讓湛江港和東海島進入廣東自貿區“懷抱”

作為廣東省內海岸線最長的地級市，湛江傍海而生、向海而興，大海孕育了這座港口城市，也孕育了它在新時代崛起的機遇。tL2大陸橋物流聯盟

粵港澳大灣區，一個擁抱大海的史詩級戰略規劃。一年多來，粵港澳大灣區建設的藍圖已化為步履鏗鏘的行動，似一幅畫卷徐徐展開，波瀾壯闊，扣人心弦。湛江處于大灣區輻射帶動的外圍，屬廣東省欠發達地區，與大灣區各市差距十分明顯，但其發展潛力不可忽視。tL2大陸橋物流聯盟

面朝大海，春暖花開。在全球環境趨于惡化的大背景下，作為廣東重要發展極的湛江，正在抓住機遇，順勢而為，主動融入大灣區經濟一體化發展潮流，推動湛江港和東海島納入廣東自貿區，申報湛江深水港與粵港澳大灣區港口合作項目，推動一批項目列入粵港澳大灣區重點項目庫和基礎設施建設、產業發展等專項規劃。為此，與會代表委員結合自身的工作實際談感想、說打算。tL2大陸橋物流聯盟

市人大代表 謝伍tL2大陸橋物流聯盟

主動融入大灣區 深化產業協同發展tL2大陸橋物流聯盟

省委、省政府把粵港澳大灣區建設作為廣東新時代改革開放的總牽引，舉全省之力推動大灣區建設。如何融入粵港澳大灣區?這個問題要結合坡頭(海東)實際回答。tL2大陸橋物流聯盟

坡頭(海東)要主動融入粵港澳大灣區發展，緊跟大灣區建設的時間節點，主動學習、借鑒大灣區創新機制體制，深入學習大灣區優化創新環境、科技創新載體建設、人才引進政策;主動“聯動、合作”，嚴防“邊緣化”，爭取大灣區優勢企業參與坡頭(海東)重大產業項目建設，深化產業協同發展;借船出海創新融資渠道，爭取廣州、深圳等發達地區投融資公司在海東設立分公司，加強與珠海華發、華僑城、深圳高速等名企合作，加快海東新區基礎設施與公共配套項目建設，共建產業平臺和融資平臺。tL2大陸橋物流聯盟

市人大代表 劉恩懷tL2大陸橋物流聯盟

融入西部陸海貿易新通道tL2大陸橋物流聯盟

國家和省對湛江高度重視，湛江的發展要放在更高的高度和更開放的格局中考慮。要更好地融入粵港澳大灣區，加強與海南自貿區(港)合作。一方面要融入西部陸海貿易新通道，發揮好湛江港中西部來往通道重要節點的作用，同時也要發揮好湛江港深水大港的優勢;另一方面要加強港口建設，抓好布局，謀劃好重點項目建設，充分發揮40萬噸級航道的優勢，加快形成湛江港的核心競爭力，同時加快推進重點項目建設，使港區更加規范、更加完善，為客戶提供更便利的服務。tL2大陸橋物流聯盟

新時代給我們提出了新要求，要更注重技術、商業模式和管理的創新，進一步打造湛江港的“湛江模式”，為湛江的發展作出更大的貢獻。tL2大陸橋物流聯盟

市人大代表 黃杰文tL2大陸橋物流聯盟

打造“前港-中區-后城”新格局tL2大陸橋物流聯盟

聆聽了政府工作報告后很受鼓舞。過去的一年，湛江貫徹新發展理念，擁有了新定位，構建了新的發展格局，也迎來了新的發展機遇。作為人大代表，會后將繼續做好政府與人民的橋梁，傳達宣傳貫徹落實好這次會議精神。tL2大陸橋物流聯盟

政府工作報告對建設全面開放新格局，深度融入區域一體化發展有了具體的闡述，包括主動融入粵港澳大灣區，主動融入北部灣城市群發展，與海南相向而行、錯位發展等。作為湛江臨港工業園，將立足自身，積極推動臨港產業擴能增效，做大做強實體經濟，為湛江夯實對外開放產業基礎作出積極貢獻。tL2大陸橋物流聯盟

新的一年，臨港工業園將主動對接珠三角等發達地區產業轉移，同時加強與湛江港集團等企業開展聯動招商，打造“前港-中區-后城”新格局。華港小區致力建設大健康產業園區，重點推動醫藥、大數據信息、先進裝備制造等資源優勢產業擴大規模，集群發展。爭取2019年規上工業增加值達到15.3億元，工業項目固定資產投資達到15.6億元。tL2大陸橋物流聯盟

市人大代表 陳景泰tL2大陸橋物流聯盟

推進實體經濟發展 融入大灣區建設tL2大陸橋物流聯盟

政府工作報告關于融入粵港澳大灣區的闡述是我們今后努力的方向。我們要加快建設省域副中心城市，全力打造現代化沿海經濟帶重要增長極，我市提出聚力推進“一通道、一港區、一示范”建設，我們必須堅持推動高質量發展，發展國家級高新區，推進實體經濟發展，融入大灣區建設。近年來，市委市政府關心支持海東新區發展，將一系列重點項目布局海東，我們將按照省市的部署要求，重點建設工業園區、高新區、空港物流園區，三個園區齊頭并進;同時，推進交通、城市建設、重點項目落地等方面工作，加快建設好海東新區，為湛江高質量發展做好海東貢獻。tL2大陸橋物流聯盟

市人大代表 馮伯山tL2大陸橋物流聯盟

借助粵港澳優勢搭上發展“快車”tL2大陸橋物流聯盟

政府工作報告提出，我們要建設全面開放新格局，主動融入粵港澳大灣區，這個構想和規劃政治站位高、思路清，能夠主動融入國家層面的策略，推動湛江與經濟發達地區對接發展，借助粵港澳的資源優勢，學習借鑒先進地區的發展理念，讓湛江搭上“快車”，站在更高的起點和站位發展，符合湛江的發展定位。同時，粵港澳大灣區擁有密集的知識與技術，湛江則有豐富的人力資源和農漁業資源等，能夠為粵港澳大灣區提供服務與后勤保障，融入粵港澳大灣區，將可讓資本、技術、人才、信息等關鍵要素加速流轉，實現雙贏。tL2大陸橋物流聯盟

市人大代表 劉定tL2大陸橋物流聯盟

激起湛江民營企業一池春水tL2大陸橋物流聯盟

珠三角地區是廣東發展的核心區，積極融入粵港澳大灣區建設是湛江的時代命題，也是加快崛起的必由之路。政府工作報告明確指出，主動融入粵港澳大灣區，加快與深圳南山合作共建高新產業園，推動湛江港和東海島納入廣東自貿區，申報湛江深水港與粵港澳大灣區港口合作項目，推動一批項目列入粵港澳大灣區重點項目庫和基礎設施、產業發展等專項規劃，這對湛江新一輪的發展注入新動能、新活力。tL2大陸橋物流聯盟

湛江主動融入粵港澳大灣區建設，更將激起湛江民營企業的一池春水。相信隨著一批項目入列，將有利更多湛江民營企業分享大灣區建設的政策紅利和發展成果。希望相關部門積極爭取上級政策支持，加快推進設立湛江綜合保稅區，爭取湛江港和東海島納入廣東自貿區拓展范圍，以此提高融入粵港澳大灣區、與海南自貿區(港)相向而行的契合度，助力湛江打造現代化沿海經濟帶重要發展極。tL2大陸橋物流聯盟

民革湛江市委tL2大陸橋物流聯盟

湛瓊兩岸旅游資源共謀發展tL2大陸橋物流聯盟

如何與海南相向而行，湛江可以積極對接海南，實現兩岸旅游資源共謀發展：tL2大陸橋物流聯盟

推進瓊州海峽旅游產業協同發展。海南湛江兩地共同打造“一峽兩岸”旅游品牌，推動游艇、自駕車、房車營地等旅游新業態發展，培育瓊州海峽自駕車旅游品牌。將海南湛江作為一個旅游區域整體來考慮，聯合推動“一程多站”旅游精品線路，聯合舉辦“海洋節”、“帆船(熱氣球)橫渡瓊州海峽大賽”等大型主題活動，恢復舉辦橫渡瓊州海峽體育活動，促進“旅游+體育”融合發展。tL2大陸橋物流聯盟

建立多種合作渠道，聯合捆綁營銷，發行《瓊北湛江區域智慧旅游手繪地圖》，完善導游信息化服務功能，以徐聞“菠蘿的海”“南極珊瑚村”為案例，建立產學研基地等，打造“瓊州海峽熱帶旅游目的地”。tL2大陸橋物流聯盟

攜手打造瓊州海峽旅游經濟帶。兩地可就線路產品融合、營銷融合和獎勵互惠政策融合這三大融合方向，出臺相關意見與扶持政策。爭取省支持湛江分享海南國際旅游島優惠政策，支持湛江—海南“一程多站”旅游線路產品申報獎勵，支持湛江納入郵輪邊境游等政策輻射范圍。tL2大陸橋物流聯盟

推進海口湛江“雷瓊火山群世界地質公園”合作建設。聯合海口市啟動瓊州海峽海洋生物與火山地質考察研究項目。啟動公園智慧旅游移動平臺項目，通過“互聯網+”的手段全面更新解說系統。啟動地質公園監控系統建設項目，兩地游客通過實時同步視頻連接欣賞海峽兩岸的秀麗風光和瑰麗地質地貌。tL2大陸橋物流聯盟

高標準打造服務旅游業的交通網絡。利用海南國際旅游島和自貿區建設的溢出效應，用好用足國家賦予海南的優惠政策溢出效應，加快建設互聯互通的快捷交通體系。主動配合兩省加快推進瓊州海峽過海隧道的規劃建設，形成交通互聯網，輻射中國西部腹地和北部灣地區。把湛江交通與“一帶一路”和東盟聯通起來，形成強大的物流帶和消費市場。tL2大陸橋物流聯盟

市政協港澳委員 楊默tL2大陸橋物流聯盟

學習香港社會治理經驗tL2大陸橋物流聯盟

粵港澳大灣區是傳統珠三角概念的擴充與延伸。湛江正處于大灣區的西面，與香港、廣州和深圳約三小時的高鐵距離，如何利用好自身區域與產業優勢，把握好這次機會，實現粵西地區再發展，值得湛江人深究。湛江要利用好香港、廣州和深圳這三個大灣區中心點發展自己。向香港學習，構建更良好的營商環境與治安環境，學習香港的制造技術和社會治理經驗。湛江要在社會環境的建設方面走在全國前列。tL2大陸橋物流聯盟

香港作為世界金融中心，有低成本的融資渠道和活躍的股票市場，湛江可利用香港國際化金融資源，帶動湛江的企業轉型升級。tL2大陸橋物流聯盟

今天，湛江的治安環境得到了不少人的贊揚，但還可以做得更好。可效仿香港，建立完備的警察巡邏制度，大力提升市民的安全感和對罪犯的震懾力。tL2大陸橋物流聯盟

湛江應該充分利用自己的優勢，成為廣州等地高端人才流動的一個重要選擇。tL2大陸橋物流聯盟

市政協委員 陳燕宜tL2大陸橋物流聯盟

打造旅游品牌路線 對接粵港澳大灣區建設tL2大陸橋物流聯盟

這兩年粵港澳大灣區快速發展，湛江須深度融入，緊隨建設步伐，學習大灣區先進經驗，打通湛江的“人流、物流、資金流、信息流、服務流”。tL2大陸橋物流聯盟

在旅游業方面要向多元化及高增值穩健發展，湛江要致力推廣“一程多站”的旅游產品和加強成為大灣區連線首選旅游目的地，要充分利用現有的豐富資源和海洋、歷史人文、秀麗鄉村、高鐵等優勢，大力促進旅游業全面發展。粵港澳大灣區建設已聲勢浩大地展開，湛江也應該借勢發展，從中獲取更大機遇和合作發展空間。tL2大陸橋物流聯盟

市政協委員 陳小英tL2大陸橋物流聯盟

對接海南優惠政策 推進高鐵建設tL2大陸橋物流聯盟

湛江與海南有一衣帶水、隔海相望的地緣優勢，湛江要力爭成為廣東對接海南優惠政策的橋頭堡，做好與海南優惠政策無縫對接。tL2大陸橋物流聯盟

加快推進湛江西至徐聞段高鐵建設，對深化湛江與海南交通合作有重要意義。隨著海南的進出口貨物吞吐量不斷攀升，大量貨物必定要通過陸路交通、軌道交通源源不斷輸送到內地，而徐聞正是對接海南島陸地交通的必經之路。海南優惠政策將使海南經濟騰飛發展，徐聞也能享受到海南優惠政策的外溢。tL2大陸橋物流聯盟

如果湛江西至徐聞段高鐵建成開通，將吸引更多珠三角、港澳旅客“快速漫游”以及海南游客走進湛江。高鐵的開通首先加快推進A級景區創建，提升旅游產業品質。其次加快濱海旅游度假型項目建設，打造最美高鐵濱海旅游帶。發展鄉村特色民宿，以鄉村旅游帶動鄉村振興，如徐聞南極村等。tL2大陸橋物流聯盟

推進湛江西至徐聞段高鐵建設，有利于為未來徐聞縣高新工業區的建設打好基礎，對進一步對接海南具有重要意義。tL2大陸橋物流聯盟

市政協委員 路玉萍tL2大陸橋物流聯盟

深度融入粵港澳大灣區建設tL2大陸橋物流聯盟

進入新時代，湛江需要一個撬動高質量發展的平臺，粵港澳大灣區是不二的選擇。通過粵港澳大灣區建設，支持香港、澳門進一步融入到國家發展的大局當中，并且在此過程中更好促進大灣區的發展，提高湛江的經濟競爭能力和公共服務水平。tL2大陸橋物流聯盟

湛江可借此機會與大灣區的其他城市互補優勢，起到疊加或者乘數效應的作用。因為粵港澳大灣區的經濟規模、經濟總量，背后隱喻的就是它有非常豐富的人才資源，還有比較雄厚的物質基礎，例如有比較發達的交通網絡，與國內、國外經濟交往密切等等，未來通過大灣區的建設，打造世界級城市群，大灣區與湛江的發展前景令人期待。tL2大陸橋物流聯盟

所以要抓住國家自貿區擴區和海南實施自由港的戰略機遇，深度融入粵港澳大灣區建設，力爭國家和省把湛江港和東海島納入廣東自貿區擴區的片區，打造對外開放的國家平臺，先行先試，加大國際國內合作的深度和廣度，服務西南大通道和北部灣經濟區。tL2大陸橋物流聯盟

建議加強口岸建設，拓展口岸業務，盡快實現機場口岸擴大開放，堅持與珠三角、海南錯位發展臨港加工貿易和轉口貿易等產業，不斷豐富完善湛江水產、凍肉、水果、藥品等口岸功能和效能，爭取加密班輪并研究進行精準有效的培育，尤其是香港、深圳等重要港口，探索以補貼培育的方式從隔天班到天天有班輪。降低港口進出口物流成本，提高壓縮通關時間，鞏固強化湛江港在西部沿海大通道中的門戶地位，實現陸海內外聯動，東西雙向互濟的開放新格局。tL2大陸橋物流聯盟

市政協委員 許振輝tL2大陸橋物流聯盟

企業要打造知名品牌tL2大陸橋物流聯盟

主動融入粵港澳大灣區，對湛江的發展騰飛具有重要意義。政府還需繼續加快交通網絡的建設，完善與珠三角、海南以及廣西等地的高鐵路網，方便交流，借勢發展。同時，還應當出臺相應的政策，鼓勵本土企業與粵港澳大灣區開展深度合作，推動湛江經濟社會發展。tL2大陸橋物流聯盟

企業需要緊跟政府的步伐，積極配合相關部門組織商貿活動。企業還要加強自身學習和建設，理順市場與自身定位、發展的關系，打造知名品牌、知名企業，輻射湛江及周邊城市。tL2大陸橋物流聯盟

在市委市政府堅強領導下，全市各個行業團結一致，主動融入粵港澳大灣區，帶動農業、工業等行業快速發展，為湛江加快建設省域副中心城市，打造廣東重要發展極作出貢獻。tL2大陸橋物流聯盟

（來源：湛江日報）tL2大陸橋物流聯盟

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