鹿特丹港將可預(yù)測貨物裝卸最佳時間

根據(jù)報道，鹿特丹港即將推出新的物聯(lián)網(wǎng)平臺。據(jù)悉，該平臺是鹿特丹港與IBM、思科等合作伙伴共同開發(fā)的，將使用44個智能傳感器跟蹤港口天氣和水文情況。SHL大陸橋物流聯(lián)盟

通過新平臺，鹿特丹港口管理局將實時發(fā)送有關(guān)天氣和水文情況的信號，以便港口更輕松地進行貨物裝卸計劃。鹿特丹港表示，此后傳感器將應(yīng)用于船舶航行到碼頭裝卸的每一個環(huán)節(jié)。SHL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，未來從波浪高度，到風(fēng)速等數(shù)據(jù)都可以實時傳輸，這將幫助港口有效預(yù)測貨物裝卸最佳時間。SHL大陸橋物流聯(lián)盟

鹿特丹港首席執(zhí)行官羅納德·保羅表示，這是鹿特丹港發(fā)展“智慧港口”很關(guān)鍵的一步。他表示，實時獲取的天氣數(shù)據(jù)也將有助于港口改善“客戶服務(wù)的關(guān)鍵流程”。SHL大陸橋物流聯(lián)盟

鹿特丹港務(wù)局表示，這是建立創(chuàng)新港口的第一步，該港口可以使用最新技術(shù)，包括人工智能和區(qū)塊鏈技、實時分析等。SHL大陸橋物流聯(lián)盟

對于不斷發(fā)展的港口來說，數(shù)字化對基礎(chǔ)設(shè)施的重要性與日俱增。未來，傳感器將可以安裝在碼頭墻壁、道路和交通標(biāo)志上，這將持續(xù)創(chuàng)建和測量數(shù)據(jù)，并與碼頭系統(tǒng)進行自主交互。SHL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）SHL大陸橋物流聯(lián)盟

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