勛章滿滿的“杰出青年”，晉升西部第一大港

改革開放之初，防城港百廢待興。彼時，防城港還未建市，但它深知自己的優勢所在，也抓住了國家戰略機遇，港口經濟建設一路高歌猛進。lzR大陸橋物流聯盟

40年來，改革開放波瀾壯闊。防城港市，便乘借改革開放的東風，走上了一條日新月異的巨變之路。它緊緊抓住“一帶一路”建設的重大機遇，發揮區位、政策、資源優勢紅利，形成了產業結構合理、基礎設施優良、多式聯運便捷的港口格局。今天的防城港市，仿佛是位充滿蓬勃朝氣且具備實力干勁，佩戴各種勛章的“杰出青年”，一躍成為了西部第一大港。lzR大陸橋物流聯盟

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（圖片來自廣西天天飛傳媒有限公司）lzR大陸橋物流聯盟

打造“國際陸海貿易新通道”，共建命運共同體lzR大陸橋物流聯盟

“國際陸海貿易新通道”的誕生，意味著互聯互通建設的地域范圍與方向更廣泛，項目也更緊密與“一帶一路”倡議銜接。lzR大陸橋物流聯盟

該通道利用鐵路、公路、水運、航空等運輸方式，由重慶沙坪壩區團結村出發向南通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡等東盟主要物流節點，比經東部地區出海節約10天左右，成為西部地區便捷的出海通道。lzR大陸橋物流聯盟

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通道的開通立刻成為朋友圈熱議的話題，防城港積極融入國際陸海貿易新通道，依托千百億元產業為重點的現代臨港工業集群，聚精會神抓好港口大物流和臨港大工業發展，建成及開工建設一批深水泊位、萬噸級泊位和航道工程，同時積極對接川、渝、黔等省（市）以及國際陸海貿易新通道沿線國家和地區，暢通了東盟經防城港至華北、東北、華東、西南等地區的鐵路冷鏈運輸大動脈，著力建設內陸通往東盟服務最優良、通關最便捷、運輸最高效的出海口，積極打造區域性國際樞紐港。lzR大陸橋物流聯盟

產業結構升級，培育各種“新生代”業績lzR大陸橋物流聯盟

這幾年，防城港在堅持以工業主導產業的同時，積極加快經濟形態轉變的步伐，培育出了一批現代工業、現代農業等產業結構轉型升級取得新成效。lzR大陸橋物流聯盟

工業方面，產業集聚規模快速壯大，形成了防城港經濟技術開發區、防城港高新技術產業開發區、東灣物流園、中國東興-越南芒街跨境經濟合作區等園區。鋼鐵、有色金屬、能源、食品、石化、裝備制造等六大支柱產業加速發展，中國西部首臺核電機組并網發電，“華龍一號”三代核電技術示范機組從土建施工階段全面轉入設備安裝階段。lzR大陸橋物流聯盟

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除了工業十分突出，在農業方面，也是穩步發展。全市新增各級現代農業示范區30個，培育自治區級龍頭企業9家，各類新型經營主體1258個，白龍珍珠灣海域海洋牧場成為廣西目前唯一在建的“國字號”海洋牧場示范區。新發展特色水果、特色茶葉、中草藥25萬多畝，獲評國家級生態原產地產品保護示范區，東興紅姑娘紅薯、防城金花茶、上思香糯成為國家地理標志產品。lzR大陸橋物流聯盟

基礎設施大變樣，見證生態文明新發展lzR大陸橋物流聯盟

防城港不斷完善交通基礎設施建設，強力推進城鎮基礎設施建設和公共設施建設，改善城市人居環境。lzR大陸橋物流聯盟

城市建設中，海灣新區初顯尊榮。東灣大道、西灣環海大道、文昌大道、桃花灣新區路網、城南新區路網基本建成，伏波文化公園、龍馬明珠公園等4大主題公園和科技館、文化藝術中心等7大場館建成開放。城市建成區面積由2010年的43平方公里擴大到59.94平方公里，城鎮化率57.37%，居全區前列。lzR大陸橋物流聯盟

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這樣的城市建設，讓防城港所體現的城市生態文明取得顯著成效。先后榮獲“中國氧都”“中國長壽之鄉”“中國白鷺之鄉”“廣西衛生城市”“廣西園林城市”等稱號。全市森林面積達36.76萬公頃，森林覆蓋率達60.17%，3個國家級自然保護區，空氣質量優良率95.1%，空氣質量指數全國第一。中國最佳養老城市排行19位，全國宜居城市競爭力36位。扎實推進“清潔鄉村”“生態鄉村”建設，2011年—2018年，完成村屯綠化3792個，示范村屯803個，一般村屯2989個。lzR大陸橋物流聯盟

互聯互通，構筑“一帶一路”海陸大通道lzR大陸橋物流聯盟

改革開放40年，防城港持續不斷推進與周邊國家、周邊省區在港口、公路、鐵路、口岸、通關的全面對接，構建“一帶一路”互聯互通的海陸大通道。lzR大陸橋物流聯盟

在海上聯通方面，鞏固西部第一個億噸大港地位，加快建設企沙東港區、南港區，建成或開工建設一批深水泊位、萬噸級泊位和航道工程，港口吞吐能力達到1.5億噸。在陸路聯通方面，積極推進欽防高速公路改擴建、防城至東興鐵路、南寧—東興—芒街—下龍高速公路等重大互聯互通項目建設，打通中國東部沿海、中西部腹地通向越南河內的東盟大通道，實現與越南等東盟國家公路、鐵路、口岸、通關全面對接。lzR大陸橋物流聯盟

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同時，加大口岸互聯互通建設力度，推進企沙口岸聯檢大樓、北侖河二橋等口岸設施建設，抓好防城港進境水果指定口岸、東興進境種苗（景觀樹）指定口岸、東興進境水果指定口岸設施建設，全面提高口岸互聯互通水平。在信息聯通方面，積極研究促進跨境電子商務發展，參與中國-東盟信息港建設，深化互聯網經濟合作。加快推進“互聯網+雙創”，推廣北斗衛星終端服務應用，發展大數據產業。建設全市統一的數據服務中心，完善信息共享機制，加快推進智慧城市、智慧交通建設。lzR大陸橋物流聯盟

多式聯運，發展“全能版”大物流體系lzR大陸橋物流聯盟

防城港積極探索多式聯運的“防城港方案”，建成網絡綜合信息平臺，為構建高效運轉的多式聯運體系營造良好的環境，發展出全配套、多功能、多領域的大物流體系。lzR大陸橋物流聯盟

該物流體系有著創新“散改集”多式聯運發展模式。開通防城港至百色“煤鋁對流”專列并常態化開行；“錦州港—防城港”糧食直航班輪、“防城港—昆明”的“北糧南運”集裝箱專列的開通，開啟了糧食運輸新模式；防城港—昆明海鐵聯運“五定班列”開通，其去程貨物為進口硫磺，返程貨物為出口化肥，實現重去重回，大幅降低綜合成本，每個標箱比原來普通列車運輸方式降低成本約400-500元，每趟比原來普通列車節省30小時。lzR大陸橋物流聯盟

2018年4月28日，廣西唯一的海鐵多式聯運國家示范工程在防城港市實現首發啟運。首發運輸的有色金屬礦通過集裝箱從非洲以海運方式運輸至防城港，再經鐵路從防城港運往四川攀枝花，提供了“一票到底”的集裝箱多式聯運綜合物流服務。lzR大陸橋物流聯盟

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模式生成后，通過沿用“互聯網+”思維，搭建起防城港市物流公共信息平臺，接入東灣物流園區天網工程、防城港市社會物流直報系統，利用信息化技術整合貨主、承運商、物流企業、倉儲企業、港站、電子口岸等多方物流要素資源，整合并開放企業資信信息、運力信息、倉儲信息、運單信息，提供金融保險、誠信體系、貨物追蹤，實現物流與電子商務發展的標準化、透明化、規范化。lzR大陸橋物流聯盟

此外，防城港市還開通了防城港至北京、上海、沈陽、濟南、重慶5條冷鏈專列線路，每周固定點對點2列，暢通了東盟至防城港至華北、東北、華東地區的鐵路冷鏈運輸大動脈，與“渝新歐”“鄭新歐”等中歐班列有機銜接，加快了防城港融入國際陸海貿易新通道建設速度。lzR大陸橋物流聯盟

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如果說，走在國際前沿的上海是東方明珠，那么，順應時代潮流發展的防城港則是華夏邊陲明珠。未來，防城港將站在新的歷史起點，深入貫徹落實發展新理念，抓住國務院批復同意防城港口岸擴大開放和設立邊境旅游試驗區等機遇，進一步理清發展思路，充分發揮沿海沿邊優勢，堅持“以港強市、以海富市、以邊興市”，全力推動國家級開放平臺建設，進一步提升口岸互聯互通水平，加快交通基礎設施和重大產業項目建設，加大精準招商引資力度，切實把生態文明理念融入城市建設全過程，努力走出一條獨具“西部第一大港”特色的高質量發展之路。lzR大陸橋物流聯盟

（來源：北國網）lzR大陸橋物流聯盟

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