中遠海運港口2018年前三季收入增長73.5%

中遠海運港口有限公司(“中遠海運港口”；香港聯交所股份代號：1199)，全球領先的港口運營商，昨日公布公司及其附屬公司(“本集團”)截至2018年9月30日止的3個月業績。GCo大陸橋物流聯盟

2018年第三季度業績摘要GCo大陸橋物流聯盟

收入同比大幅增長62.6%至約253.0百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

毛利同比增長33.5%至75.8百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

純利上升11.8%至75.1百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

2018年前9個月業績摘要GCo大陸橋物流聯盟

收入同比大幅增長73.5%至約748.4百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

毛利同比增長50.2%至233.2百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

應占合營公司及聯營公司利潤上升32.1%至221.4百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

經調整后純利同比上升46.6%至約244.1百萬美元GCo大陸橋物流聯盟

經調整后每股盈利同比上升44.8%至7.98美仙GCo大陸橋物流聯盟

Part 1 業務回顧GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018 年 9 月 30 日止 9 個月，本集團總吞吐量較去年同期的72575641標準箱同比上升 20.6%至 87518295標準箱；剔除青島港國際，本集團總吞吐量較去年同期的64885641標準箱同比上升12.8%至 73168295 標準箱。第三季度受非控股公司吞吐量增長放緩影響，截至 2018 年 9 月 30 日止 3 個月，本集團總吞吐量同比上升 11.1%至 30811695標準箱 (2017 年同期：27744774標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018 年 9 月 30 日止 3 個月，本集團控股碼頭公司的總吞吐量同比上升 33.0%至 5793569 標準箱 (2017 年同期：4355405標準箱)，占本集團總吞吐量的18.8%；非控股碼頭公司的總吞吐量則同比上升7.0%至25018126標準箱 (2017同期：23389369標準箱)，占本集團總吞吐量的81.2%。截至 2018 年 9 月 30 日止 9 個月，本集團控股碼頭公司的總吞吐量同比上升34.3%至 16657138 標準箱 (2017年同期：12401872標準箱)，占本集團總吞吐量的19.0%；非控股碼頭公司的吞吐量則同比上升17.8%至70861157標準箱 (2017年同期：60173769 標準箱)，占本集團總吞吐量的81.0%。GCo大陸橋物流聯盟

· 大中華地區 ·GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個月，大中華地區的吞吐量上升5.9%至 24408026 標準箱 (2017年同期：23057579 標準箱)，占本集團總吞吐量 79.2% (2017年同期：83.1%)。截至 2018年 9 月 30 日止 9 個月，大中華地區的吞吐量由去年同期的59007504標準箱同比上升16.9%至68965288 標準箱，占本集團總吞吐量 78.8% (2017年同期：81.3%)；剔除青島港國際，大中華地區的吞吐量上升 6.4%至 54615288 標準箱 (2017年同期：51317504 標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

· 環渤海 ·GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個月，環渤海地區的吞吐量同比增長 14.5%至10187107標準箱 (2017同期：8900587標準箱)，占本集團總吞吐量 33.1% (2017年同期：32.1%)。青島港國際的吞吐量為4970000標準箱，較去年同期的4640000標準箱同比上升7.1%。大連集裝箱碼頭有限公司 (「大連集裝箱碼頭」) 和大連港灣集裝箱碼頭有限公司 (「大連港灣碼頭」)、大連國際集裝箱碼頭有限公司 (「大連國際碼頭」) 在合并后，吞吐量同比上升49.5%至 2755434標準箱 (2017 年同期：1842775 標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

· 長江三角洲 ·GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個月，長江三角洲地區總吞吐量占本集團總吞吐量 16.6% (2017年同期：17.9%)，同比增長 3.0%至 5113222 標準箱 (2017年同期：4962336 標準箱)。寧波遠東碼頭經營有限公司的吞吐量由去年同期的734563標準箱上升4.9%至770617標準箱，主要受惠于航線調整。上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司的吞吐量由去年同期的678039標準箱上升0.8%至683400標準箱。上海明東集裝箱碼頭有限公司的吞吐量由去年同期的1631857 標準箱下跌0.8%至1618140 標準箱。GCo大陸橋物流聯盟

· 東南沿海 ·GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個月，東南沿海地區總吞吐量占本集團總吞吐量 4.7% (2017年同期：4.9%)，同比增長 7.1%至 1446469 標準箱 (2017年同期：1350244 標準箱)。廈門遠海集裝箱碼頭有限公司受惠于海洋聯盟帶來箱量增長，吞吐量由去年同期的414748 標準箱同比上升 14.6% 至475489 標準箱。GCo大陸橋物流聯盟

· 珠江三角洲 ·GCo大陸橋物流聯盟

受9月份臺風影響，截至 2018年 9 月 30 日止 3 個月，珠江三角洲地區總吞吐量占本集團總吞吐量 23.8% (2017年同期：27.0%)，同比下跌2.1%至 7320160 標準箱 (2017年同期：7478424 標準箱)。廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司 (「廣州南沙海港碼頭」) 的吞吐量同比上升 5.0%至 1378788 標準箱 (2017 年同期：1313709標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

· 西南沿海 ·GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個月，西南沿海地區總吞吐量占本集團總吞吐量 1.1% (2017年同期：1.3%)，同比下跌6.8%至 341068 標準箱 (2017年同期：365988 標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

· 海外地區 ·GCo大陸橋物流聯盟

截至 2018 年 9 月 30 日止 3 個月，海外地區占本集團總吞吐量 20.7% (2017 年同期：16.8%)， 同比增長 36.6%至 6403669 標準箱 (2017 年同期：4687195 標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

NPH 集團的吞吐量為 943972 標準箱。希臘 Piraeus Container Terminal S.A.的吞吐量受海洋聯盟增加掛靠帶動，同比上升 22.6%至 1165918 標準箱 (2017 年同期：951359 標準箱)。新加坡 COSCO-PSA Terminal Private Limited在今年新增一個泊位后， 吞吐量大幅上升 54.6%至 788337標準箱 (2017 年同期：509758標準箱)。GCo大陸橋物流聯盟

Part 2 展望GCo大陸橋物流聯盟

展望今年第四季度，中美貿易戰、美國加征關稅落地后對經濟形勢的影響，預料將反映在內、外貿易上，特別是外貿將面臨較大的挑戰，令中國出口增速進一步放緩；加上第四季為碼頭操作業傳統淡季，宏觀經濟負面影響將逐漸呈現，預計碼頭吞吐量增速將放緩，對中遠海運港口而言，所受影響主要在參股碼頭。GCo大陸橋物流聯盟

對于中遠海運港口來說，第四季度將會是挑戰與機遇并存的一個季度。中遠海運港口憑借海洋聯盟及母公司的支持，在市場上擁有獨有優勢；面對宏觀經濟的挑戰，中遠海運港口將強化與海洋聯盟及母公司的協同效應，爭取進一步提升控股碼頭吞吐量。今年6月南通通海碼頭已正式投入營運，而阿布扎比碼頭將于今年12月試運行，在海洋聯盟及母公司箱量的支持下，預計該兩個碼頭箱量將持續上升，加上現有控股碼頭，中遠海運港口在吞吐量的增長上將與同業的差距進一步拉開，并進一步鞏固公司領先的市場地位。GCo大陸橋物流聯盟

在前景不明的大環境下，中遠海運港口將審慎運用公司資源，持續優化成本結構，提升營運效率以及加強風險管理。公司致力于繼續完善全球碼頭網絡布局，以更全面的服務滿足航運聯盟的需要; 同時把握發展機會，強化全球碼頭網絡。GCo大陸橋物流聯盟

（來源：中國遠洋海運e刊）GCo大陸橋物流聯盟

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