山東日照港:退港還海打好海洋“生態(tài)”牌
2019-08-15 11:12:00
Landbridge平臺(tái)
作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡,綿延168.5公里的海岸線和64公里優(yōu)質(zhì)黃金沙灘,是山東省日照市得天獨(dú)厚的海洋資源和寶貴財(cái)富。俯瞰黃海之濱,北緯36度海岸線上,沙灘綿延、碧波蕩漾,還城市一條“金腰帶”,為子孫留下一片和諧海洋、綠色海洋。
退港還海,打好海洋“生態(tài)”牌
灣闊水深、陸域?qū)拸V,日照港最初就是依賴了原石臼所優(yōu)越的自然條件,迅速發(fā)展成為了中國重要的煤炭運(yùn)輸港口。而今,在日照港石臼港區(qū)東部海龍灣項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),以前硬邦邦、黑乎乎的散煤堆場(chǎng)被黃澄澄、軟綿綿的金沙灘所取代。
從“煞風(fēng)景”到“新風(fēng)景”,得益于日照港海龍灣和東煤南移兩項(xiàng)“超級(jí)工程”。作為全國首個(gè)港口工業(yè)岸線退港還海、修復(fù)整治成生態(tài)旅游岸線的項(xiàng)目,海龍灣工程被國家列為典型引領(lǐng)示范項(xiàng)目。同屬姊妹工程的東煤南移項(xiàng)目,將帶動(dòng)港口實(shí)現(xiàn)大宗散貨接卸綠色生產(chǎn)。
7月31日,海龍灣項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收。湛藍(lán)色的海面波光粼粼,人造沙灘金光點(diǎn)點(diǎn),海天之際鷗鳥翱翔。遠(yuǎn)處的居民推窗見海,徹底告別了煤灰天、霧霾藍(lán),因港而生的生態(tài)旅游景點(diǎn)悄然興起。燈塔風(fēng)景區(qū)與“海龍灣”工程相貫通,延長日照生態(tài)岸線,增加市民親海空間,也提升了整座城市的品質(zhì)。
東煤南移,實(shí)現(xiàn)港口綠色升級(jí)
與此同時(shí),在日照港西區(qū)海邊,東煤南移工程現(xiàn)場(chǎng)施工已進(jìn)入“白熱期”。
據(jù)了解,東煤南移工程主要是將日照港1986年開港時(shí)的煤炭接卸設(shè)備,從港東區(qū)搬遷到港南區(qū)。該項(xiàng)目總投資35億元,2017年10月開工建設(shè),如今是最緊要和最忙碌的時(shí)候。按計(jì)劃,工程將于9月份進(jìn)入試投產(chǎn),2020年6月基本建設(shè)完成。
盛夏,烈日炎炎,濕熱的海風(fēng)撲面而來,翻車機(jī)房建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),數(shù)十名工人正在緊張進(jìn)行鋼筋加固作業(yè),豆大的汗珠從他們的額間落下,脊背之上汗水濕透衣衫。不遠(yuǎn)處的煤炭堆場(chǎng),防風(fēng)抑塵網(wǎng)安裝完畢,小山般的煤堆在堆場(chǎng)一字排開……
“翻車機(jī)房是東煤南移項(xiàng)目的龍頭,將于下個(gè)月底進(jìn)行試生產(chǎn),屆時(shí)日照港的煤炭裝卸、運(yùn)輸功能將逐漸轉(zhuǎn)移到石臼港區(qū)南區(qū),把騰出的大片堆場(chǎng)和岸線還給城市。”在日照港東煤南移工程現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理宋文佳介紹,翻車機(jī)承載著工程的核心功能,能夠同時(shí)滿足兩列火車進(jìn)場(chǎng)翻箱,再通過11條皮帶機(jī)將貨物運(yùn)往各堆場(chǎng),實(shí)現(xiàn)大宗散貨無縫接卸、綠色生產(chǎn)。
經(jīng)略海洋,日照港落子何方
整個(gè)項(xiàng)目完成后,日照港進(jìn)出港鐵路由“北進(jìn)北出”調(diào)整為“南進(jìn)南出”,將解決鐵路貨運(yùn)穿越城市人口密集區(qū)的問題,緩解城市交通的壓力。港口功能布局逐步由“散集混合”調(diào)整為“南散北集”,為港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)換動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展夯基壘臺(tái)。
日照因港立市、依海而興,海洋賦予的智慧讓“日照港人”創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。
下好經(jīng)略海洋這盤棋,日照著眼于綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,日照港海龍灣、東煤南移兩子并出,可為城市騰出約2公里自然海岸線和46萬平方米金沙灘,為深耕海洋經(jīng)濟(jì)、釋放海洋潛力貢獻(xiàn)日照力量。
(來源:大眾日?qǐng)?bào))
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