長三角內陸地區再增"出海口"

近日，長三角地區占地規模最大、生態公園式、兼具鐵公水多式聯運功能的鐵路貨場——湖州西鐵路貨場已正式投入運營，長三角內陸地區又增加一個“出海口”。jmh大陸橋物流聯盟

湖州西鐵路貨場接軌于宣杭線湖州西站，地處浙江省湖州市經濟技術開發區內，南臨長興港、西靠104國道，構建鐵公水聯運體系的區位優勢顯著。該貨場占地近1400畝，擁有7條貨物作業線，分設集裝箱、快運貨物、笨重貨物三大作業區域，配備先進的大型裝卸設備，主要辦理怕濕貨物、集裝箱和笨重貨物的到發業務，近期和遠期年設計貨物吞吐量分別為403萬噸、700萬噸。jmh大陸橋物流聯盟

湖州西鐵路貨場投入運營后，寧波舟山港海港功能將通過鐵路延伸至湖州，當地的貨物可在該貨場裝車通關，抵港后直接裝船運往目的地，預計僅湖州西至寧波舟山港海鐵聯運班列年發送量和到達量均可達到1.5萬標準箱。jmh大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）jmh大陸橋物流聯盟

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