中國(guó)前駐巴基斯坦大使講述：瓜達(dá)爾港從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

隨著中巴經(jīng)濟(jì)走廊和“一帶一路”倡議向前推進(jìn)，瓜達(dá)爾港已從20年前巴基斯坦西南海岸的小漁村逐漸成為一個(gè)響亮的名字。2001年中國(guó)同意幫助巴基斯坦在瓜達(dá)爾建設(shè)深水港，2013年兩國(guó)商定建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊后，瓜達(dá)爾港的重要性迅速提升，不僅成為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的南端起點(diǎn)，也成為整個(gè)“一帶一路”沿線的重要節(jié)點(diǎn)。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)說到做到讓巴方感動(dòng)NJW大陸橋物流聯(lián)盟

我第一次聽到瓜達(dá)爾港這個(gè)名字是1964年在卡拉奇大學(xué)留學(xué)的時(shí)候，巴基斯坦同學(xué)對(duì)我說，巴基斯坦只有卡拉奇一個(gè)港口，這對(duì)巴基斯坦來說是很不夠的，也是很不利的，因此巴從1960年以后就有意建設(shè)第二大港，最合適的地點(diǎn)就是瓜達(dá)爾。1965年和1971年兩次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中，印度派軍艦封鎖卡拉奇港，給巴基斯坦造成巨大的困擾，更堅(jiān)定了在瓜達(dá)爾建造第二大港的決心。但由于資金和技術(shù)等方面的原因，以及西方國(guó)家對(duì)此也無興趣，所以巴方的愿望一直不能實(shí)現(xiàn)。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

上世紀(jì)90年代以后，巴政府加快了瓜達(dá)爾港籌建的步伐，并把目光投向了中國(guó)。我1999年出任駐巴大使后，巴交通部秘書(相當(dāng)于常務(wù)副部長(zhǎng))曾兩次約見我，介紹瓜達(dá)爾的情況和巴政府迄今為開發(fā)瓜達(dá)爾港所做的努力，表示強(qiáng)烈希望中國(guó)幫助在瓜達(dá)爾建設(shè)一深水港。2001年中國(guó)時(shí)任總理朱镕基訪巴前夕，巴方交通部秘書和交通部長(zhǎng)先后約見我，表示希望在朱總理訪問期間，兩國(guó)能就建設(shè)一項(xiàng)類似喀喇昆侖公路那樣的具有里程碑式意義的大工程達(dá)成協(xié)議。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

我把巴方所談如實(shí)地報(bào)告了國(guó)內(nèi)。朱總理訪問期間，穆沙拉夫首席執(zhí)行官在多個(gè)場(chǎng)合的對(duì)談中表達(dá)了巴方的愿望，朱總理在一次午宴中作了積極的回應(yīng)，他說，巴基斯坦朋友希望中國(guó)幫巴建設(shè)瓜達(dá)爾深水港，為此中國(guó)將派交通部長(zhǎng)來巴，就在瓜達(dá)爾建設(shè)深水港的可行性進(jìn)行實(shí)地考察。朱總理的話音一落，全場(chǎng)就爆發(fā)出熱烈的掌聲。第二天當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙都在頭版顯著位置對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。巴方對(duì)朱總理表態(tài)的熱烈反應(yīng)，也充分顯示了巴方對(duì)建設(shè)瓜達(dá)爾港的熱切心情和對(duì)中方參與建設(shè)的熱情歡迎。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

大約兩星期后，中國(guó)時(shí)任交通部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東就率團(tuán)來巴考察，黃部長(zhǎng)告訴我，朱總理出訪回國(guó)后的第二天，就向他交代了考察任務(wù)。后來我把這一情況告訴了穆沙拉夫，他聽后十分感動(dòng)，說：“朱總理說到做到，雷厲風(fēng)行，我要向朱總理學(xué)習(xí)!”NJW大陸橋物流聯(lián)盟

一天，當(dāng)我和黃部長(zhǎng)站在瓜達(dá)爾伸出海平面半島的山上時(shí)，我問：“就從已考察的情況看，此處是否適宜建造深水港?”黃部長(zhǎng)指著我們右前方的海水說：“你看，下面的海水顏色很深，這說明此處海很深，而我們腳下的半島很高，構(gòu)成了擋住這里常年西南季風(fēng)的天然屏障，所以此處建深水港條件不錯(cuò)。”聽到這里，我心里不禁想：“看來，瓜達(dá)爾深水港有譜。”NJW大陸橋物流聯(lián)盟

瓜達(dá)爾港走上發(fā)展快車道NJW大陸橋物流聯(lián)盟

黃部長(zhǎng)回國(guó)后不久，中國(guó)政府就決定參與援建瓜達(dá)爾深水港，并以無償援助、優(yōu)惠貸款和低息貸款等形式向巴方提供1.98億美元融資，同時(shí)提供技術(shù)支持。雙方還商定2002年巴國(guó)慶節(jié)時(shí)舉行開工典禮。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)政府派時(shí)任副總理吳邦國(guó)率團(tuán)參加開工典禮。我陪吳副總理出席了開工典禮，看到巴方對(duì)典禮十分重視，會(huì)場(chǎng)布置得很隆重，并對(duì)周圍采取了嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施，海上有軍艦巡邏。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

2007年，瓜達(dá)爾港一期工程竣工，3個(gè)兩萬噸級(jí)泊位的多用途碼頭得以建成。第一期工程竣工后，巴方就港口的經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行了招標(biāo)，新加坡港務(wù)國(guó)際公司通過投標(biāo)獲得了港口的經(jīng)營(yíng)權(quán)，但新加坡公司在接管后港口長(zhǎng)期處于停頓狀態(tài)，引起巴方強(qiáng)烈不滿。2013年2月18日，巴基斯坦正式將瓜達(dá)爾港運(yùn)營(yíng)權(quán)從新加坡公司移交給中國(guó)公司。2013年和2014年，通過李克強(qiáng)總理和謝里夫總理先后互訪，兩國(guó)決定建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，并將瓜達(dá)爾港定為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的南端起點(diǎn)。2015年，習(xí)近平主席對(duì)巴基斯坦進(jìn)行了國(guó)事訪問，確定以走廊建設(shè)為中心，以瓜達(dá)爾港、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)，形成“1+4”合作布局。中巴雙方簽訂460億美元投資合作協(xié)議，自此瓜達(dá)爾港進(jìn)入快速發(fā)展期。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)公司接管瓜達(dá)爾港經(jīng)營(yíng)權(quán)后實(shí)施了一整套務(wù)實(shí)發(fā)展，不僅繼續(xù)港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，修復(fù)港口各項(xiàng)功能，并加快配套設(shè)施和民生項(xiàng)目如學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn)、海水淡化、照明等項(xiàng)目以及機(jī)場(chǎng)、通港公路等的設(shè)計(jì)和建設(shè)，同時(shí)籌組瓜達(dá)爾自由區(qū)建設(shè)。2016年11月13日，隨著首批集裝箱運(yùn)出港口，瓜達(dá)爾港正式通航。包括時(shí)任巴基斯坦總理謝里夫、陸軍參謀長(zhǎng)拉希勒及中國(guó)駐巴基斯坦大使孫衛(wèi)東在內(nèi)的中巴官員見證了首批中國(guó)商船從瓜達(dá)爾港出海。前此，來自新疆的貨柜車隊(duì)在嚴(yán)密安保下，將首批約300個(gè)貨柜的出口貨物浩浩蕩蕩運(yùn)抵港口，裝上貨船。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

瓜達(dá)爾自由區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)在正如火如荼展開，目標(biāo)是打造巴基斯坦國(guó)際商貿(mào)物流中心、中巴產(chǎn)業(yè)對(duì)接互補(bǔ)平臺(tái)。巴基斯坦目前已將瓜達(dá)爾港2000畝土地租賃給中國(guó)海外港口控股有限公司，租期43年，用于建設(shè)瓜達(dá)爾港首個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊成“第一樂章”NJW大陸橋物流聯(lián)盟

我感到，無論建設(shè)瓜達(dá)爾深水港，還是建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，都是巴政府和人民長(zhǎng)期的愿望。在我出任駐巴大使期間，時(shí)任巴總統(tǒng)穆沙拉夫就多次說過，鑒于巴基斯坦的重要戰(zhàn)略位置，它可以成為南亞、東亞、中亞、西亞之間的交通樞紐，成為中國(guó)的貿(mào)易通道和能源通道。建設(shè)中巴鐵路也是穆沙拉夫總統(tǒng)首先提出的，他還聘請(qǐng)專家，就建設(shè)中巴鐵路的可行性進(jìn)行了研究。中巴就建設(shè)經(jīng)濟(jì)走廊達(dá)成協(xié)議后，巴領(lǐng)導(dǎo)人經(jīng)常在國(guó)內(nèi)外講話中強(qiáng)調(diào)中巴經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)巴基斯坦和地區(qū)發(fā)展的重大意義。謝里夫總理曾多次高度評(píng)價(jià)建設(shè)中巴走廊的國(guó)際意義，表示這條走廊預(yù)示巴基斯坦的未來，將使它成為這一地區(qū)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心，惠及30多億人。巴希望瓜達(dá)爾港成為重要的經(jīng)濟(jì)中心，成為阿拉伯海最重要的港口之一。在2016年齋月慶典上，時(shí)任巴基斯坦總統(tǒng)馬姆努恩·侯賽因說，巴中經(jīng)濟(jì)走廊具有改變巴基斯坦命運(yùn)的潛力。巴方人士還強(qiáng)調(diào)瓜達(dá)爾港和中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)將為沒有出海口的中亞內(nèi)陸國(guó)提供一個(gè)最快捷的進(jìn)出口港。為此，謝里夫總理出訪中亞國(guó)家，鼓勵(lì)中亞國(guó)家今后多使用中巴經(jīng)濟(jì)走廊和瓜達(dá)爾港。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟(jì)走廊和瓜達(dá)爾港對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)略意義也十分明顯。中國(guó)現(xiàn)正實(shí)施開發(fā)大西北戰(zhàn)略，無論是建設(shè)瓜達(dá)爾港，還是建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，乃至建設(shè)“一帶一路”，都將適應(yīng)中國(guó)開發(fā)大西北戰(zhàn)略的需要，一旦中巴經(jīng)濟(jì)走廊暢通，中國(guó)西部各省往西將獲得一個(gè)便捷的出海口，從中東和北非進(jìn)出口的貨物將比原來路線縮短80%，一旦中巴鐵路和中巴之間的油氣管道修通，中國(guó)從中東和非洲進(jìn)口的石油，就可通過中巴經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)回，這就十分有利于我國(guó)擺脫原來八成能源進(jìn)口要依靠馬六甲海峽的困局，有利于保障我國(guó)能源供應(yīng)的安全。同時(shí)，隨著產(chǎn)業(yè)合作的展開，中方可將自己已經(jīng)成熟的產(chǎn)業(yè)向巴方轉(zhuǎn)移，這既有利于巴方，也將有利我國(guó)企業(yè)走出去和我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

所以建設(shè)瓜達(dá)爾深水港和中巴經(jīng)濟(jì)走廊適應(yīng)中巴兩國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高人民生活水平的需要，對(duì)中巴雙方都是雙贏的項(xiàng)目。這也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)展順利，并成為整個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目中的旗艦項(xiàng)目和引領(lǐng)項(xiàng)目的重要原因，用王毅部長(zhǎng)的話說，是“一帶一路”交響樂中的“第一樂章”。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

瓜達(dá)爾深水港和中巴經(jīng)濟(jì)走廊開建以來給巴基斯坦人民帶來了實(shí)實(shí)在在的好處，其社會(huì)效應(yīng)有口皆碑。“1+4”的建設(shè)規(guī)劃是一個(gè)巨大的系統(tǒng)工程，涉及社會(huì)生產(chǎn)生活的方方面面。開始實(shí)施以來，正不斷改善巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸能力和工業(yè)生產(chǎn)水平，特別是對(duì)該國(guó)克服能源奇缺危機(jī)，正發(fā)揮重要的作用。原來，首都伊斯蘭堡每天都停電數(shù)次，不但影響生活，也嚴(yán)重阻礙了工業(yè)的發(fā)展。目前已竣工的水、火、風(fēng)、太陽(yáng)能等各種能源項(xiàng)目極大緩解了巴基斯坦電力供應(yīng)不足的局面，并對(duì)巴基斯坦調(diào)整電力能源結(jié)構(gòu)、降低發(fā)電成本等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，隨著走廊產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目的上馬，也將為巴創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

種大愛之樹與鄰分享果實(shí)NJW大陸橋物流聯(lián)盟

巴基斯坦對(duì)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的支持可以說是全民共識(shí)。今年巴政府更迭，正義運(yùn)動(dòng)黨在大選中獲勝，曾對(duì)中巴經(jīng)濟(jì)走廊有過微詞的該黨領(lǐng)導(dǎo)人伊姆蘭·汗，在大選獲勝講話中立即聲明，他過去對(duì)經(jīng)濟(jì)走廊講的話，是針對(duì)謝里夫政府的，決不是針對(duì)中國(guó)的。他在就任總理的就職演說和會(huì)見中國(guó)大使時(shí)曾表示，新政府將堅(jiān)決支持中巴經(jīng)濟(jì)走廊理念和走廊各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，他還表示將在反腐和扶貧方面向中國(guó)學(xué)習(xí)。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟(jì)走廊的理念就是和平發(fā)展、合作共贏，是“共商、共建、共享”，整個(gè)“一帶一路”倡議體現(xiàn)的都是這個(gè)理念。這個(gè)理念與西方傳統(tǒng)的“零和游戲”理念大不相同，像和煦的春風(fēng)吹遍大地，使人們耳目一新。2015年巴基斯坦的英文媒體《觀察家報(bào)》就當(dāng)今各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人中誰(shuí)是最強(qiáng)有力的政治家進(jìn)行了三個(gè)月的公民投票，結(jié)果84.3%的參與者投給了中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平，為此該報(bào)專為介紹習(xí)近平主席出了一期特刊，許多人在自己的文章中高度贊揚(yáng)習(xí)主席的外交思想，特別是“和平發(fā)展、合作共贏”的發(fā)展理念和“一帶一路”倡議。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

2015年，我應(yīng)巴基斯坦戰(zhàn)略研究所的邀請(qǐng)，參加該所為紀(jì)念聯(lián)合國(guó)成立70周年舉行的國(guó)際研討會(huì)，我在發(fā)言中引用了一句烏爾都文的詩(shī)，來說明中國(guó)倡議建設(shè)“一帶一路”的原因：種樹，就要種大愛之樹，鄰居的庭院里也能開花結(jié)果。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

我說，中國(guó)愿與其他國(guó)家，特別是鄰國(guó)，分享快速發(fā)展的成果，愿與他們一起和平發(fā)展、合作共贏，這是習(xí)近平主席倡議建設(shè)“一帶一路”最重要的原因。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

在中國(guó)改革開放四十年的過程中，援巴建設(shè)瓜達(dá)爾深水港、建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊是我親歷的兩件事，這讓我進(jìn)一步體會(huì)了中國(guó)改革開放的必要性和對(duì)世界的重大意義，體會(huì)了為什么中國(guó)在世界上的話語(yǔ)權(quán)逐漸增大，逐漸走進(jìn)世界舞臺(tái)的中央，也愈來愈認(rèn)識(shí)到黨中央外交理念和政策措施的正確性。我相信，我們的外交理念和舉措將會(huì)在國(guó)際上為中國(guó)贏得愈來愈大的回旋空間和發(fā)展余地，為中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮不可或缺的作用。NJW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：參考消息網(wǎng)）NJW大陸橋物流聯(lián)盟

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