招商局李建紅：下一步要繼續整合遼寧港口資源 提高港口組合優勢

3月4日，在兩會政協經濟界別小組會上，全國政協委員、招商局集團董事長李建紅表示，招商局立足香港、深耕大灣區，以“一帶一路”作為發展戰略。希望加強兩區九市大灣區的統籌協調，尤其是港口、公路交通基礎設施等方面。“特別是區域內港口的同質化競爭現象嚴重，希望大灣區規劃能從頂層設計來進行統籌建設、加強規劃、協調發展。”llz大陸橋物流聯盟

結合新時代東北振興計劃，按照市場化原則和方法，招商局將大連港和營口港整合，打造遼寧港口集團。“結合大連打造東北亞國際航運中心的要求，我們建議要在頂層設計做好規劃。”李建紅表示，“這個規劃是十幾年前的，這十幾年來經濟形勢、社會環境變化比較大，希望有關方面能加強統籌，重新來修改東北亞航運中心規劃，對東北亞航運中心的功能、定位重新優化布局，提升大連在整個東北亞航運的競爭力，使得它在區域發展中增加優勢。”llz大陸橋物流聯盟

李建紅在會后進一步對記者表示：“下一步要把遼寧其他幾個港口也整合在一起，這解決了同質化建設、惡性化競爭的問題，整合后要按照產業分工、港口功能來重新定位，把內部競爭轉向海外競爭，提高港口的組合優勢。”llz大陸橋物流聯盟

同時，他提出，大連太平灣要通過改造轉型升級，打造成為東北亞“新蛇口”，將“前港—中區—后城”的“蛇口”模式，不僅復制到海外，也要復制推廣到國內其他合適的地區。llz大陸橋物流聯盟

（來源：中國證券網）llz大陸橋物流聯盟

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