yù)期有關(guān)業(yè)務(wù)將為中遠海運港口集團帶來穩(wěn)定的凈利潤及增長潛力。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

自2017年起，中遠海運港口集團所收購的碼頭主要為新建碼頭，對航道疏浚需求殷切。有關(guān)戰(zhàn)略投資將有助中遠海運港口集團借助中交疏浚的市場領(lǐng)先地位，發(fā)展港口延伸業(yè)務(wù)。因此，預(yù)期上海碼頭收購事項可讓中遠海運港口集團滲透至上游產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮海外布局的協(xié)同效應(yīng)。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

中遠海運港口的現(xiàn)有碼頭組合遍布中國沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲和地中海。中遠海運港口表示，對中交疏浚的投資讓其能夠憑藉中交疏浚的品牌和全球知名度，以及豐富的海外疏浚項目工程經(jīng)驗，有利于進一步完善中遠海運港口的海外布局，落實“一帶一路”倡議，強化中遠海運港口作為全球碼頭運營商的領(lǐng)先地位。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，中交疏浚的母公司中國交通建設(shè)股份有限公司（以下簡稱“中交建”）在7月16日發(fā)布公告稱，其將成立合資公司建設(shè)港口運營海外平臺。此次合資公司的成立，意味著中交建將逐步推進從港口基建服務(wù)商到港口運營商的轉(zhuǎn)型，而中遠海運港口作為全球領(lǐng)先的港口運營商，與該合資公司之間將形成直接的競爭關(guān)系。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

港口圈認為，中遠海運港口此次收購，不僅提升了自身運營實力，也預(yù)示著在新玩家入局之后，各港口運營商之間將迎來更多新的競爭與合作。vkT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）vkT大陸橋物流聯(lián)盟

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