陽邏鐵水聯(lián)運(yùn)吞吐量突破3萬標(biāo)箱

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12月25日，武漢陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地，第30000個(gè)集裝箱順利裝吊上火車（如圖）。隨著一聲汽笛鳴響，這趟滿載著植物油的列車，駛往渭南、新筑兩站。q5J大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該基地系武漢鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程的一期項(xiàng)目，總投資9.1億元，設(shè)計(jì)年吞吐能力為26萬標(biāo)箱，利用華能陽邏電廠既有鐵路線進(jìn)行改擴(kuò)建。該工程3月20日實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營后，使陽邏港借助鐵水聯(lián)運(yùn)具備了“航運(yùn)向東入海、班列向西入歐”的功能，成為銜接“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的“最佳結(jié)合點(diǎn)”。q5J大陸橋物流聯(lián)盟

武漢港航發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵水聯(lián)運(yùn)一期基地投用以來，先后培育了西南方向“上海—武漢—四川、重慶”和西北方向“上海—武漢—陜西、新疆”的聯(lián)運(yùn)通道，已先后開行武漢陽邏至四川德陽孝泉、陜西西安新筑、四川綿陽北、陜西渭南、四川成都城廂、陜西漢中城固、重慶大彎鎮(zhèn)等站點(diǎn)的班列。q5J大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 湖北日報(bào)）q5J大陸橋物流聯(lián)盟

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