五月份蕪湖市港口集裝箱吞吐量再創新高
2019-06-14 10:52:08
Landbridge平臺
5月份,隨著皖江小支線“港航巴士”正式開航,全省港口集裝箱運輸“一核兩翼”(以蕪湖-上海直達航線為核心,以合肥-蕪湖、安慶-池州-銅陵-蕪湖兩條省內支線為兩翼)總體布局初步形成,本月蕪湖港集裝箱完成82508TEU,同比增長16.8%,環比上月增長3.1%,再創開港以來歷史新高,其中進港40496.5TEU,出港42011.5TEU。
一是疏通蕪湖港集裝箱運輸進出港大通道,彰顯“核”動力。3月28日,蕪湖開通至上海洋山港兩港一航直達航線,使蕪湖至上海洋山中轉干線運輸從原來的7-10天壓縮至5天以內 今年5月份,相比該航線開通前,蕪湖—上海航線集裝箱量增長3.42%。
二是拓展省內箱源,省內兩條集裝箱運輸支線比“翼”雙飛。 4月16日和5月28日,蕪湖港相繼開通合肥—蕪湖,安慶-池州-銅陵-蕪湖兩條省內支線的“港航巴士”,為航線周邊企業提供高效快捷的物流運輸通道,實現了“皖貨皖運,皖貨水運”,同時蕪湖港加快“陸改水、散改集”,推動合肥及周邊集裝箱至蕪湖中轉,今年5月份,相比開通兩條省內支線前,省內兩條航線集裝箱量增長40.45%;
三是借助智慧港口建設,提升蕪湖港集裝箱運輸效率。蕪湖港是唯一入選的內河智慧港口,隨著智慧港口建設的不斷推進,集裝箱船舶網上業務受理系統已全面鋪開,有力地提高了船舶計劃申報、編制的服務質量和工作效率。
“一核兩翼”總部布局的初步形成穩固了直達航線和水上巴士的箱量,通過提高航線運輸效率,提升了港口服務保障能力。下一步,蕪湖港將繼續開通蕪湖至上海外高橋“五定班輪”,加密省內班輪航線,全面深化“一核兩翼”航線布局,助力我省經濟社會發展。
(來源:中國水運報)
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