川交投和瀘州、宜賓三方昨簽約 實現(xiàn)四川省前兩大港口整合發(fā)展

據(jù)四川日報消息，11月21日，四川省委、省政府在成都召開實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略、推進川南川東北攀西經(jīng)濟區(qū)和川西北生態(tài)示范區(qū)協(xié)同發(fā)展工作會議。四川省交投集團和瀘州、宜賓兩市相關負責人簽署瀘州港-宜賓港整合發(fā)展協(xié)議，實現(xiàn)兩港“一盤棋”整合發(fā)展。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)四川省交投集團和瀘州、宜賓三方簽署的瀘州港-宜賓港整合發(fā)展協(xié)議，明確將整合瀘州、宜賓港口資源，對兩港實行“四統(tǒng)一”管理(即統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一籌融資建設)，實現(xiàn)兩港投資、開發(fā)、運營“一盤棋”。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

三方同意引入1-2家國內大型港口企業(yè)作為戰(zhàn)略投資者參股出資，共同組建省級港口平臺公司。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

三方同意港口整合后現(xiàn)有職工勞動關系不變、港口代碼資質不變、港口所在地稅收體制不變。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

四川省共有內河航道里程11726公里，其中常年通航里程11003公里，有17個港口，其中規(guī)模以上港口6個。據(jù)微港口觀察，近年來，四川省一醞釀省內港口資源整合。此前，四川省按照一市一港的思路，共形成了瀘州、宜賓、南充、廣安、達州、廣元、資陽等17 個港口，各自獨立運行，港口年吞吐總能力超過1億噸、集裝箱年吞吐能力達233萬標箱。其中，規(guī)模以上港口6個，位于長江岸邊的主要港口為瀘州港和宜賓港。按照四川省委十一屆三次全會精神，四川準備首先對瀘州、宜賓、樂山三港進行整合，成立省級公司，統(tǒng)籌三個港口的規(guī)劃、融資、建設和管理。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

2018年6月13日，四川省交通運輸廳黨組成員、總工程師陳樂生主持召開了瀘州、宜賓、樂山港口整合方案征求意見會，該廳航務局就此整合方案作了匯報。參會人員認為，港口整合改革既是大勢所趨，也有利于四川省水運行業(yè)的發(fā)展、港口資源的高效利用。會議要求，要切實加大力度，深入調研分析，深層次考慮水運運營模式和整合方案;要進一步明確定位，注意調動好地方政府和企業(yè)的積極性，讓港口發(fā)展與地方產業(yè)、城市發(fā)展相融合，為地方經(jīng)濟發(fā)展服好務，成為城市新的增長極。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

2018年7月，由四川省委外宣辦、省政府新聞辦舉行的解讀四川省委十一屆三次全會精神第三場新聞發(fā)布會在成都舉行。發(fā)布會曝光了四川省港口資源整合最新方案，即四川將優(yōu)化港口功能布局，推動廣安港、南充港、廣元港與重慶兩路寸灘保稅港區(qū)協(xié)同合作發(fā)展，整合瀘州、宜賓、樂山等地港口資源，建設長江上游(四川)航運中心。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

昨日的簽約，標志著四川省內跨行政區(qū)域的港口資源整合工作正式開始。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)微港口觀察，昨日簽約整合發(fā)展的瀘州港和宜賓港，現(xiàn)分別為四川省第一大港和第二大港。瀘州港距宜賓港約97公里，此前，宜賓和瀘州港雙方貨源腹地重疊，競爭比較激烈，一方面兩地都在補貼貨運吸引貨源，形成價格戰(zhàn);另外一方面，兩港都與外面港口結盟，宜賓發(fā)展與重慶、上海的關系，而瀘州發(fā)展與武漢、南京的關系。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)微港口資料，瀘州港2017年完成貨物吞吐量3800萬噸，其中，集裝箱吞吐量55萬標箱。瀘州港地處長江、沱江、赤水河等干、支流交匯處，川滇黔渝結合部、四川盆地南部城市瀘州市，是中國(四川)自由貿易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)的重要組成部分，是國家二類水運口岸，四川唯一的全國28個內河主要港和四川第一大港。瀘州港現(xiàn)已形成納溪、中心、瀘縣、合江、古藺5個港區(qū)，全港有生產性泊位174個，其中千噸級以上泊位34個，擁有集裝箱100萬標箱、散雜貨300萬噸、滾裝商品車30萬輛的年吞吐能力，規(guī)劃總吞吐能力5475萬噸和400 萬標箱。四川第一大集裝箱碼頭瀘州港國際集裝箱碼頭擁有14.8公里的進港鐵路專用線，直接連接隆黃鐵路，貨物可通過鐵路直達亞洲最大的鐵路集裝箱中心站--成都青白江鐵路集裝箱中心站和成都保稅物流園區(qū)，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

2018年1月29日，財政部、海關總署、稅務總局聯(lián)合發(fā)布《關于完善啟運港退稅政策的通知》。通知明確，擴大啟運港范圍，在原有8個啟運港基礎上，新增瀘州港等5個啟運港。2018年3月16日，交通運輸部《關于外貿船舶臨時進出瀘州港和宜賓港部分泊位期限的批復》，正式批復同意外貿船舶臨時進出瀘州港國際集裝箱碼頭1#、2#、3#水運專業(yè)泊位。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

瀘州港的核心企業(yè)是四川省瀘州港務有限責任公司(原名瀘州港國際集裝箱碼頭)，是由四川省交通投資公司和瀘州市人民政府共同出資組建的國有企業(yè)。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)微港口資料，宜賓港2017年貨物吞吐量1392萬噸，集裝箱吞吐量38.01萬標準箱，是四川省第二大港口。地處成都-貴陽、重慶-昆明X型交通交匯處，成渝經(jīng)濟區(qū)和川南經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)，緊握長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶交叉點，成渝城市群南接大湄公河次區(qū)域、中印孟緬經(jīng)濟走廊重要節(jié)點;是國家長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的十大重要港口之一，是四川構建西部綜合交通樞紐的重要組成;同時也是國家戰(zhàn)略資源開發(fā)和重型裝備運輸?shù)闹匾Ｕ?是川滇黔結合部融入全球經(jīng)濟、加強東向開放的戰(zhàn)略性資源。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓港核心作業(yè)區(qū)——志城作業(yè)區(qū)于2010年12月29日開港試運營，現(xiàn)已建成1000噸級多用途泊位4個(吞吐能力50萬標箱)、重載滾裝泊位1個(年通過能力30萬輛)、1000噸級重大件泊位1個(年通過能力33.8萬噸)、進境糧食指定口岸、宜賓二類水運口岸、宜賓港保稅物流中心(B型)、進口礦石制樣中心。規(guī)劃到2030年，宜賓港轄四個港區(qū)11個作業(yè)區(qū)，貨物吞吐量可達到7537萬噸，其中集裝箱315萬TEU，滾裝30萬輛。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

作為萬里長江第一港——宜賓港的運營主體，四川宜賓港(集團)有限公司前身為四川宜賓港有限責任公司，公司成立于2009年4月。2017年4月25日，四川宜賓港(集團)有限公司成立，同時也舉行了上海港、南京港、重慶港、宜賓港投資合作協(xié)議簽約活動。其中，宜賓港集團與上港集團、重慶港集團合資成立宜賓港國際集裝箱碼頭有限公司，與南京港集團合資成立宜賓港西南物流有限責任公司。這標志著長江經(jīng)濟帶幾大重要港口正式建立起以資本為紐帶的深度合作關系。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

作為昨日三方簽約的另一方，四川省交投集團2010年4月經(jīng)四川省委、省政府批準成立，是致力于重大交通基礎設施投融資、建設、管理、運營的省屬重要骨干企業(yè)。企業(yè)資產總額突破3000億元，員工2.5萬人。管理運營高速公路4204公里，約占全省總里程的65%。控股航電樞紐13個、港口4個，建成和在建年集裝箱吞吐能力220萬標箱，總規(guī)模分別占四川“四江六港”規(guī)劃的85%、75%。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

其中，四川省港航開發(fā)有限責任公司(簡稱“港航公司”)成立于1996年6月，注冊資本人民幣36億元，是四川交投集團的核心子公司之一。該公司控股嘉陵江、岷江、渠江流域航電樞紐13個，瀘州港等港口4個，下轄旅游、房地產、機電檢修和建筑施工等多個綜合開發(fā)企業(yè)。目前，該公司已形成航電樞紐、港航物流、旅游綜合開發(fā)、現(xiàn)代農業(yè)四大業(yè)務板塊，是集全江梯級渠化開發(fā)、港口航道建設、營運管理以及水上運輸于一體的綜合性內河水運投資經(jīng)營企業(yè)。公司下轄子公司28個、參股11個公司，現(xiàn)有員工2400余人。4cv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：微港口）4cv大陸橋物流聯(lián)盟

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