天津港大沽口港區正式開通夜航 首船順利離港

3月15日，大沽口港區正式開通夜航。當晚23：18，隨著引航員報告6萬噸級外貿散貨船科米（KOMI）下線，大沽口港區大沽沙航道順利完成首船夜航。aSX大陸橋物流聯盟

記者了解到，在大沽口港區未開通夜航以前，碼頭雖然可以在夜間作業，但是貨船不能駛離。在天亮之前，貨船在碼頭停留的每一分鐘，企業都需要支付相應費用。夜航開通后，貨船可以隨時駛離碼頭，不僅節省了企業運營成本，同時提高了碼頭利用率，避免了壓港壓貨的情況。aSX大陸橋物流聯盟

3月15日，天津港保稅區臨港區域大沽口港區大沽沙航道正式開通夜航后，停靠在大沽口港區14號碼頭的6萬噸級外貿散貨船科米（KOMI）輪解下最后一根纜繩緩緩離泊，駛向遠方，實現大沽口港區大沽沙航道首船夜航。aSX大陸橋物流聯盟

15日晚的大沽口港區燈火通明、繁忙依舊，船舶首次夜間離泊作業讓每一個工作人員都激動不已。臨港港務集團業務部門和碼頭現場多次與船方、貨主進行溝通協調，嚴格把控作業中的每一道程序，大沽口港區各聯檢單位和集團碼頭現場加強夜間現場監管力度，確保夜間通航的安全，為船舶的安全駛離保駕護航。aSX大陸橋物流聯盟

本次夜航的成功，對提升天津港保稅區綜合競爭力，促進保稅區港口經濟的進一步發展起到助推作用，也為大沽口港區發揮自身優勢，打造經濟走廊的主要節點和海上合作戰略支點提供了充足動力。aSX大陸橋物流聯盟

（來源：北方網）aSX大陸橋物流聯盟

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