油輪首航南京港

5月2日1830時(shí)，中國(guó)籍油船“廣興洲”輪在長(zhǎng)江引航中心南京引航站呂天剛、彭建斌等4名引航員的精心引領(lǐng)下，穩(wěn)穩(wěn)地靠泊南京港612碼頭，打破南京港接靠油船中最大長(zhǎng)度、最大載重噸兩項(xiàng)歷史紀(jì)錄。rLG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“廣興洲”輪隸屬于招商局南京油運(yùn)股份有限公司，船長(zhǎng)228.6米，吃水10.8米，載重噸74066，本航次載運(yùn)4.26萬(wàn)噸原油。該輪常年在國(guó)際航線(xiàn)和中國(guó)沿海航行，本航次是首次抵靠?jī)?nèi)河南京港。rLG大陸橋物流聯(lián)盟

由于該輪尺度大，又是首次靠泊南京港，接到此次引航申請(qǐng)后，南京引航站高度重視，詳細(xì)制定引航方案和應(yīng)急預(yù)案，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的引航員帶隊(duì)執(zhí)行引航任務(wù)。rLG大陸橋物流聯(lián)盟

航行過(guò)程中，引航員與船方密切溝通，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，全程備錨瞭頭航行，克服尹公洲航段通航環(huán)境復(fù)雜、重載船舶操縱困難等因素，謹(jǐn)慎操作，以策安全。同時(shí)，站領(lǐng)導(dǎo)赴碼頭現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，調(diào)度人員加強(qiáng)AIS船位監(jiān)控，提前落實(shí)拖輪協(xié)靠、海巡艇警戒等安全措施，確保海輪順利靠泊。rLG大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)期以來(lái)，南京引航站注重隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮引航技術(shù)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)對(duì)接港航企業(yè)需求，保持引航服務(wù)與12.5米深水航道上延同步。rLG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1-4月，南京引航站共引領(lǐng)吃水超11米海船119艘次，船長(zhǎng)超225米海船81艘次，充分挖掘長(zhǎng)江黃金水道潛能，提升南京港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力，努力為“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)貢獻(xiàn)引航力量。rLG大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）rLG大陸橋物流聯(lián)盟

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