假期+撞船,孟加拉吉大港大延誤,謹防客戶借此拖欠貨款!
2019-06-21 09:58:14
Landbridge平臺
號稱“天下第一堵”的孟加拉吉大港,受6月4日開始的開齋節假期影響,擁堵情況已十分嚴重。沒想到屋漏偏逢連夜雨,上周五(6月14日)一艘集裝箱船在吉大港進港時與一艘出港油輪撞了!
預計近期出口孟加拉的貨物將大面積延誤,請貨代、貨主們做好準備。
目前吉大碼頭每天收到大約3000至4000Teu的進口集裝箱,而正在運送1000至1200Teu。吉大港大都會工商會(CMCCI)發表聲明,對吉大港嚴重擁堵問題表示擔憂,希望吉大港港務局等政府部門盡快予以解決。
吉大港口港務局秘書Md Omar Faruk表示,每個開齋節期間進口集裝箱的數量都會增加。由于大量船只在排隊進港,而進口貨物集裝箱庫存已經滿足不了,因此擁堵可能會進一步惡化。
據了解,近期由于開齋節假期及吉大港至達卡交通擁堵,吉大港貨物疏港速度嚴重下降,有44艘貨輪仍滯留在錨地等待卸貨,吉大港的進口集裝箱已堆積如山。
為加快貨物進口清關速度,孟加拉將實施一條新政:艙單預申報政策。7月1日起,孟加拉國國家稅務局要求必須在最后一個停靠港啟航前24小時,提交完整的船舶代理電子艙單信息(含MBL+HBL組合信息)。
不過遠水救不了近火,更何況火上現在還澆了油——當地時間6月14日上午,一艘名為X-press Mahananda的集裝箱船在吉大港進港時與正在出港的油輪BURGAN發生嚴重碰撞,事故導致原本就已經很繁忙的航道關閉長達3小時。
唯一值得慶幸的是,集裝箱船X-press Mahananda是往返于Chattogram(吉大港) 和Colombo(科倫坡港)的公共船舶,船上中國貨物或并不多。
吉大港是孟加拉最大也是最繁忙的港口,還是孟加拉的貿易門戶,處理該國約92%的進出口貿易。在此特別提醒,謹防孟加拉不法商人假借滯港托詞,拖欠貨款。
因為孟加拉海關有這樣一條規定:
“貨物滯留在港口超過3個月(水果蔬菜類45天)不清關,貨物將由海關拍賣,且原買方有優先購買權,拍賣收入上繳國庫。已到港的貨物,如要退運或轉賣,必須得到原買方的同意。 ”
曾經有出口孟加拉的中國供應商就碰上過利用“滯港”惡意欺詐的無良買家:
賣方A在5月份時出貨至孟加拉,付款方式為定金+尾款,尾款則L/C和T/T各一半。貨物快到港時A向買家B催收T/T部分的尾款,B以滯港延誤、無法清關的理由拖延付款。A信以為真。
不久B表示,滯港問題已解決,但之前還有其他的貨柜沒有提出來,資金短缺,希望可以先給他交信用證,拿到貨后會在1-2個星期里付清余款。因風險較大,A一直沒有答應。此后B又以齋月不上班等拖延付款時間。
直到1個月后,B圖窮匕見,說沒錢付款,給予A一點點補償,讓A自己料理退運事宜。
此時無可奈何的A做出了讓步,表示可以先付部分尾款,等客戶有錢了再付剩下的。但B直接要求降價20%,不然就不要這批貨了!
A表示要強行交貨,折扣以后再談。但B也很強勢,說如果不同意折扣,就會以信用證上交單期限不符為由,拒付信用證。(交單期限是出貨后21天,早已超過了。)
至此,A實際上已經是羊入虎口,任B宰割了。B只要再拖上幾天,等貨物滯港超過了3個月,就可以通過拍賣,用低價把這批貨買回來了……
此外,也不要認為在孟加拉用信用證付款就萬無一失。
根據孟加拉中央銀行外匯管理的有關規定,除特殊情況外,進出口的對外支付一般都必須采用銀行信用證的方式。但孟加拉銀行開出的信用證,能不能接咱外貿人得好好掂量。有個段子是這樣說的:世界上有兩種信用證,一種是信用證,一種是孟加拉國的信用證。
當地有許多商業銀行的信用證對外支付信譽較差,開證行不按照《跟單信用證統一慣例(UCP600)》的規定操作,甚至部分排名前列的銀行,也往往存在因遷(gou)就(jie)客戶而不惜違反UCP600規則的情況。
在中國公司對孟加拉出口的業務中,經常發生信用證正常交單下不按時付款的情況,這種情況主要發生在水果蔬菜(生姜、蘋果、大蒜)、化工產品和紡織原料的出口中。部分信譽不佳的進口商和開證行,借助挑剔單據進行無理拒付的比例竟高至100%!
1月20日,我駐孟加拉大使館發布公告,警告孟加拉國The Farmers Bank Limited銀行的重大風險。
孟加拉信用較差的銀行有:
Islami Ban kBangladesh Limited
Social Investment BankLtd.
Mutual Trust Bank Ltd.
Mercantile Bank Ltd.
Bangladesh Krishi Bank(國有銀行)
Sonali Bank(國有銀行)
Asia Bank
Janata Bank(國有銀行)
Sountheast bank Ltd.
Uttara Bank Ltd.
The Farmers Bank Limited
我們需要嚴格做好信用證的審證工作,保證沒有不符點。如發現不符點,交貨之前必須改證,尤其是交貨期,使之符合信用證的規定,即使客戶提出接受不符點交單,也不能接受,堅持改證后發貨。此外,需要給發貨、交單留出充足的時間。
做外貿有時就是這樣,一著不慎,可能就會搭進去全年的收成。只能說,對于付款紅線,不能有任何僥幸心理,越早行動,主動權越大。
(來源:焦點視界)
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