武漢核心區最大碼頭基地被拆除

5月28日，位于武昌的武漢長江輪船有限公司的“人民13號”躉船被拆除遷移，這也是武漢市核心區最大一家碼頭基地被拆除，標志著武昌區優化調整工作中碼頭拆除工作全部完成。“人民13號”被拖至青山王家屋基地，其前身是一艘美國海軍坦克登陸艦。wPb大陸橋物流聯盟

據了解，武漢市核心區最大的碼頭就是武輪塢修碼頭基地。武輪塢修碼頭基地隸屬于長航集團旗下的武漢長江輪船有限公司。武漢長江輪船有限公司這次優化調整有3個碼頭，分別為是寶慶碼頭、月亮灣漢寧基地和武輪塢修基地。武漢長江輪船有限公司在4月上旬先后拆除寶慶碼頭和月亮灣漢寧基地。wPb大陸橋物流聯盟

武輪塢修碼頭基地共有水域岸線900米，共停靠有16艘躉船，也是武漢市核心區最大的單個碼頭。wPb大陸橋物流聯盟

武輪塢修基地坐落于長江一橋、二橋之間——武昌區臨江大道三層樓工院路江邊閘口(月亮灣水域)，與原武漢客運港碼頭隔江相望。武輪塢修基地由原長航武輪塢修公司和軍山船廠于2016年5月合并而成，“主要從事船舶塢修業務。武輪塢修基地是長江中游最大的船舶塢修基地”。wPb大陸橋物流聯盟

去年12月，市委、市政府發布《武漢長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整總體方案》，優化調整工作將整合集并公務、旅游碼頭，拆除影響城市景觀的碼頭，實現“一無一化一提升”(即無貨運、船廠碼頭，公務、旅游碼頭集約化運營，城市濱江生態景觀明顯提升)。wPb大陸橋物流聯盟

長航集團和武漢長江輪船有限公司積極會同武昌區政府全面摸底調查，溝通協商，達成拆除搬遷協議，為整治行動發揮了帶頭作用。wPb大陸橋物流聯盟

根據武漢市碼頭優化調整方案，武輪塢修基地需要整體搬遷。5月中旬，武漢長江輪船有限公司開始啟動武輪塢修碼頭拆除工作，首先遷移躉船是“木蘭山”號船塢，“木蘭山”號船塢是長江中游最大的船塢，擁有舉力3500噸，總長110米、型寬32.7米、內寬25米，5月15日，“木蘭山”號船塢從武昌三層樓水運閘口碼頭基地拖到青山船廠。wPb大陸橋物流聯盟

“人民13號”是武輪塢修碼頭最后拆除的躉船，前身是一艘美國海軍坦克登陸艦，系武漢長江輪船公司船務公司靠泊用躉船，兼綜合辦公及部分生產車間用船，5月28日，“人民13號”搬離武昌水域。wPb大陸橋物流聯盟

（來源：長江日報）wPb大陸橋物流聯盟

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