寧波舟山港年海鐵聯運量首破60萬標箱

2018年12月29日，記者從寧波舟山港獲悉，截至2018年12月28日18時，寧波舟山港當年海鐵聯運業務量首次突破60萬標準箱，同比增長50%，增速持續保持全國首批6個示范通道前列。Avt大陸橋物流聯盟

2018年，寧波舟山港大力推進內陸各業務點至港口的海鐵物流通道建設，新開通重慶、平頂山、武漢、蚌埠、阜陽、諸暨等9條海鐵線路，增加成都、駐馬店、襄陽等已有班列開行頻率，月箱量超過5000標準箱的班列線路已達7條。其中，義烏班列穩定保持在每日三班，箱量逐月提升，單月業務量突破1萬標準箱已成常態。Avt大陸橋物流聯盟

與此同時，寧波舟山港加大與船公司的合作力度，2018年成功開行義烏、紹興、重慶等線路的海鐵專列，積極探索提單一票制向內陸點延伸;開通國內首條雙層集裝箱海鐵聯運班列——寧波舟山港至紹興雙層集裝箱海鐵班列，進一步降低了貨物的運輸成本;創新試驗寧波北站至蕭山站機車直通電冷藏箱運行，試驗達到預期目標，為今后冷鏈運輸直通電運行奠定了基礎。截至2018年12月底，寧波舟山港海鐵聯運業務已輻射至全國15個省(區、市)、46個地級市。Avt大陸橋物流聯盟

“我們一方面將通過開辟新線路，不斷完善公司的集疏運網絡體系;另一方面將通過提升海鐵服務水平，打造海鐵服務品牌。”寧波舟山港股份有限公司業務部副部長何海興表示，下一步寧波舟山港將立足省內、開發沿江，打造“短途城際運輸班列”和“長途重點精品班列”雙重海鐵品牌;與鐵路部門、船公司、貨代企業深度合作，大力開發腹地貨源，提升貨源掌控力，提高班列密度和滿軸率;加強港口端海鐵保障，以優質服務吸引客戶，進一步做大、做強、做實集裝箱海鐵聯運業務。Avt大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）Avt大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682