北部灣港“走出國門”，在越南推介西部陸海新通道

2019年4月16日，北部灣港在越南胡志明市舉辦路演，推介西部陸海新通道，共同探索發展新機遇。北部灣港，西貢港務局，越南各行業協會、主要船公司代表以及當地物流公司、代理公司、貨主等150余人齊聚一堂，共商合作大計。北部灣港口管理局與廣西北部灣辦相關領導蒞臨指導。AlL大陸橋物流聯盟

近年來，按照面向東盟的國際大通道、西南中南地區開放發展新的戰略支點、“一帶一路”有機銜接的重要門戶的“三大定位”要求，北部灣港積極加快集裝箱干線港建設，相繼建成一批專業化、大型化深水碼頭，不斷完善現代港口、物流設施配套功能，港口服務能力和服務水平顯著提升，市場競爭力持續增強。AlL大陸橋物流聯盟

北港股份副總經理莫怒向與會嘉賓提出深化合作的新思路，呼吁各方攜手，共同為越南與中國西部地區的貿易提供新的發展動力。AlL大陸橋物流聯盟

北港物流副總經理蔣偉則表示，北部灣港將以西部陸海新通道建設為契機，不斷完善通道營運平臺機制，不斷提升通道服務能力，努力構建高效、便捷、成本最優的具有良好市場前景和競爭力的國際貿易大通道。AlL大陸橋物流聯盟

越南是北部灣港最大的外貿集裝箱進出口國家之一。2018年，北部灣港出口越南的集裝箱吞吐量共計2.7萬TEU，主要以中國西南腹地的優勢貨種機械設備、化工制品、農林牧漁產品以及輕工產品為主。截至2019年4月，北部灣港每周有5班集裝箱航線掛靠越南胡志明港，10班集裝箱航線掛靠海防港。AlL大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道的建設極大提高了越南與中國西部地區貨物往來的便捷程度。相較傳統運輸渠道，通過新通道中轉后，越南進出口至中國西部腹地的貨柜可節省10天以上的物流時間以及一半以上的物流成本。AlL大陸橋物流聯盟

推介會上，越南港口、船公司以及貨主代表圍繞如何加強越南與北部灣港及中國西部區域平臺合作獻計獻策，對推進越南與廣西國際多式聯運通道建設、打造多式聯運和共贏物流體系建設等方面進行了深入交流。AlL大陸橋物流聯盟

邊行代理的各東南亞國家分支點與北部灣港海運業務領域合作多年，邊行代理東南亞總負責人Matthew Soloman會上表示，北部灣港帶來新發展機遇和發展理念讓所有人對北部灣港的發展前景充滿信心。同時，中國-東盟合作網絡體系日漸壯大，越來越多東盟國家和西部省區市參與西部陸海新通道建設，著實令人振奮。AlL大陸橋物流聯盟

2018年8月，北部灣港在馬來西亞吉隆坡成功舉辦首次西部陸海新通道路演活動。此次胡志明路演是北部灣港在東盟國家進行的第二次大型宣傳推介。在中越全面戰略合作伙伴關系不斷深化的大背景下，北部灣港作為西部陸海新通道的重要樞紐點，將充分發揮港口資源優勢，與各方共建連接越南與中國西部最具有競爭力的物流體系，為越南與中國西部地區的貿易提供新的發展契機，開啟雙方友好合作新未來。AlL大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）AlL大陸橋物流聯盟

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