“混戰”中的港口，誰能闖出一片天?

2019年4月18日，交通運輸部公布一季度全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據。一季度，全國港口完成貨物吞吐量315283萬噸，沿海港口完成215969萬噸，同比增長3.2%;內河港口完成貨物吞吐量99323萬噸，同比增長15.4%。沿海港口增長放緩的情況，內河港口異軍突起，為港口的穩定增長貢獻了力量。3kx大陸橋物流聯盟

一季度的數據，各港口在排名和吞吐量上都出現一些微妙變化。有大跌大漲就有“東邊日出西邊雨”。除了國內環保政策，二月份中國新年等顯而易見的影響因素，更深層次的原因值得我們探究。3kx大陸橋物流聯盟

作為排位靠前的營口港，一季度出現降幅31.1%的跌幅，受到廣泛關注。營口港主要擁有煤炭、糧食、礦石、成品油及液體化工品、原油等主要貨種。由于貨物吞吐量的計算，是由散件雜貨吞吐量(煤炭、糧食、原油、汽車等)+集裝箱箱貨重+集裝箱箱體重量而來，吞吐量大幅下跌的營口港，散件雜貨占據重要地位。3kx大陸橋物流聯盟

根據上海國際航運研究中心研究報告顯示，2019年1-3月累計進口煤及褐煤7462.8萬噸，累計同比減少1%。巴西淡水河谷Ponta da Madeira港出現嚴重壓港現象，截至4月1日有38艘好望角型船在錨地等待裝貨，而3月初只有10艘。其中，原油和天然氣等大宗商品進口量增加，鐵礦砂、煤炭、大豆進口量有所減少。一季度，我國進口原油1.21億噸，增加8.2%;天然氣2427萬噸，增加17.8%;成品油872萬噸，增加5.8%。此外，進口鐵礦砂2.61億噸，減少3.5%;煤7463萬噸，減少1.8%;大豆1675萬噸，減少14.4%。3kx大陸橋物流聯盟

一季度的散貨市場可謂“烏云密布”。“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”。大宗商品的進口疲軟導致了以散貨為主要貨源的港口受到極大沖擊。未來，澳大利亞颶風影響三大鐵礦石發運港、巴西大豆出運量將繼續走低、淡水河谷銷售量相較2018年也將降低等多種因素的疊加影響，都預示著，中國多港口也將在行業下行趨勢的影響下“掙扎”一段時間。3kx大陸橋物流聯盟

當然，并非所有以散雜貨為主的港口都受到沖擊。以唐山港為例，一季度就實現12.9%的逆勢增長。據港口圈了解，唐山港的增長主要是三個原因：首先是1、2月份鋼廠進入備貨期，鋼廠集中采購外礦，助推了唐山港礦石吞吐量上揚;其次是煤炭的增長，雖然目前秦皇島港搬遷出現“變局”，但是增量部分依舊在向曹妃甸港轉移;三是曹妃甸煤碼頭三期工程進入試生產階段，華電煤三期投產后，首列重車成功進港、順利完成卸載。這三個原因促使唐山港取得耀眼成績。3kx大陸橋物流聯盟

還值得注意的是，唐山港增幅一直居高不下，在貨物吞吐量的排位直逼上海港。港口圈認為，由于上海港專注集裝箱，未來依舊會保持集裝箱吞吐量在全球的霸主地位，但是在貨物吞吐量的排位上，極有可能讓位于唐山港。3kx大陸橋物流聯盟

一直以來，大連港與營口港貨物吞吐量排位都相鄰而居，但是一季度港黃驊港卻首次超越營口港，位列全國第十一位。如果摒除蘇州這個內河港，黃驊港將首次殺入全國沿海港口十強。3kx大陸橋物流聯盟

港口圈認為，未來黃驊港還將繼續對排位發起沖擊。其首個30萬噸級原油碼頭一期工程獲得核準;煤炭港區四期工程竣工投用;滄州黃驊港進境糧食指定口岸正式獲批;津冀國際集裝箱碼頭公司成立運營，簽約共建20萬噸級散貨碼頭，這些外部利好因素都將持續助推港口發展。3kx大陸橋物流聯盟

當然，除了關注港口的吞吐量發展，綠色港口也值得一提。以神華黃驊港務公司為例，其建成全國獨一無二的48個3萬噸的煤炭筒倉，作業抑塵率達到97%。建成“全鏈條本質長效抑塵、全方位集約循環用水、全覆蓋美化綠化環境”的系統化、生態化環保新模式，研發的翻車機本質抑塵技術，從源頭根治粉塵污染。3kx大陸橋物流聯盟

對于長江里的港口，一季度實現了較好增長。有一個重要原因是，長江沿線多省份重拳出擊，整治黑碼頭，上百個非法貨主碼頭被關停，大量貨源流向主力港口。以鎮江港為例，一季度增幅高達88.2%。簡單來說，長江港口多以臨港作為發展根本，貨源穩定;其次，隨著江蘇省港口集團整合，收益上升;最后，鎮江面臨“蘇錫常”金餑餑一般的強大經濟腹地，又加上自身勇于拓展，開拓創新，最終打贏攻堅戰。3kx大陸橋物流聯盟

集裝箱方面，大連港、營口港、丹東港、黃驊港、唐山港等北方港口集裝箱吞吐量紛紛出現負增長，哀鴻一片。南方港口中東莞港、中山港等也出現負增長。此前分析普遍認為，港口一季度會受到中美貿易摩擦影響而出現較大壓力，但是從港口數據來說，情況似乎并沒有想象中糟糕。后續，我們會另起一文進行解讀。3kx大陸橋物流聯盟

港口圈(ID:gangkouquan)認為，“增長的港口，總是一個模樣，下跌的港口，各有各的不幸”。近幾年來，各大港口面臨省級整合、環保政策、降費壓力、中美貿易戰等內外趨勢，要想闖出一片天，必將使出渾身解數。無論是首吃螃蟹，走出國門，還是力挽狂瀾，拓展腹地，敢拼敢打，最終才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。3kx大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）3kx大陸橋物流聯盟

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