曹妃甸港攜手酒鋼在嘉峪關(guān)設(shè)立內(nèi)陸港

12月24日上午，唐山市人民政府與嘉峪關(guān)市人民政府在嘉峪關(guān)市酒鋼賓館共同舉辦“唐山·曹妃甸嘉峪關(guān)內(nèi)陸港揭牌儀式”，兩地政府領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)改、招商、海關(guān)、蘭州鐵路局等部門領(lǐng)導(dǎo)，酒鋼集團(tuán)、曹妃甸港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及兩地媒體記者出席活動(dòng)。這標(biāo)志著曹妃甸港在西部?jī)?nèi)陸腹地的布局進(jìn)一步深入推進(jìn)，對(duì)于曹妃甸港與西部地區(qū)重要城市加強(qiáng)互聯(lián)互通、擴(kuò)大港口輻射范圍具有重要意義。至此，曹妃甸港內(nèi)陸港總數(shù)達(dá)到7個(gè)。54S大陸橋物流聯(lián)盟

嘉峪關(guān)市位于河西走廊中部，地處西隴海經(jīng)濟(jì)帶上蘭州、烏魯木齊兩省會(huì)城市的中間位置，是古絲綢之路重鎮(zhèn)和新亞歐大陸橋上的交通要沖，被譽(yù)為“絲綢之路黃金段”，久負(fù)盛名的西北地區(qū)大型鋼鐵企業(yè)——酒鋼集團(tuán)就坐落于此，酒鋼集團(tuán)是西北地區(qū)最大的碳鋼和不銹鋼生產(chǎn)基地，形成了年產(chǎn)鋼1200萬噸、不銹鋼120萬噸的生產(chǎn)能力，主體生產(chǎn)裝備全部達(dá)到國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中亞、歐美等國(guó)家地區(qū)。54S大陸橋物流聯(lián)盟

曹妃甸港是孫中山先生在1919年所著《建國(guó)方略》中擬建的“北方大港”港址所在地，地處環(huán)渤海中心地帶，扼守渤海灣深槽之最深點(diǎn)，是天然的鉆石級(jí)良港，無需開挖航道即可建設(shè)40萬噸級(jí)深水泊位。2017年曹妃甸港貨物吞吐量突破3億噸，已成為中國(guó)最大的礦石接卸單體港、最大的鋼材下水單體港，2018年全港貨物吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá)到3.6億噸，再創(chuàng)歷史新高。隨著秦皇島港煤炭運(yùn)能逐步向曹妃甸港搬遷，這里將成為世界最大的煤炭輸出港，中國(guó)北方重要的油氣能源進(jìn)口基地和儲(chǔ)備中心。到2020年，港口吞吐量將達(dá)5億噸，集裝箱200萬標(biāo)箱，貿(mào)易額達(dá)到3000億元。隨著唐呼鐵路、臨哈鐵路的開通，曹妃甸港已貫通呼蘭州鐵路局、浩特鐵路局和烏魯木齊鐵路局及管轄范圍內(nèi)的西北地區(qū)鐵路網(wǎng)運(yùn)輸體系，曹妃甸港逐漸成為“一帶一路”的新通道及中國(guó)西部地區(qū)新的出海口。54S大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，曹妃甸港后方鐵路集疏運(yùn)體系不斷完善，為進(jìn)一步擴(kuò)大港口腹地縱深，助推西部及內(nèi)陸地區(qū)融入世界經(jīng)濟(jì)、參與國(guó)際分工，曹妃甸港積極實(shí)施“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)，規(guī)劃了以“三通道、三口岸”為支撐的國(guó)際物流通道，即“冀-蒙-新-歐”西線、“三烏+曹妃甸港”中線、“冀-蒙-俄”東線等三大通道，以及中國(guó)邊疆地區(qū)的阿拉山口、二連浩特、滿洲里三大口岸，在業(yè)務(wù)層面積極推動(dòng)開行中歐班列，并大力開展曹妃甸港至日韓、東南亞等近洋集裝箱直達(dá)航線建設(shè)，同時(shí)，依托曹妃甸綜保區(qū)政策支撐，大力開展國(guó)際過境業(yè)務(wù)，吸引日韓、東南亞地區(qū)至蒙古國(guó)、俄羅斯等歐洲地區(qū)的過境貨物經(jīng)曹妃甸港轉(zhuǎn)口發(fā)運(yùn)，使曹妃甸港中歐班列與近洋集裝箱航線相呼應(yīng)，重點(diǎn)打造“一帶一路”回程集裝箱集散中心，為曹妃甸港建設(shè)世界一流的綜合貿(mào)易大港注入新動(dòng)力。54S大陸橋物流聯(lián)盟

目前，曹妃甸港二連浩特內(nèi)陸港、阿拉山口內(nèi)陸港、滿洲里內(nèi)陸港均已開港運(yùn)營(yíng)，國(guó)際物流大通道均已成型，為強(qiáng)化對(duì)大通道沿線區(qū)域的輻射力，曹妃甸港啟動(dòng)了嘉峪關(guān)等重要節(jié)點(diǎn)城市內(nèi)陸港建設(shè)，將依托酒鋼集團(tuán)的冶金工業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)達(dá)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，攜手推進(jìn)嘉峪關(guān)多式聯(lián)運(yùn)物流園建設(shè)，以嘉峪關(guān)地區(qū)下水鋼材、鋁錠和進(jìn)口氧化鋁、鈦精礦等為主要承運(yùn)貨種，并吸引西部地區(qū)化肥、PVC、冷鮮貨及其它貨源，構(gòu)建集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)“重去重回”的鐘擺式運(yùn)輸模式，推動(dòng)形成西部地區(qū)貨物經(jīng)曹妃甸港大出大進(jìn)的運(yùn)輸新格局，為促進(jìn)東西互聯(lián)互通和“一帶一路”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。54S大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）54S大陸橋物流聯(lián)盟

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