天津港口岸提效降費再升級 通關更快了 費用更少了
2019-05-27 09:33:29
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傍晚時分,夕陽的余暉灑滿天津港歐亞國際集裝箱碼頭。岸邊,集裝箱卡車上的出口貨柜正被一個個吊起、裝船……“提前兩天通過網絡在天津海關完成報關手續;中午在北京提貨趕往天津港;下午4:00,貨車通過碼頭閘口;這不,傍晚貨柜就裝上了船。我干貨代20年了,這在過去是想都不敢想的速度。”看到自己帶來的兩貨柜汽車零件穩穩落在遠洋集裝箱貨輪上,從事國際貨運代理的張方化懸著的一顆心終于踏實了下來。
從去年4月開始,在市商務局(口岸辦)、海關、天津港(集團)有限公司等相關單位的協同攻堅下,我市聚焦企業關切,精準施策、靶向發力,出臺了一系列切實有效的舉措,不斷提升天津港口岸跨境貿易便利化水平,跑出了跨境貿易便利化的“加速度”。
一方面,聚合力,提效率。優化港口資源配置,精減物流通關流程,降低運輸環節與成本,不斷提升便利化水平和營商環境。據統計,在此期間,我市共實施便利化舉措17項,投入近4億元用于碼頭資源整合,投入2.35億元用于碼頭作業設備,增加堆場用地30萬平方米,培養充實港口服務業務人員百余人,船舶在港作業時效大幅提升,貨物通關和物流時間顯著減少。
另一方面,降費用、優服務。自去年4月1日天津港推出“一站式陽光價格清單”以來,截至今年3月底,降費惠及11個省份,累計減免相關費用超過3.7億元,直接受益箱量累計突破210萬標箱。在此基礎上,自今年4月1日起,天津港集團公司又依據交通運輸部和國家發改委最新修訂的《港口收費計費辦法》,進一步下調貨物收費項目標準,并為外貿進出口企業提供涵蓋報關、碼頭、堆場等環節全程服務,帶動港口綜合費用在全國具有明顯競爭優勢。
今年4月1日起,天津港貨物港務費、港口設施保安費、引航(移泊)費、航行國內航線船舶拖輪費的收費標準分別降低了15%、20%、10%和5%;“一站式陽光價格清單”再次升級,率先大幅調低外貿集裝箱重箱裝卸費率,20尺、40尺標準箱分別降低60元、90元;還上線了全國首個覆蓋全港區、全業務、全流程的天津市港口統一收費管理服務平臺,實現一次繳費,全港通用。與此同時,天津港集團公司強力推進內陸服務營銷網絡資源整合。細化制定了112個網點的建設計劃,截至3月底已在北京、天津、雄安、太原等地新建旗艦店1家、直營店5家和加盟店2家。
提效率、降費用。天津不斷提升港口岸跨境貿易便利化水平的紅利正在進一步釋放。據統計,今年一季度天津港集團公司完成集裝箱吞吐量378.2萬標準箱,同比增長5.1%。其中,外貿集裝箱吞吐量同比增長近20%,迸發出高質量發展的強勁動能。
(來源:樂居網)
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