廈門港多式聯運港站啟用

日前，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著“海絲”航線進口貨物的79636次班列從廈門海滄火車站緩緩駛出，開往江西贛州。這是從廈門港務集團多式聯運港站開出的第一趟海鐵聯運班列，標志著廈門港務集團多式聯運港站正式啟用，也標志著“一帶一路”國際綜合物流服務品牌“絲路海運”又一新節點建成投運。XA9大陸橋物流聯盟

據介紹，本次班列承接的是通過“海絲”航線從國外進口的服裝、鞋帽、木材等貨品，這些貨品從廈門港靠港上岸后，由海滄站鐵路專用線，通過海鐵聯運方式運往江西贛州。XA9大陸橋物流聯盟

廈門港務集團多式聯運港站的啟用，是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段聯合廈門港務集團，持續推進“一帶一路”國際綜合物流服務品牌“絲路海運”建設，促進廈門港多式聯運業務發展，推動“海絲”和“陸絲”運輸無縫銜接的重要舉措。該港站位于海滄港區7號泊位后方，毗鄰海滄站鐵路貨場，有得天獨厚的地理優勢，占地面積約1.5萬平方米，可一次性容納17節鐵路集裝箱車皮作業，年處理能力超過5萬標箱。XA9大陸橋物流聯盟

多式聯運港站項目作為公共服務平臺，主要承擔廈門港海滄港區海鐵聯運集裝箱進出港作業任務，它的啟用將進一步擴大廈門港口集疏運能力，打通海鐵聯運集裝箱進出港“最后一公里”。由此，“廈門—江西”海鐵聯運通道將更加通暢，對于優化鐵路運輸資源配置，提升港口集疏運效率，降低口岸物流成本，引導腹地貨源流向等具有積極的推動作用。XA9大陸橋物流聯盟

據統計，中歐（廈門）班列累計開行348列，通過阿拉山口、滿洲里、二連浩特等口岸站發往中歐、中亞十多個國家；廈門港內外貿航線共計147條，通達44個國家和地區138個港口。其中，廈門已開行“一帶一路”海上航線57條、空中航線20條，形成無縫連接“一帶一路”物流通道。XA9大陸橋物流聯盟

鐵路運輸作為一種具有大運量、低成本、高效、安全的運輸方式，深受廣大客戶歡迎。近年來，中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段與廈門港務集團公司強強聯手，廈門港多式聯運業務從無到有、從小到大，不斷發展壯大。廈門到江西內陸等地已穩定運行多條海鐵聯運班列，廈門港多式聯運業務發展有效降低了生產企業的物流成本、有效減少了港口貨物疏運對環境的污染，有力支持了廈門港口經濟的發展，對加快建設海鐵聯運通道，逐步形成以海港、鐵路為依托、四通八達的物流網絡體系，為內陸各省市和廈門開展更高層次的經濟合作起到了十分重要的推動作用。XA9大陸橋物流聯盟

目前，已有來自東南亞、非洲、歐洲的礦產品、木板材等原材料在廈門港通過海鐵聯運方式轉運至江西等內陸省份；內陸地區的箱包、家具等制成品也頻繁通過海鐵聯運方式從廈門港出口至世界各地。XA9大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟網-《經濟日報》）XA9大陸橋物流聯盟

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