攜手招商局集團 南京再出大手筆探索“新航海時代”

總投資約150億元的郵輪主題綜合項目落戶棲霞山，將建設客運中心、海洋探索中心，迎來近十萬噸國際郵輪和國內外游客。國際郵輪母港所在的棲霞山文化休閑旅游度假區，未來5年內將投入千億元，成為長三角重要的旅游目的地。f2W大陸橋物流聯盟

預計到2023年底前，南京金陵船廠有限公司將完成船廠原址生產搬遷關停工作。依托下關濱江風光帶和下關長江國際航運物流服務集聚區建設，打造總部經濟和產業創新中心。f2W大陸橋物流聯盟

9日上午，南京市與央企招商局集團就棲霞山國際郵輪主題綜合項目、金陵船廠轉型發展項目簽訂協議，將開啟征程，探索“新航海時代”，進一步強化文旅產業、物流樞紐，張開雙臂和世界相連相通。f2W大陸橋物流聯盟

國際郵輪母港“啟動”，昔日遠郊將打造海港新城f2W大陸橋物流聯盟

“郵輪主題綜合項目位于棲霞山東北側，初步規劃占地約1.04平方公里，總投資約150億元，建筑面積約65萬平方米。”棲霞山文化休閑旅游度假區相關負責人說，項目由國際郵輪母港、棲霞山北門戶、國際交流營地等組成，主要建設客運中心、免稅中心、航務中心、海洋探索中心以及會展酒店、雕塑公園、慶典廣場、漂移式體驗劇場、4D水幕電影等。f2W大陸橋物流聯盟

該項目利用岸線總長約1公里，將布置國際郵輪泊位2個(8萬噸及3萬噸)、萬噸級江輪泊位2個。項目建成后，將成為全國首個內河綜合型郵輪母港。定位為“金陵江海門戶，山水城市客廳”，發展目標為“聯通世界的城市窗口，國際美譽的文旅名片”。f2W大陸橋物流聯盟

棲霞山相關負責人說，600多年前，鄭和從南京啟航，通過海洋走向世界。隨著長江上海至南京段負12.5米深水航道的建成，南京港成為中國最深入內陸的深水海港，成為長江流域江海聯運的主樞紐。如今，國際郵輪母港“啟動”，南京港將不再是以貨運為主的海港，客運量也將大大增加，南京的“新航海時代”正在到來。f2W大陸橋物流聯盟

據了解，國際郵輪母港力爭3至5年內建成。將來市民從棲霞江畔，就能登上郵輪，遠渡重洋游玩，也可以上溯到三峽觀光。而寧鎮揚，乃至長三角，武漢、重慶等地的游客，也可選擇南京港出行，遠游海外，不必再舟車勞頓跑往上海。f2W大陸橋物流聯盟

“該項目啟動，也標志著棲霞山片區，由征收階段邁入建設階段，迎來新一輪發展。”棲霞區相關負責人介紹，棲霞山文化休閑旅游度假區19.18平方公里，未來5年內，計劃投入千億元，打造城區與景區相融合的海港新城，一改原先城市遠郊的模樣，未來居住總人口將達到25萬人。f2W大陸橋物流聯盟

他介紹說，2014年1月，隨著棲霞山管理體制調整，棲霞區組建棲霞山文化休閑旅游度假區管委會，一邊抓度假區的規劃設計，完成了設計預可研、土地利用空間規劃調整等工作，與此同時，全面啟動征地拆遷工作。f2W大陸橋物流聯盟

棲霞山片區過去是城郊接合部，小型礦廠企業眾多，同時存在大量住宅。近年來，區委區政府投入近百億元，度假區范圍內共征收建筑200多萬平方米，其中征收企業140余家。目前，棲霞山周邊6個村(社區)征收工作基本結束。今年3月下旬開始圍繞項目建設進行征收掃尾，已簽約搬遷158家，目前已啟動第二輪“百日攻堅”行動，力爭到年底掃尾工作基本結束。f2W大陸橋物流聯盟

在抓規劃、征收的同時，棲霞區著手景區建設。在道路建設上，按照5A級景區的標準，高質量完成紅楓路一、二期建設。下半年新建8條主次道路，計劃3至5年時間內，新增路網24條，投入30億元，形成一批網紅路、打卡路。f2W大陸橋物流聯盟

在景區內，補種紅葉樹種4萬余株，今冬明春還將補種3萬株，未來2至3年內，計劃達到10萬株，投入5億元。復建了陸羽茶莊、半館中草藥園，始皇臨江處、游客服務中心等近十處景點。下半年，還將復建乾隆御花園、了凡四訓文化園等一批旅游景點和設施。并投入近5000萬元，實施引水上山工程。f2W大陸橋物流聯盟

在水環境整治上，棲霞區投入近5億元，對九鄉河、濱江河等通江河道，按照中央、省、市、區的要求，將水環境整治與周邊景觀建設有機結合起來，突出綠色生態。f2W大陸橋物流聯盟

在項目建設上，棲霞老街總投資約20億元，打造五代南唐的“茶肆”、宋代商業街等特色項目，沿襲金陵民居特色、水鄉佛國韻味，預計兩年內逐步開業。f2W大陸橋物流聯盟

“一座棲霞山、半部金陵史”。在文化活動方面，今年是棲霞古寺中興百年的紀念之年，棲霞寺開展一系列活動，包括書畫展、學術研討會等，弘揚中國傳統文化。在全國范圍內開展楹聯征集、新詩辭大賽、書法筆會等活動。f2W大陸橋物流聯盟

在產業布局上，按照紫東地區打造文旅、生態、產業和創新之城的要求，棲霞區進一步招商引資，培育文創產業。投資30億元建設的棲霞廣廳年底將開工;棲云山房禪修主題賓館將對外營業，棲霞山四周規劃建設10多家各類各層次酒店，房間數達3000多間;何家山養老片區包括賓館、養老設施等城市配套，預計投資100億元，力爭明年開工。f2W大陸橋物流聯盟

度假區建成后，“秋棲霞”將向“四季棲霞”延伸，4平方公里的棲霞山將延伸為10平方公里，觀光型旅游轉變為休閑度假。加上棲霞山東部的華僑城項目正在建設中，大型游樂設施將于明年開業，屆時棲霞的文化旅游資源將更為豐富。f2W大陸橋物流聯盟

金陵船廠將“蝶變”轉型，打造產業創新中心f2W大陸橋物流聯盟

家住金陵小區的葉勇強老人對“老鄰居”金陵船廠很熟悉，屹立在城北長江邊上的金陵船廠，是一座有著67年歷史的老廠。“記得10多年前，我眼見船廠建造的一艘巨輪下水，按國外的傳統，新船下水打碎香檳酒，那一幕深深印在我腦海里。”葉勇強說。f2W大陸橋物流聯盟

金陵船廠從修船起步，到造駁船、造客貨輪，再到造集裝箱船、液貨船、滾裝船，它見證了中國造船業的發展。一艘艘巨輪從這里出廠，駛向深海遠洋，在世界各大港口穿梭來往。f2W大陸橋物流聯盟

上世紀90年代中期，金陵船廠將目光瞄準國際市場，做出了名氣，很多國家的客戶紛紛找上門來。f2W大陸橋物流聯盟

金陵船廠曾創造了中國乃至世界船舶工業的多個“第一”，如世界上第一艘裝空客A380飛機大型部件的滾裝船、能裝6700輛汽車的滾裝船、3800車位國內首艘智能型汽車運輸船、可以裝5000標箱的集裝箱船、單船橫向下水船舶自重為世界最重……f2W大陸橋物流聯盟

目前，南京金陵船廠有限公司是招商局工業集團造船骨干企業，下設南京、儀征、揚州金陵三個廠區。南京廠區占地約30萬平方米，擁有岸線870米。f2W大陸橋物流聯盟

在簽約現場，記者了解到，按照長江經濟帶大保護的要求，招商局集團研究制定金陵船廠搬遷實施方案，推進金陵船廠布局調整和轉型升級工作，力爭2023年底前，完成金陵船廠原址生產搬遷關停工作。f2W大陸橋物流聯盟

金陵船廠原址將發展新產業，依托下關濱江風光帶和下關長江國際航運物流服務集聚區建設，打造總部經濟和產業創新中心。f2W大陸橋物流聯盟

在寧復制“蛇口模式”，招商局期待深耕南京f2W大陸橋物流聯盟

據招商局集團董事長、黨委書記李建紅介紹，去年6月22日，南京市科技創新產業(北京)推介會在北京舉行，在推介會上，招商局集團與南京市人民政府簽署戰略合作框架協議。此后，雙方不斷深化產業合作，在交通物流、金融、產業園區開發等方面，目前已達成近3000億元的合作。f2W大陸橋物流聯盟

他介紹說，招商局的“蛇口模式”，按照“前港、中區、后城”來布局。“前港”以“船、港、城、游、購、娛”一體化聯動管理，打造集旅游運營、餐飲購物、金融服務等于一身的郵輪產業鏈;“中區”作為連接“前港”和“后城”的紐帶和主要載體，集聚中小微企業，做強服務業，通過多元化創新投資融資模式，與潛力企業共謀成長;“后城”完善園區的基礎設施、教育、醫療等軟環境，滿足園區就業人員生活、消費、娛樂需求，“退二進三”、“產城融合”，讓園區發展收獲實效。f2W大陸橋物流聯盟

原先，深圳蛇口園區內每平方米每年的產值只有2000至3000元，如今在“蛇口模式”作用下，已增至6萬到10萬元，被譽為“麻雀走了，鳳凰來了”。“蛇口模式”在國內的青島、廈門，國外的吉布提、斯里蘭卡，均收到了很好的效果。這一模式也將復制在國際郵輪港項目上。f2W大陸橋物流聯盟

李建紅說，南京區位輻射能力強，北上鐵路到北京，水上從上海出海，是長三角乃至華東地區重要的物流節點。招商局期待深耕南京，此次簽約的兩個項目，未來將為南京帶來千億投資，也將開啟雙方產業深化合作的新篇章。f2W大陸橋物流聯盟

（來源：南京日報）f2W大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682