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杭州市余杭港區(qū)2018年完成貨物吞吐量2128萬(wàn)噸

2019-01-15 11:25:26
Landbridge平臺(tái)

2018年杭州余杭港區(qū)共完成貨物吞吐量2127.85萬(wàn)噸,同比上漲10.8%;其中進(jìn)港貨物1759.96萬(wàn)噸,同比上漲2.2%;出港貨物367.89萬(wàn)噸,同比上漲85.6%。年吞吐量超過(guò)50萬(wàn)噸的港口企業(yè)共21家,同比2017年增長(zhǎng)8家,其中杭州欣順美實(shí)業(yè)有限公司通過(guò)碼頭改建,進(jìn)一步提升了裝卸能力,全年共完成吞吐量183.76萬(wàn)噸,成為港區(qū)內(nèi)第一。7hc大陸橋物流聯(lián)盟

從各主要貨種來(lái)看:2018年鋼材吞吐量為373.81萬(wàn)噸,同比下降18.1%;礦建材料1251.47萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.2%,其中黃砂596.87萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.2%;煤炭69.51萬(wàn)噸,同比下降30.5%;水泥138.37萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)25.6%;泥漿203.07萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)61.7%。7hc大陸橋物流聯(lián)盟

各主要貨種的漲跌主要受到以下幾方面的影響:一是鋼材降幅明顯。由于仁和散雜作業(yè)區(qū)在2017年底被市糧食局收購(gòu),直到2018年9月其件貨泊位才投入使用,共完成鋼材吞吐量25.1萬(wàn)噸,與2017年相比降幅十分明顯。轄區(qū)浙江合正實(shí)業(yè)有限公司碼頭改建工程1號(hào)港池試運(yùn)行到期后仍無(wú)法完成竣工驗(yàn)收,從年初停用至今影響了鋼材的吞吐量。二是黃砂漲勢(shì)不再?gòu)?qiáng)勁。與2017年黃砂同比增長(zhǎng)61.3%相比,2018年漲勢(shì)明顯減緩,主要原因是受到塘棲、仁和砂石料碼頭關(guān)停的影響,受到政府征用拆遷以及部分砂石料碼頭沒(méi)有取得環(huán)保手續(xù)等問(wèn)題,多家砂石料碼頭面臨停業(yè)或者關(guān)停。三是煤炭繼續(xù)下降。國(guó)家鼓勵(lì)使用清潔能源熱電廠也逐步關(guān)停,煤炭的下降也勢(shì)在必行。四是泥漿漲幅明顯。余杭處納入統(tǒng)計(jì)的泥漿作業(yè)點(diǎn)為2處,雖然作業(yè)點(diǎn)數(shù)量與2017年保持一致但吞吐量增長(zhǎng)可觀的,主要原因是杭州地區(qū)房地產(chǎn)及地鐵、高架等基礎(chǔ)建設(shè)較多,產(chǎn)生大量的泥漿,而通過(guò)碼頭船舶外運(yùn)也是目前最理想的處置方式。7hc大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)分析,2019年預(yù)計(jì)吞吐總量可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),由于余杭區(qū)大運(yùn)河文化帶建設(shè)逐步推進(jìn),碼頭整治行動(dòng)預(yù)計(jì)將在2019年啟動(dòng),整治的規(guī)模可能有所減小但部分碼頭還是面臨征用關(guān)停,這也將成為吞吐量下降的主要原因。而部分貨物將會(huì)有明顯增長(zhǎng),如轄區(qū)的泥漿渣土,隨著余杭區(qū)政府渣土碼頭布點(diǎn)工作的深入推進(jìn),余杭區(qū)的渣土出港將從無(wú)到有。鋼材也將在2019年有明顯的增長(zhǎng),目前余杭港區(qū)鋼材碼頭規(guī)模較大的有4家,其中浙江合正實(shí)業(yè)有限公司由于碼頭試運(yùn)行到期仍未完成竣工驗(yàn)收,1號(hào)港池從年初停用至今,目前該項(xiàng)目已在竣工驗(yàn)收收尾階段,預(yù)計(jì)在2019年能投入使用,將拉動(dòng)鋼鐵的吞吐量。此外港口危險(xiǎn)貨物吞吐量將進(jìn)入穩(wěn)定期。隨著余杭化工輕工有限公司中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)碼頭的關(guān)停,轄區(qū)港口危貨企業(yè)就只有2家了,經(jīng)營(yíng)貨種也只有成品油,近兩年成品油吞吐量基本穩(wěn)定在50萬(wàn)噸左右,絕大多數(shù)也是來(lái)自宇杭石油儲(chǔ)運(yùn)有限公司。7hc大陸橋物流聯(lián)盟

2019年度余杭港航將對(duì)形勢(shì)預(yù)估,做好充分分析、認(rèn)真謀劃和梳理提升。7hc大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:浙江省交通運(yùn)輸廳)7hc大陸橋物流聯(lián)盟

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