舟山港躍升國內(nèi)第一加油港 2019年燃料油供應(yīng)力爭突破400萬噸

3月27日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者從浙江自貿(mào)試驗區(qū)管委會獲悉，2018年舟山船用保稅燃料油供應(yīng)量達(dá)359萬噸，比去年180萬噸增長一倍，占全國總量30%以上；結(jié)算量達(dá)566萬噸，占全國50%以上，超過上海躍升為國內(nèi)第一加油港。wov大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，2018年舟山船用保稅燃料油供應(yīng)量也超過了美國長灘港、日本東京港等港口，首次躋身全球十大船用保稅燃料油供應(yīng)港口之列。wov大陸橋物流聯(lián)盟

浙江自貿(mào)試驗區(qū)管委會副主任夏文忠指出，2019年舟山保稅船用燃料油供應(yīng)將力爭突破400萬噸，結(jié)算量將占到全國50%以上。wov大陸橋物流聯(lián)盟

公開資料顯示，浙江自貿(mào)試驗區(qū)實施范圍119.95平方公里，全部位于浙江舟山市，是我國唯一一個由陸域和海洋錨地組成的自由貿(mào)易試驗區(qū)。2013年1月國務(wù)院批復(fù)《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》提出加快建設(shè)舟山港綜合保稅區(qū)，條件成熟時探索建立自由貿(mào)易園區(qū)，逐步研究建設(shè)舟山自由港區(qū)，形成了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。wov大陸橋物流聯(lián)盟

2017年4月掛牌成立以來，浙江自貿(mào)試驗區(qū)制定《中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)國際航行船舶保稅油經(jīng)營管理暫行辦法》，引進(jìn)國際行業(yè)巨頭和民營資本，發(fā)放經(jīng)營牌照7張，實現(xiàn)保稅船用燃料油經(jīng)營領(lǐng)域全面放開。wov大陸橋物流聯(lián)盟

在此基礎(chǔ)上，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到，根據(jù)國際海事組織規(guī)定，自2020年起強(qiáng)制推行全球船用燃料油硫含量低于0.5%的標(biāo)準(zhǔn)，這將為浙江自貿(mào)試驗區(qū)在燃料油經(jīng)營領(lǐng)域帶來新的發(fā)展機(jī)遇期。wov大陸橋物流聯(lián)盟

夏文忠表示，對此，浙江自貿(mào)試驗區(qū)正在加快實施低硫船用燃料油供應(yīng)三年行動計劃，爭取國家政策支持，依托本地低硫燃料油生產(chǎn)項目，力爭在2019年形成200萬噸低硫船用燃料油生產(chǎn)能力，努力實現(xiàn)對新加坡的彎道超車。wov大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）wov大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682