青島“四港聯(lián)動(dòng)”漸成型 形成輻射山東半島、連接歐亞的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流樞紐
2018-10-10 09:43:48
Landbridge平臺(tái)
青島正布局國(guó)際陸港、海港、空港和鐵路港“四港聯(lián)動(dòng)”,加快培育跨境電商、現(xiàn)代物流、綜合保稅、汽車及零部件物流、臨空制造、航空服務(wù)、商貿(mào)會(huì)展等高新產(chǎn)業(yè)及配套服務(wù)業(yè)
每天下午5點(diǎn)半,滿載出口商品的“即黃”班列,就會(huì)準(zhǔn)時(shí)從位于青島市即墨區(qū)的青島國(guó)際陸港直抵位于青島市黃島區(qū)的青島前灣港碼頭。“去年10月份正式運(yùn)營(yíng)后,到目前已形成了每天對(duì)發(fā)一列固定班次,到今年8月底,已累計(jì)發(fā)送457列,運(yùn)送箱量14309車。”即墨國(guó)際陸港管委會(huì)物流事業(yè)部部長(zhǎng)王偉秀說(shuō)。
青島國(guó)際陸港與海港的聯(lián)動(dòng)已成規(guī)模,其與空港的聯(lián)動(dòng)頻率也因跨境電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與日俱增。隨著濟(jì)鐵綜合物流園開(kāi)工建設(shè),鐵路港也將于明年2月份在此投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),“四港聯(lián)動(dòng)”將使這里成為輻射山東半島、連接日韓歐亞的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流樞紐。
海陸港聯(lián)動(dòng)1+1大于2
青島國(guó)際陸港地處即墨、膠州、城陽(yáng)三地交會(huì)處,居青島市域幾何中心位置,域內(nèi)3條鐵路、3條高速公路及3條省道縱橫交錯(cuò),距流亭機(jī)場(chǎng)15公里、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)17公里。正是基于這樣的區(qū)位優(yōu)勢(shì),2014年即墨規(guī)劃了面積約91.3平方公里的青島國(guó)際陸港,并依托先期建成的華駿物流園,首先加快建設(shè)公路港。目前,華駿物流園已建成40余萬(wàn)平方米物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)及城市共同配送中心、電商物流園等十多個(gè)板塊,落戶順豐速運(yùn)、中通快運(yùn)、天地華宇、海爾日日順、中遠(yuǎn)物流、阿里巴巴等一批大型物流和電商企業(yè),成為青島地區(qū)重要的公路物流集散中心和山東半島物流配送樞紐。
公路港規(guī)模的不斷擴(kuò)大,為海港陸港聯(lián)動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。公路港想把服務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)展到港口碼頭,正好海港也開(kāi)始把服務(wù)向內(nèi)陸延伸,由此青島港即墨港區(qū)在青島國(guó)際陸港成立。“我們的目標(biāo)是把集裝箱送到客戶家門口,青島國(guó)際陸港公路物流優(yōu)勢(shì)明顯,又有建成的鐵軌,可以直通黃島前灣港碼頭,青島港和陸港的合作便由此展開(kāi)。”青島港即墨港區(qū)國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理王文任說(shuō)。
海港陸港聯(lián)動(dòng),最顯著的就是成本降低了。青島榮騰國(guó)際物流公司總經(jīng)理姚騰給記者算了一筆賬,他們的主要客戶森麒麟輪胎公司,每個(gè)月要發(fā)送1600標(biāo)箱的出口貨物,現(xiàn)在通過(guò)“即黃”班列運(yùn)送,比過(guò)去公路運(yùn)輸每個(gè)標(biāo)箱節(jié)約100元,這樣每年為森麒麟公司節(jié)約運(yùn)費(fèi)近200萬(wàn)元。“對(duì)物流公司來(lái)說(shuō),因?yàn)檫\(yùn)途大大縮短,安全性大大提高,所以成本也降低不少。”姚騰說(shuō)。
王文任告訴記者,“即黃”班列開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,因提高了內(nèi)陸客戶的進(jìn)出口效率,降低了物流成本,因此除即墨地區(qū)客戶外,還有萊西、平度、龍口等即墨之外區(qū)域的客戶也開(kāi)始向這里集聚。目前,這部分客戶平均每月發(fā)送100標(biāo)準(zhǔn)箱左右,其業(yè)務(wù)量約占總業(yè)務(wù)量的6%。
近期,青島國(guó)際陸港又與青島港物流公司、齊魯交通青島投資公司開(kāi)展港區(qū)戰(zhàn)略合作,投資10億元建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)、場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)保稅、期貨交割、查驗(yàn)熏蒸、訂艙代理和報(bào)關(guān)報(bào)檢、汽車及零部件物流、貿(mào)易金融、冷鏈物流、電商物流十大功能區(qū),努力將國(guó)際陸港建成集保稅倉(cāng)儲(chǔ)、查驗(yàn)通關(guān)、國(guó)際結(jié)算等功能于一體的口岸內(nèi)陸港口。7月18日,一期啟動(dòng)區(qū)已開(kāi)始建設(shè),投產(chǎn)后,通過(guò)“即黃”班列每年可運(yùn)送10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,三期全部建成每年可運(yùn)送100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
空陸港聯(lián)動(dòng)帶來(lái)雙贏
利用臨近流亭機(jī)場(chǎng)、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),即墨區(qū)規(guī)劃建設(shè)總面積5.6平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),加快培育跨境電商、現(xiàn)代物流、綜合保稅、臨空制造、航空服務(wù)、商貿(mào)會(huì)展等高新產(chǎn)業(yè)及配套服務(wù)業(yè)。
家住山東省威海市的王女士在電商平臺(tái)購(gòu)買了國(guó)外日用品,沒(méi)過(guò)幾天快遞便把這些跨境日用品送到了她手上。她不知道的是,這其中有一個(gè)空港陸港聯(lián)動(dòng)過(guò)程:來(lái)自國(guó)外的日用品通過(guò)飛機(jī)運(yùn)抵青島流亭機(jī)場(chǎng)后,會(huì)通過(guò)海關(guān)監(jiān)管車輛轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)角鄭u國(guó)際陸港關(guān)區(qū)通關(guān)查驗(yàn),放行后再通過(guò)落戶于青島國(guó)際陸港的順豐快遞送到購(gòu)買者手中。
青島國(guó)際陸港是山東省跨境電商產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)之一,其域內(nèi)跨境電商產(chǎn)業(yè)園占地約270畝,目前已建成跨境電商監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)、集裝箱監(jiān)管場(chǎng)站等設(shè)施。記者在海關(guān)查驗(yàn)區(qū)域看到,來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家的食品、奶粉、紙尿褲、服裝鞋帽等跨境直購(gòu)商品,通過(guò)履帶運(yùn)送到查驗(yàn)區(qū),海關(guān)工作人員正在認(rèn)真查驗(yàn)。“空港陸港聯(lián)動(dòng),既避免了空港區(qū)域擁擠的劣勢(shì),又發(fā)揮了陸港已有的物流優(yōu)勢(shì),可謂雙贏。”即墨國(guó)際陸港管委會(huì)招商促進(jìn)部部長(zhǎng)仇吉瑞介紹說(shuō),從2015年海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行后,跨境電商產(chǎn)業(yè)在青島國(guó)際陸港發(fā)展風(fēng)生水起。截至目前,青島國(guó)際陸港跨境電商直購(gòu)進(jìn)口商品540萬(wàn)單,快件業(yè)務(wù)160萬(wàn)單,跨境電商直購(gòu)進(jìn)口商品業(yè)務(wù)量規(guī)模居青島市首位。
泛亞國(guó)際貨運(yùn)有限公司青島分公司電商物流部經(jīng)理王鳳霞對(duì)青島國(guó)際陸港電商發(fā)展之迅猛感觸深刻:“從2015年一天幾十單,到現(xiàn)在一天四五千單,我們公司的跨境電商業(yè)務(wù)量越來(lái)越大,這得益于海關(guān)和國(guó)際陸港提供的政策扶持,以及物流企業(yè)等平臺(tái)在此聚集。”
據(jù)悉,青島國(guó)際陸港還積極引入跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái),組織出口貨源,理順跨境電商出口通道。今年3月9日,第一批服裝、童車、小家電等貨物在青島國(guó)際陸港監(jiān)管物流中心順利試通關(guān),青島國(guó)際陸港跨境電商業(yè)務(wù)由此實(shí)現(xiàn)了從“買全球”向“賣全球”的跨越發(fā)展。
依托跨境電商產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì),青島國(guó)際陸港積極打造跨境電商小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)是山東省首批省級(jí)特色小鎮(zhèn)之一,被列入首批“山東電商小鎮(zhèn)”創(chuàng)建名單,規(guī)劃面積3.2平方公里。將重點(diǎn)建設(shè)風(fēng)情街、商業(yè)街、眾創(chuàng)空間、配套商業(yè)服務(wù)區(qū)、商品體驗(yàn)及展示區(qū)等功能板塊。其中,小鎮(zhèn)先行區(qū)將于9月底前改造完成并交付使用,10月份舉行小鎮(zhèn)開(kāi)鎮(zhèn)儀式。
隨著跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),相關(guān)資源也不斷向這里集聚。目前,青島國(guó)際陸港已引進(jìn)中國(guó)外運(yùn)、百世物流、中迅物流、銀色高科、云碩電子、問(wèn)策、立冠等多家知名跨境電商及配套服務(wù)企業(yè),一個(gè)跨境電商集聚區(qū)正在成型。
鐵陸港聯(lián)動(dòng)箭在弦上
機(jī)聲隆隆,挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),工人們正在緊張施工……青島國(guó)際陸港濟(jì)鐵即墨綜合物流園一片繁忙的景象。“9月10日,第一根鐵軌已經(jīng)鋪下了,明年2月份,一期工程將建成開(kāi)園,三條鐵路專用線將正式投入運(yùn)營(yíng)。”王偉秀說(shuō)。
濟(jì)鐵即墨綜合物流園是中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)的全國(guó)42處鐵路物流節(jié)點(diǎn)之一,總投資12.78億元,總體規(guī)劃占地3471畝。項(xiàng)目位于藍(lán)村鎮(zhèn)西南區(qū)域,距青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)10公里、青島港30公里,是青島對(duì)外輻射的陸路交通樞紐,同時(shí)也是青島通往全國(guó)的北大門。濟(jì)鐵即墨綜合物流園主要建設(shè)小汽車作業(yè)區(qū)、笨重貨物辦理區(qū)、集裝箱辦理區(qū)、公鐵聯(lián)運(yùn)物流區(qū)、城市配送區(qū)、鋼材流通加工區(qū)以及綜合服務(wù)中心。
“目前,濟(jì)鐵物流園項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,1.6萬(wàn)平方米物流交易中心和綜合辦公樓已建成,小汽車專用線基礎(chǔ)、鐵路到發(fā)線基礎(chǔ)及龍門吊基礎(chǔ)等工程項(xiàng)目完工,1.2萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)主體及其配套設(shè)施開(kāi)工建設(shè),建成后將為青島市乃至整個(gè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)市場(chǎng)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、公鐵聯(lián)運(yùn)等物流。”即墨國(guó)際陸港管委會(huì)副主任劉紹山告訴記者,他們還正在爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司中鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司支持,謀劃開(kāi)通以青島國(guó)際陸港為始發(fā)站的青新歐國(guó)際貨運(yùn)班列。
(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》)
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