蕪湖港口新年生產再展雄風

2月20日，記者從蕪湖市交通運輸局獲悉，元月份蕪湖港廣大干部職工咬定目標不放松，掀起大干一季度、誓奪開門紅的生產熱潮，完成貨物吞吐量1007.5萬噸，同比大幅增長25.6%，再次恢復同比正增長；完成集裝箱量7.2萬TEU，同比增長15.6%，延續了2018年以來的增長勢頭；完成外貿量36.4萬噸，同比增長19.2%。各項主要生產指標實現開門紅，進一步提升了蕪湖港作為安徽省外貿集裝箱主樞紐港地位。1Ek大陸橋物流聯盟

當月，大部分主要貨種吞吐量均出現明顯增長。其中，礦建材料完成292.4萬噸，同比增長88.9%；水泥完成266.3萬噸，同比增長3.8%；煤炭完成172.7萬噸，同比增長13.9%；鋼鐵完成40.9萬噸，同比增長17.4%；金屬礦完成120.3萬噸，同比增長39.8%。1Ek大陸橋物流聯盟

今年以來，蕪湖港緊緊抓住國家依托黃金水道，推動長江經濟帶發展的機遇，在各級黨委、政府的高度重視和政策支持下，蕪湖口岸集裝箱物流的發展得到了穩步提升。海關、國檢合并，啟用區域通關一體化方式，實行報檢、查驗、放行一站式服務后，極大提高了蕪湖口岸通關效率，港口集裝箱物流運作的外部環境進一步改善。1Ek大陸橋物流聯盟

面對國際貿易爭端的復雜局面，蕪湖港多措并舉積極應對。通過加強與相關客戶代理合作，聯手開發新市場，主動深入客戶廠家，大力宣傳一系列優惠政策，尋求新的增長點。不斷鞏固新開辟的蕪太航線，增加班輪密度，蕪太航線班輪從最初的每周一至兩班增加至每周四至五班，有力地帶動了內貿箱的增長。精心組織生產，優化生產工藝，強化精益運營，從計劃源頭入手，嚴格落實備工、備車、備船“三備”方案，科學編制生產作業計劃，認真執行計劃性生產。在認真落實船舶計劃“48小時申報制度”的基礎上，積極將信息觸角向支線班輪公司延伸，與支線班輪公司調度對接，提前獲取船舶等有關資料全方位信息。針對近期多雨、雪、霧的惡劣天氣，結合生產實際，做好安全生產預案編制，強化預案執行，保障生產平穩有序，切實做好事前預防和過程控制，確保各環節作業安全。與此同時，蕪湖港扎實推進“智慧港口”建設，通過優化調度組織與作業流程以及在員工內部開展創先爭優等活動來激發內生動力，提升物流效率和堆場管理水平。港口集裝箱迅猛增長，每天通過蕪湖港國際集裝箱碼頭閘口進出的集裝箱卡車一千多輛，全月進出港口的集裝箱船舶達492航次。廣大干部職工更是以飽滿的熱情積極投入到生產之中，全月高產班不斷涌現，單班超過1300標箱就達13個工班。尤其是1月5日、15日夜班分別取得單班完成1615標箱、1541標箱的好成績。1Ek大陸橋物流聯盟

據悉，作為蕪湖擴大對外開放的重要窗口和橋頭堡，2018年蕪湖港圍繞集裝箱外貿主樞紐港建設目標繼續做大做強。注冊資本37億元的安徽省港口運營集團去年在蕪湖成立，蕪湖市迎來以港立市、盼港發展、因港作為的重要戰略機遇期。當年，蕪湖口岸進出口貨運量超500萬噸、集裝箱吞吐量超80萬標箱，刷新歷史紀錄。1Ek大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）1Ek大陸橋物流聯盟

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