“利奇馬”過后，首艘LNG船舶安全靠泊洋山港

8月12日上午10時，在洋山海事部門的全力監(jiān)護(hù)下，大型LNG船舶“申海”輪安全停靠洋山LNG碼頭，這是“利奇馬”臺風(fēng)后首艘進(jìn)洋山港的LNG船舶。mEi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)洋山港海事局工作人員韓聰介紹，LNG船舶“申海”輪原本計劃在9日進(jìn)港，由于“利奇馬”超強(qiáng)臺風(fēng)影響，取消了進(jìn)港計劃。12日上午，洋山港附近海面風(fēng)力5-6級，，洋山港海事局利用臺風(fēng)過后這一難得的好天氣及時安排航道，在海巡艇及拖輪的全程護(hù)航下，保證 “申海”輪安全靠泊洋山港，有力保證了申城臺風(fēng)過后的天然氣供給。mEi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“申海”輪船長290米，船寬44米，吃水11.70米，是一艘大型LNG船舶，大小堪比“遼寧號”航母。而液化天然氣在運(yùn)輸時會冷卻至約-162℃，具有低溫、可燃性、快速變相性等特征，因此，LNG運(yùn)輸船具有高危險性和高排他性，屬于洋山港海事局重點(diǎn)監(jiān)控和服務(wù)保障的船舶類型。按照1：600的氣化率簡單測算，此次載運(yùn)的天然氣汽化后容量將達(dá)到8400萬立方米，按照每戶居民每月用氣量25立方米標(biāo)準(zhǔn)，可供上海28萬戶居民使用一年。mEi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣東省交通運(yùn)輸廳）mEi大陸橋物流聯(lián)盟

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