兩臺“巨人”岸橋抵達江陰港區

昨日，在福州港2位資深引航員、3艘大馬力拖輪的協助下，“振華31號”輪停到江陰港區2號泊位，船上裝載著2臺岸橋和5臺場橋。E7S大陸橋物流聯盟

這2臺岸橋起吊高度達52米，為了保證通航安全，“振華31號”選擇在三江口高潮后3小時進港，并選派了2名資深引航員，使用3艘大馬力拖輪協助靠泊。昨日在2號泊位卸下5臺場橋后，“振華31號”20日將移到5號泊位卸下2臺岸橋。E7S大陸橋物流聯盟

據悉，新引進的2臺岸橋主要用于碼頭集裝箱吊裝。2016年，為適應世界范圍內航運集裝箱船舶大型化趨勢，江陰港區7號岸橋曾進行加高，起吊高度由40米提升到50米，為當時全球最高岸橋，加高后可停靠接卸1.8萬標箱集裝箱船舶。這次引進的2臺岸橋起吊高度均超過50米，可進一步提升集裝箱碼頭作業能力，優化福州港營商環境，這也是福州港落實省市提升跨境貿易便利化工作方案的具體行動。E7S大陸橋物流聯盟

（來源：福州新聞網）E7S大陸橋物流聯盟

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