泰州港正式躋身“2億噸大港”俱樂部 實現歷史性跨越

近日“港口名城”建設迎來新突破，泰州港正式邁進沿江港口“2億俱樂部”，成為全省第5個2億噸大港。Mjk大陸橋物流聯盟

2011年，泰州港實現了億噸目標，時隔七年，泰州港再次實現歷史性跨越。11月6日上午10時許，泰州國際集裝箱碼頭，兩臺大型塔吊緊張地工作，隨著兩件大型標準集裝箱的“落地”，泰州港貨物吞吐量突破兩億噸大關，成為全省第5個2億噸大港，正式邁進沿江港口“2億俱樂部”。Mjk大陸橋物流聯盟

近年來，泰州港港口開放度不斷提高，基礎設施建設不斷完善。建成萬噸級碼頭泊位11座，千噸級碼頭34座；集裝箱碼頭二期堆場建設、碼頭改造采取PPP模式確定施工單位并進場施工，三期工程啟動報批；依托“全國進境糧食指定口岸”，加快推進永安港務糧食公用碼頭改造，規劃建設糧食中轉基地。對外合作不斷深入，開辟了泰州港至上海洋山港、外高橋保稅區、重慶港“精品快航”直達航線。核心港區至上海港的航行時間，從過去的80小時縮短到16小時，至重慶港的航行時間由30天縮短至10天。Mjk大陸橋物流聯盟

2017年，集裝箱碼頭實現吞吐量33萬標箱，同比增長32%，增幅位居長江沿線港口前列。今年1-10月份，實現集裝箱吞吐量29.6萬標箱，同比增長8.4%。泰州港持續加快推動與鹽田港在直達航線、物流互通、資本運作等方面戰略合作，同時加快鹽田港、物流公司與保稅物流中心戰略合作協議的簽訂；加速保稅物流中心（B型）申報建設，首期31畝啟動區已開工建設。通關效率也不斷提高，集裝箱信息化通關、智能化控制系統完成升級，海關、海事、國檢、邊檢等聯檢機構全部駐港辦公，“一次申報、一次查驗、一次放行”通關服務體系逐步完善。Mjk大陸橋物流聯盟

目前，泰州國際集裝箱碼頭共有集裝箱支線班輪航線50余條，航線網絡覆蓋日韓、印巴、美東、歐地、中東、非洲、南美等150個國家和地區。Mjk大陸橋物流聯盟

（來源：中國江蘇網）Mjk大陸橋物流聯盟

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