東莞港三期碼頭開港，灣區快線2-3號線開航

2018年12月28日，東莞港務集團有限公司舉行發布“東莞港產業服務創新體系”，東莞港三期碼頭開港，灣區快線2-3號線開航，15個項目的簽約等系列活動。并計劃在未來5年內，最少培育一家上市公司。XKs大陸橋物流聯盟

以工業設計的理念創新港口物流服務，全力建設“莞貨莞出”便捷啟航港、粵港澳大灣區關鍵貨運支撐港、“一帶一路”重要節點港。XKs大陸橋物流聯盟

為切實降低東莞制造業物流成本，更好地服務東莞打造成為粵港澳大灣區先進制造業中心，“東莞港產業服務創新體系”應運而生，該體系以工業設計的理念創新港口物流服務，以東莞港為平臺，灣區快線為主要載體，整合多層次的服務資源，通過布局“一港多點”、“一港多線”、“一港一鐵”等關鍵物流網絡或節點，全力建設“莞貨莞出”便捷啟航港、粵港澳大灣區關鍵貨運支撐港、“一帶一路”重要節點港。XKs大陸橋物流聯盟

據悉，東莞港產業服務創新體系在第九屆“省長杯”工業設計大賽中獲得最高獎項——“鉆石獎”。該體系設計借助“點-線-面-體”的產業思維，以東莞港主港區作為服務體系的基點，石龍鐵路國際物流基地為依托，在東莞6大片區布設國際陸港或駁點，以10條灣區快線為主要載體，實現連點成線;隨著水路、公路、鐵路各集疏運網絡的打通和聯動，形成覆蓋粵港澳大灣區的便捷服務網絡，實現連線成面;同時通過服務體系疊加龍頭企業，打造具有行業標桿作用的“樣板工程”，在促進產業服務流程優化的同時，推進優質資源向東莞流動，增強東莞對制造業的吸引力，進一步帶動產業的集聚和轉型升級，推動港口-產業-城市的聯動發展，實現串面成體。XKs大陸橋物流聯盟

新增吞吐能力150萬標箱，到2021年，在建運營碼頭吞吐能力有望達到千萬標箱，全港集裝箱吞吐量有望突破500萬標箱。XKs大陸橋物流聯盟

東莞港沙田港區三期碼頭(簡稱“三期碼頭”)是東莞港務集團下屬全資子公司投資建設的省重大項目，是東莞港重要港口之一，占地面積49萬平方米，擁有2個7萬噸級的多用途泊位，岸線長648米，該碼頭于12月28日當天開港。隨著三期碼頭的投產運營，東莞港務集團將形成“6+11”(6個5-7萬噸級泊位和11個3000噸級駁船泊位)的港口發展布局，形成2004米深水岸線和1290米駁船泊位岸線。三期碼頭作為東莞港首個7萬噸級多用途碼頭，將進一步滿足船舶大型化需求，豐富東莞港作業貨類，推動進口凍肉、水果等業務落地東莞港深水碼頭。開港當天，東莞港務集團還與新加坡港務集團簽訂推進碼頭一體化戰略協議，標志著東莞港在推進碼頭一體化方面跨出了實質性的一步，通過實現下屬碼頭的聯合運營，進一步統籌內部碼頭資源，提高運營效率，形成港區合力和核心競爭力。XKs大陸橋物流聯盟

據悉，2018年，根據英國勞氏日報公布的全球100大集裝箱港口排名，東莞港進入全球港口前40位。預計到2021年，東莞港務集團在建與運營的集裝箱碼頭吞吐能力將有望達到千萬標箱，東莞全港集裝箱吞吐量有望突破500萬標箱，構建起東莞高水平對外開放的門戶樞紐 。XKs大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）XKs大陸橋物流聯盟

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