滄州渤海港務首次打通黃驊港至西部貨物鐵路運送新通道

9月20日，黃驊港綜合港區滄州渤海港務公司首列運送石油焦的火車成功發車，通過邯黃鐵路-石德鐵路-石太鐵路-太中銀鐵路，運抵甘肅嘉峪關索通發展股份有限公司。該列車的發運在標志著公司首次打通黃驊港至西北地區鐵路運送貨物的新通道的同時，不僅為公司實現“公轉鐵”的早謀劃、早吸引的目標邁出了吸睛的一步，而且為公司逐步向陜、甘、寧、蒙地區拓展更多業務奠定了堅實的基礎。gF0大陸橋物流聯盟

此前，黃驊港在環渤海港口群中，主要依托汽運集輸港貨物。伴隨著國家環保政策的大幅調整，“公轉鐵”這一承接運輸方式將取而代之成為主流。在新形勢下黃驊港區滄州渤海港務公司主動作為，積極響應上級政府提出“堅決打贏藍天保衛戰”的號召，按要求在時限內堅決禁止了汽運煤進港。gF0大陸橋物流聯盟

與此同時，滄州渤海公司開拓思路、多方調研、采取多種有效措施，努力彌補因政策調整而造成的貨源缺口，公司結合地域自身實際大膽提出了“享占晉冀魯豫，挺進陜甘寧蒙”發展戰略，即在做好原有貨源的基礎上擴大延伸貨源腹地，深入山西、寧夏和甘肅等地廣攬貨源，盡量彌補汽運煤損失后的虧量。經過多方努力，2018年初甘肅省嘉峪關地區石油焦業務在我港順利開展，考慮到陸路運輸成本偏高和受秋冬季氣候的影響嚴重的問題，滄州渤海港務公司多次組織召開客戶、鐵路和港方參加的三方協商會，結合“公轉鐵”相關政策，積極謀求在原有汽車運輸的基礎上增加采用火車運送的雙重運輸方式開展運輸，經過多方協調，在鐵路總公司的大力支持下，于9月20日促成了利用由陜西榆林地區發運煤炭至黃驊港的火車，返程裝載石油焦至嘉峪關。gF0大陸橋物流聯盟

接下來，滄州渤海港務將繼續走訪開發西部貨源，加大攬貨力度，努力打造黃驊港——陜甘寧蒙的綠色鐵路物流新通道，精心培育多種上水貨物輻射西部地區和鐵路運輸下水煤炭來黃驊港的“鐘擺式”運輸新模式，推動黃驊港區吞吐量的穩步提升，為河北港口集團實現綠色跨越式發展添油助力。gF0大陸橋物流聯盟

（來源：金融界）gF0大陸橋物流聯盟

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