河北港口集團黃驊港區延長免堆期、優先靠泊堅決打贏藍天保衛戰

2019年6月1日起，河北港口集團黃驊港區對鐵路疏港貨物延長免堆期、對鐵路疏港貨物的船舶優先靠泊，鼓勵客戶“公轉鐵”。UHt大陸橋物流聯盟

貿易礦具有銷售周期長、堆存時間長的特點。負責運營河北港口集團黃驊港區礦石碼頭的滄州黃驊港礦石港務有限公司面臨巨大場存壓力，但他們始終秉承“綠水青山就是金山銀山的”理念，在嚴格落實環保要求的前提下，克服困難、頂住壓力，采取多項措施努力提高鐵路運輸比例：凡采用鐵路疏港作業方式的貿易礦貨物，在公司庫場免堆期由原60天調整為120天;采用鐵路疏港作業方式的鋼廠貨物，在公司庫場免堆期由原60天調整為90天;對鋼廠急需鐵路運輸且堆場無該鋼廠貨物的船舶優先安排靠泊。旨在吸引客戶優先選擇鐵路運輸，降低汽車運輸比重，減少尾氣排放、降低粉塵數量。UHt大陸橋物流聯盟

據了解，今年，滄州黃驊港礦石港務有限公司將新建一條鐵路道線，建設鐵路罩棚，提高鐵路裝卸能力，保障生產高效運行。同時，繼續出臺相關政策，依托鐵路運載大、全天候等優勢，鼓勵客戶進行“公轉鐵”，為黃驊港調整運輸結構、堅決打贏藍天保衛戰做出自己的貢獻。UHt大陸橋物流聯盟

（來源：河北新聞網）UHt大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682