河北省港口吞吐量突破11億噸大關

昨日，河北省交通運輸廳港航局傳喜訊，截至2018年底，我省港口貨物通過能力和吞吐量均雙雙突破11億噸大關，再次邁上新臺階，分別位居全國沿海省份第二位和第四位，標志著河北港口作為全國沿海港口大省的地位更加凸顯，服務區域經濟發展的能力進一步增強，同時也標志著河北港口發展又站在了一個新的起點，正邁上建設交通強省、海洋強省、港口強省的新征程。kQA大陸橋物流聯盟

港口貨物吞吐量三年三大步。繼2016年完成9.5億噸，2017年完成10.9億噸之后，2018年乘勢而上邁上11億噸的新臺階，共完成11.56億噸，同比增長6.2%，三年來平均每年增長8000萬噸。集裝箱吞吐量首超400萬標箱，完成426萬標箱，同比增長13.8%，增速居全國沿海省份第二位。三大港口單港吞吐量全部躋身國內2億噸大港俱樂部，其中唐山港成為超6億噸大港，居全國沿海港口第三位。集裝箱班輪航線從無到有，通航港口從國內到遍布全球。河北港口正揚帆起航，加快駛向環渤海世界級港口群。kQA大陸橋物流聯盟

2018年，唐山港京唐港區、曹妃甸港區在山西、內蒙、新疆新設立內陸港12個，曹妃甸港區開通首條外貿集裝箱航線，唐山港京唐港區至比利時安特衛普、曹妃甸港區至烏蘭巴托中歐班列順利通車等，為加快河北港口集裝箱發展、主動對接京津冀協同發展和國家“一帶一路”建設，奠定了堅實基礎。同時，河北港口以煤炭為主的發展模式大幅改善，煤炭吞吐量占全省港口貨物吞吐量的比重下降10個百分點。金屬礦石吞吐量占比增長6個百分點，成為繼煤炭之后的第二大貨種。kQA大陸橋物流聯盟

目前，河北港口正加快推進由港口大省向港口強省轉變步伐，積極攜手天津港，合力打造北方國際航運核心區和環渤海世界級港口群。預計到2020年，河北港口貨物吞吐量將突破12億噸，集裝箱吞吐量將突破500萬標箱，加快建成全國最大的大宗散貨港口群，建成環渤海地區重要的石油化工、LNG、大型裝備接卸基地，建成全國重要的煤炭、鐵礦石和鋼材交易中心，港口、產業、城市一體化發展更為緊密，互動效應更為明顯，為新時代全面建設經濟強省、美麗河北提供更加有力的港口保障和支撐。kQA大陸橋物流聯盟

（來源：燕趙晚報）kQA大陸橋物流聯盟

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