江蘇港口生產“春暖花開”

港口是經濟發(fā)展的“晴雨表”，經濟繁榮時，吞吐量必然旺盛。作為港口大省，江蘇太倉港、南通港、連云港港、南京港等多個港口新年首月實現“開門紅”，吞吐量同比增幅明顯。找尋原因，正是江蘇省經濟高質量發(fā)展的強勁動力，促進了江蘇港口生產的增長。mOV大陸橋物流聯盟

吞吐量提升 經濟勃發(fā)生機mOV大陸橋物流聯盟

新年以來，江蘇港口生產總體穩(wěn)定。江蘇省交通運輸廳港航中心工作人員介紹，1月，全省規(guī)模以上港口吞吐量2.1億噸、外貿吞吐量4468萬噸、集裝箱吞吐量145.7萬TEU，分別同比增長13%、14.3%和3.3%。mOV大陸橋物流聯盟

江蘇多個港口呈現發(fā)展亮點，吞吐量實現兩位數增長。1月，太倉港港口貨物吞吐量完成2114.3萬噸，同比增長13.7%。江陰港完成貨物吞吐量1842.06萬噸，同比增長37.22%。南通港完成貨物吞吐量2427.8萬噸，同比增長20.4%。作為蘇中重要的內河港口，揚州港新年首月發(fā)力，完成總吞吐量216.67萬噸，同比增長23.08%。mOV大陸橋物流聯盟

江蘇水運發(fā)達，港口吞吐量多年全國位居前列。這背后是全省的經濟飛速發(fā)展，為港口提供了源源不斷的貨源。尤其是長江南京以下12.5米深水航道貫通試運行以來，進出江蘇沿江港口的大噸位船舶數量明顯增長。最大到港船舶達到25萬噸級，相對較遠的南京港、鎮(zhèn)江港到港船舶最大也分別達到7萬噸級、20萬噸級。外貿、海進江運量增幅突出。mOV大陸橋物流聯盟

業(yè)界人士認為，春節(jié)前是企業(yè)進行物資儲備的高峰期，港口吞吐量增長和大宗商品進出口需求增加有一定關系，其中糧油、煤炭、金屬礦石、液體化工等貨種增加快速。除這一因素之外，港口增長體現了江蘇全省經濟的勃勃生機。mOV大陸橋物流聯盟

江蘇省港口集團董事長王永安表示，該集團將著力完善海運直達、江海轉運和為長江中上游及內陸地區(qū)中轉聯運等三大運輸體系，加快實現江海河聯運，進一步提升南京、蘇州、鎮(zhèn)江大宗散貨鐵水聯運優(yōu)勢，讓更多企業(yè)享受到省內水運的便利，實現降本增效。mOV大陸橋物流聯盟

集裝箱增多 產品結構優(yōu)化mOV大陸橋物流聯盟

江面上貨船來來往往，碼頭上集裝箱擺放有序，運輸車輛進出不停。進入新年以來，南京龍?zhí)陡鄞a頭每日都是一片繁忙景象。mOV大陸橋物流聯盟

1月，江蘇省港口集團碼頭板塊集裝箱吞吐量同口徑完成60.01萬TEU，同比增長14.45%。太倉港集裝箱吞吐量完成46.4萬TEU，同比增長28.8%。南通港集裝箱吞吐量完成8.94萬TEU(不含商品箱)，同比增長26.2%。業(yè)內人士說，集裝箱所運輸貨種性質和散裝貨物有別，更能體現出制造業(yè)發(fā)展狀況。mOV大陸橋物流聯盟

集裝箱運輸市場需求興旺，同時也需要創(chuàng)造運輸條件、整合貨種資源。太倉港口管委會發(fā)展服務局局長錢曉說，近年來，太倉港推出的“陸改水”模式受到企業(yè)歡迎。為應對企業(yè)旺盛出貨需求，太倉港進一步優(yōu)化這一模式，增加船舶班期密度，加快提升通關效率，1月完成外貿內支線出口箱量8萬TEU，增長41.4%。mOV大陸橋物流聯盟

南通港工作人員介紹，去年南通港通海港區(qū)集裝箱碼頭一期工程建成投產后，今年集裝箱吞吐量增長勢頭強勁。1月，南通港內貿集裝箱完成5.53萬TEU，同比增長43.2%;外貿集裝箱完成3.41萬TEU，同比增長5.92%。mOV大陸橋物流聯盟

面對巨大的集裝箱市場業(yè)務，江蘇省港口集團相關人士表示，按照“區(qū)域集群+專業(yè)化”的發(fā)展思路，通過打造以南京區(qū)域性航運物流中心為核心的寧鎮(zhèn)揚江海中轉綜合樞紐，并在寧鎮(zhèn)揚區(qū)域內啟動“集裝箱穿巴”，形成區(qū)域集裝箱碼頭業(yè)務有效聯動;通過打造以蘇州港為中心的長江出?？跇屑~，突出集裝箱近洋干線和大宗物資海運直達業(yè)務，形成以太倉港為基礎的集裝箱一體化經營平臺，集裝箱數量一直在增長。市場調查顯示，集裝箱數量的增長是因為需要運輸的制造業(yè)產品越來越多，這從一定程度上反映出江蘇省區(qū)域產業(yè)結構升級已取得一定成效。mOV大陸橋物流聯盟

近洋航線增開 外貿成績可觀mOV大陸橋物流聯盟

1月，南京港外貿吞吐量達195.65萬噸，同比增長26.2%;揚州港外貿吞吐量30.05萬噸，同比增長30.05%;常州港外貿吞吐量73.74萬噸，同比增長22.55%;鎮(zhèn)江港外貿吞吐量191.76萬噸，同比增長14.59%。江蘇省港口集團1月開行近洋航線(包括東南亞線、日本線和韓國線)51班，同比增速47.11%，內貿干線、內貿支線及外貿內支線營業(yè)總收入為7522萬元，同比增速為91.55%。mOV大陸橋物流聯盟

作為江蘇重要的外貿港口之一，太倉港外貿貨物吞吐量達715.4萬噸，同比增長17.8%。江陰港完成外貿吞吐量405.85萬噸，同比增長39.14%。mOV大陸橋物流聯盟

2018年，長達、長宏國際碼頭先后投入運營，進一步提升了江陰港的貨物通過能力。目前，江陰沿江建有萬噸級以上泊位47個。新年以來，江陰港外貿吞吐量進港、出港增幅均在30%以上，外貿集裝箱量也實現正增長。mOV大陸橋物流聯盟

1月，連云港港出口機械車輛5816臺，同比增加4996臺，增幅高達600%，尤其是汽車出口5039臺，同比增加4783臺，實現單月機械車輛出口總量創(chuàng)歷年新高。該港工作人員說，港口車輛、工程機械出口量全面攀升，得益于航線豐富穩(wěn)定、滾裝船靠泊增多，1月共完成11個滾裝航次運行，超過歷年同期，更帶動澳新線、東南亞線、歐洲線機械車輛貨源集聚;徐工、宇通等骨干貨源保持良好勢頭，上汽等新興貨源增量顯著，長城、卡特、金龍等小批量多批次貨源也緊跟船舶集港。尤其是去年合作的車企巨頭上汽集團，保持強勁發(fā)展勢頭，1月出口3399臺汽車至澳洲等地。mOV大陸橋物流聯盟

江蘇省社科院研究員蔣昭乙說，江蘇省港口集團數據顯示，1月近洋線中的東南亞航線完成13630萬噸，同比增長63.45%，遠超日本航線(0.19%)和韓國航線(7.73%)的增速，這說明江蘇加強與“一帶一路”沿線國家貿易政策初顯成效。此外，去年以來，中央與地方及時出臺一系列支持出口企業(yè)的政策，尤其對出口類民營企業(yè)和小微企業(yè)給予更多支持，上述數據中，集裝箱和外貿商品完成吞吐量同比增長的數字十分亮眼，說明這些政策紅利開始顯現。mOV大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）mOV大陸橋物流聯盟

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