煙臺港孫付春董事長帶隊赴天津、日照、青島三港和魏橋集團考察
2019-04-28 13:42:04
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這是一次對標先進、探索思考之行,一次解放思想、開闊視野之舉,一次凝聚共識、推動合作發展之旅。
4月23日至26日,由孫付春董事長帶隊,集團公司領導、部分部門、單位負責人共計30余人組成的煙臺港集團考察組,將赴天津港、日照港、青島港和沾化魏橋港口物流公司、山東魏橋創業集團公司等港口集團和合作伙伴進行為期4天的參觀考察,學習先進經驗,凝聚發展共識,在對標學習中推動港口改革創新工作,為港口跨越發展注入新活力。
首站天津港 渤海灣東西兩港凝聚合作發展共識
4月23日,煙臺港集團考察組一行首先到達天津港,在天津港集團相關領導的陪同下,實地參觀了五洲國際集裝箱自動化碼頭、集裝箱自動化碼頭調度指揮中心、環球滾裝碼頭調度指揮中心和商品車檢車中心,詳細聽取了工作人員的介紹。各部門、單位負責人根據各自工作領域方面的內容,同現場工作人員進行咨詢交流。
隨后考察組一行在天津港集團會議室,與天津港集團褚斌董事長及相關天津港集團領導進行了座談。
座談中,褚斌董事長首先對孫付春董事長一行的來訪表示歡迎,對煙臺港近期發展,特別是一季度吞吐量的攀升表示祝賀,隨后介紹了天津港的概況。褚斌董事長將習總書記對天津港提出的“志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”的要求與孫付春董事長共勉,他表示港口之間不要講競爭,而需要講競合。天津港與煙臺港都位于渤海灣內,彼此之間一衣帶水,唇齒相依,歷年來也保持著相當好的合作關系。希望雙方繼續建立更深的友誼,互相促進,共同發展。
孫付春董事長介紹了煙臺港的歷史、現狀和今后的發展方向。他表示,非常感謝褚斌董事長的親自安排和接待,這一次考察是煙臺港第一次這么大范圍的出行,是一次解放思想之旅,同時也是一次謀求合作之旅,期待雙方在更廣泛的領域開展合作。
他說,現在正值煙臺港以改革創新推動發展的關鍵時刻,全港正全面實施“三五”戰略,即強力推進“五大改革”,全員參與“五大創新”,全面建設“五大港口”。通過這一次在天津港的參觀,無論是傳統集裝箱碼頭的改造還是商品車碼頭情況,都給我們留下深刻的印象,對我們下一步推動港口改革創新工作提供了非常好的可以借鑒的鮮活經驗。
天津港
天津港地處渤海灣西端,坐落于天津濱海新區,背靠國家設立的雄安新區,輻射東北、華北、西北等內陸腹地,連接東北亞與中西亞,是京津冀的海上門戶,是中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點、21世紀海上絲綢之路戰略支點。
港口水陸域面積廣闊、岸線資源豐富。現主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港、北塘和海河港區八個區域組成。
天津港是中國重要的現代化綜合性港口。擁有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等各類泊位總數173個,其中萬噸級以上泊位128個。2018年,天津港貨物吞吐量超過5億噸,集裝箱吞吐量突破1600萬標準箱,連續多年名列全球港口排名前十位。
天津港對外聯系廣泛,同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來,集裝箱班輪航線達到127條,每月航班550余班,聯通世界各主要港口。
天津港對內輻射力強,腹地面積近500萬平方公里,占全國總面積的52%。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區。
天津港服務功能完善,是我國唯一擁有三條亞歐大陸橋過境通道的港口;已經建成的天津國際貿易與航運服務中心是全國目前最大的“一站式”航運服務中心之一;成功實施一次申報、一次查驗、一次放行的“三個一”通關模式,口岸通關環境不斷優化;內陸腹地設立了一批“無水港”、區域營銷中心和“陽光直營(加盟)店”,進一步完善了覆蓋內陸腹地的物流網絡體系。
作為天津最大的港口運營商,天津港(集團)有限公司目前資產總額超過1300億元,在香港聯交所和上海證券交易所擁有兩家上市公司,連續15年入選中國企業500強。
(來源:煙臺港集團)
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