新起點!中谷物流在太倉港年吞吐量首破百萬標箱
2019-01-04 11:29:22
Landbridge平臺
2018年12月29日上午,一個覆蓋著“熱烈慶祝2018年中谷物流在太倉港突破100萬標箱”橫幅的集裝箱被緩緩吊起,這是2018年中谷物流在太倉港的第100萬個標箱,中谷物流因此成為了首家在太倉港年吞吐量突破100萬標箱的民營船公司,這是重要的轉折點,也是嶄新的起點。
太倉港地處長江經濟帶與沿海經濟帶的“T”型交匯處,具有通江達海的區位優勢,近年來以“打造區域深化對外開放橋頭堡、長江水運集散中心、支撐蘇南經濟社會轉型發展的重要基石”為目標,加快融入上海國際航運中心,成為支撐江蘇和長江沿線經濟發展的重要進出口門戶。
中谷物流和太倉港一直保持著良好的合作關系。2011年1月26日入駐太倉港并成立辦事處,在太倉港的大力支持之下,中谷物流在太倉港獲得了迅猛的發展。由最初的“太倉-廈門”航線、兩條6000噸船發展至今,北上南下,設立各類精品航線,數十條班輪在太倉港靠泊,不斷壯大規模,吞吐量逐年上漲,中谷物流已經成為太倉港領先的內貿集裝箱運輸公司。
作為上海國際航運中心的重要組成部分,太倉港近年來集中精力打造江海聯運港區核心港區、長江水運集散中心。作為國內民營內貿集運企業翹楚,依托太倉港的優良地理位置,中谷物流充分利用長江黃金水道通江達海的優勢,率先探索江海聯合、江海直達、多式聯運等模式,整合航運、港口、拖車、駁船、鐵路等物流環節及各類資源,形成覆蓋“門到門”全程供應鏈的服務能力。
中谷物流董事長盧宗俊表示,在未來藍圖里,中谷物流將深度參與港航協作,加強與太倉港的深度合作,依托長江黃金水道,積極發揮江海聯運的優勢,搭建密集的長江水運網絡通道,提升集疏運服務能力和效率,為國家“一帶一路”戰略、長江經濟帶建設和區域產業轉型升級提供更好服務和支撐。
(來源:中國航務周刊 )
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