黃石新港二期工程正式開工

11月28日，黃石新港二期工程開工儀式舉行。當日上午10時50分，當市委書記、市長董衛民宣布“黃石新港二期工程開工”時，現場打樁船的氣錘發出巨大的敲擊聲，頭戴頭盔的工人師傅們精神抖擻，早已準備好的挖掘機、推土機、運輸卡車整裝待發。bnW大陸橋物流聯盟

2014年11月27日，黃石市委、市政府與鹽田港集團攜手開啟了黃石新港開發建設的新篇章。新港位于黃石市陽新縣湋源口鎮棋盤洲，是交通運輸部支持建設的長江經濟帶重點港區，是湖北省規劃建設的綜合性港區及“鄂東組合港”核心港區。黃石新港是長江中游少有的深水良港，枯水期碼頭前沿最低水位也能保持6米水深。bnW大陸橋物流聯盟

過去的四年，是黃石新港快速起步、快速跨越、快速發展的四年。2015年9月29日黃石新港正式開港運營；2017年9月，黃石新港多式聯運鐵水貫通，成為繼武漢后湖北省第二個公鐵水無縫對接的內陸沿江港區；當年11月，黃石新港鐵水聯運項目被列入國家第二批多式聯運示范工程。此外，黃石新港還開通了近洋國際直航和固定始發班輪航線。新港重科、寶鋼產業園、新興鑄管產業園等一批重大項目紛紛落戶，港口吞吐量突破千萬噸大關，黃石新港已初步形成集散貨、件雜、集裝箱和多式聯運一體的現代化綜合型港區，成為黃石最具發展活力的主戰場、推動黃石市高質量發展的強大引擎。bnW大陸橋物流聯盟

黃石新港港口股份有限公司董事長、總經理李安民介紹，此次開工的新港二期工程擬投資7.5億元，共建設6個泊位，3個5000頓（兼顧10000噸）級散雜貨泊位、3個5000（兼顧10000噸）級多用途泊位。6個泊位設計吞吐能力811萬噸，二期項目建成后，新港吞吐能力將達到4000萬噸，綜合競爭力得到進一步提升。“這是黃石新港由節點港向樞紐港重大跨越的一個標志。萬里長征第一步，我們在快速跨越。”李安民還透露，黃石新港正在計劃投資5億元建設一個多式聯運物流園，“這將助推黃石商貿物流的發展、助推黃石新港成為長江中上游真正意義上公鐵水無縫銜接的多式聯運港口。黃石新港項目全面建成后，將成為長江中游地區重要港口和輻射鄂東、贛北、皖西的區域性物流中心。”bnW大陸橋物流聯盟

當前，黃石已經全面進入長江進行時。黃石新港二期項目，既是解決當前港口運能飽和的現實需要，也是落實長江經濟帶發展戰略、打造現代港口城市的歷史選擇。bnW大陸橋物流聯盟

港口活則全盤皆活，堅持“一城一港一主體”的原則，推進綠色、智慧、現代化港口建設。市交通運輸部門將堅定不移地支持、服務新港建設，在近年來建立良好合作互信關系地基礎上，進一步強化服務意識，加大支持力度，及時主動協調解決項目建設過程中遇到的實際困難和問題，為項目建設提供全過程跟蹤式服務。bnW大陸橋物流聯盟

（來源：湖北省交通運輸廳）bnW大陸橋物流聯盟

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