寧波舟山港2018成績單—— 年集裝箱吞吐量首進世界前三強 年貨物吞吐量連續全球十連冠

寧波舟山港集團15日發布“官宣”——據最新港口數據顯示,2018年,寧波舟山港年貨物吞吐量再超10億噸,繼續保持惟一的超10億噸超級大港地位,全球港口排名實現十連冠;年集裝箱吞吐量首超2600萬標準箱,首次躋身世界港口排名前三強,躍居國內港口第二位。ps9大陸橋物流聯盟

據悉,2018年,寧波舟山港克服國際貿易形勢復雜多變帶來的不利影響,主動出擊,在保持基礎業務平穩增長的同時,全力培育新增長點,助推集裝箱生產經營總體保持向好向上態勢。全年吞吐量增幅位居全國主要沿海港口首位,在全球前5大港口中僅次于新加坡港,與上海國際航運研究中心2018年發布的全球最具發展潛力的集裝箱港口排名不謀而合。ps9大陸橋物流聯盟

“寧波舟山港集裝箱吞吐量的快速增長與我國外貿經濟的穩步發展和轉型升級密不可分。”集團工作人員介紹道,據海關總署相關數據顯示,2018年,我國外貿進出口總值達30.51萬億元,同比增長9.7%;其中,浙江省2018年1至11月份貨物進出口總額為26084.4億元,同比增長12.7%,增速為集裝箱吞吐量增長奠定了貨源基礎。寧波舟山港圍繞打造國際一流強港目標,加強與各大航運聯盟在航線布局、腹地拓展等方面的業務合作,國際樞紐港地位進一步穩固。截至去年底,寧波舟山港已擁有各類航線246條,較上一年同期增長3條,其中干線120條,占總航線比例近50%。ps9大陸橋物流聯盟

與此同時,海鐵聯運的迅猛發展為寧波舟山港擴大集裝箱業務“版圖”夯實了根基。經過多年發展,寧波舟山港海鐵聯運業務已成為集裝箱吞吐量增長的重要助力。2018年,寧波舟山港先后開通9條海鐵聯運線路,增加已有班列開行頻率,開通國內首條雙層集裝箱海鐵聯運班列,箱源腹地不斷向內陸地區延伸。截至目前,寧波舟山港月箱量超過5000標準箱的海鐵聯運線路已達7條,其中義烏班列單月業務量已常態化超1萬標準箱,成為全國最大的海鐵聯運班列。2018年,寧波舟山港共完成海鐵聯運業務量超60萬標準箱,同比增長超50%。ps9大陸橋物流聯盟

分析顯示,鐵礦石、汽車滾裝、煤炭等內容運輸也保證了寧波舟山港集裝箱的穩定增長。充分發揮鐵礦石運輸體系作用和鼠浪湖礦石中轉碼頭等“大碼頭接卸大礦船”的能力,強化與巴西淡水河谷等鐵礦石生產和出口商的業務合作,寧波舟山港2018年累計接卸全球最大的40萬噸礦船近30艘次,致力于打造東北亞地區鐵礦石分撥中心。汽車滾裝業務量更是增加到15萬輛,為2017年業務量的12倍,躋身滾裝碼頭業務量“10萬+”俱樂部。ps9大陸橋物流聯盟

（來源：光明日報客戶端）ps9大陸橋物流聯盟

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