珠海港倉單通平臺(tái)正式上線

近日，珠海港集團(tuán)碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)與浙商銀行倉單通平臺(tái)完成對(duì)接，并成功簽發(fā)9筆卷鋼倉單，形成了可在銀行系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)的權(quán)利憑證，標(biāo)志著珠海港集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)通過信息流、貨物流、資金流的“三通”，實(shí)現(xiàn)大宗商品倉單融資的全流程貫通。VkY大陸橋物流聯(lián)盟

大力推進(jìn)港口信息化VkY大陸橋物流聯(lián)盟

為發(fā)揮碼頭倉儲(chǔ)和全程物流優(yōu)勢，幫助碼頭企業(yè)提升貨物吞吐量，實(shí)現(xiàn)港口聚貨的目的，珠海港集團(tuán)大力推進(jìn)港口信息化建設(shè)，對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)進(jìn)行布局：通過“物流e港”平臺(tái)推廣，聚集了百余家港航物流相關(guān)企業(yè)在平臺(tái)上的信息互聯(lián)共享;碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)線上化，完成了船舶管理運(yùn)輸調(diào)度全體系的升級(jí)換代;財(cái)務(wù)資金NC系統(tǒng)優(yōu)化，規(guī)范管理了各項(xiàng)業(yè)務(wù)收支，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)資金的實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)，集團(tuán)整合優(yōu)勢資源，組建珠海港航經(jīng)營供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司，集中運(yùn)營集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。信息流、貨物流、資金流的“三通”，有效規(guī)范了傳統(tǒng)碼頭倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作，并將形成的倉單數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋中證網(wǎng)登記進(jìn)行質(zhì)押融資，為集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。VkY大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)融資VkY大陸橋物流聯(lián)盟

此次與浙商銀行合作共建倉單通平臺(tái)，是集團(tuán)與金融機(jī)構(gòu)在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)融資上的又一次創(chuàng)新。將碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)與浙商銀行連接，碼頭貨物堆存、出入庫數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)導(dǎo)入銀行系統(tǒng)，銀行在貨物可控的前提下，將傳統(tǒng)方式較難盤活的存貨轉(zhuǎn)化為倉單，形成了可在銀行系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)的權(quán)利憑證，從而進(jìn)行融資。珠海港集團(tuán)將逐步與更多的金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行模式復(fù)制，形成倉單質(zhì)押專項(xiàng)額度，共同解決下游中小企業(yè)客戶融資難題;同時(shí)，商業(yè)銀行還可將其優(yōu)質(zhì)客戶反向推薦給珠海港集團(tuán)，從而做大集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)市場規(guī)模。VkY大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，珠海港集團(tuán)將繼續(xù)完善供應(yīng)鏈模式及風(fēng)控體系，并繼續(xù)探索運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)”加“區(qū)塊鏈”技術(shù)為供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)提供綜合金融服務(wù)，并將傳統(tǒng)的“倉單”范圍擴(kuò)大至“倉單+艙單”，為境內(nèi)外上下游客戶及終端用戶提供供應(yīng)鏈服務(wù)，幫助碼頭企業(yè)提升貨物吞吐量，提高集團(tuán)盈利水平，全力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代大港夢。VkY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：今日珠海港）VkY大陸橋物流聯(lián)盟

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