港口“貧富差距”拉大,賺錢方式各有不同
2018-09-21 15:16:58
Landbridge平臺
日前,港口圈統計了全國24家港口上市企業半年報。
營業收入榜中,上港集團、寧波港、廈門港務分別以175.10億元、108.64億元、68.46億元營業收入位列前三。
歸屬上市公司股東凈利潤排行榜中,招商局港口、上海港、青島港以47.46億元、33.87億元、19.08億元凈利潤位列前三。
從榜單來看,頭部港口和排在末位的港口之間,“貧富差距”似乎進一步拉大。為何排在首位的上港集團營業收入175.10億元,末位的鹽田港則僅為1.86億元,但后者的凈利潤卻高達1.71億元?又為何招商局港口營業收入僅48.44億元,凈利潤卻以47.46億元躍居榜首?營業收入6.17億元的連云港,為何凈利潤僅為625.73萬元?
帶著上述疑問,港口圈研讀部分港口半年報,一起看看各大港口的掙錢的“金疙瘩”。
上港集團
上港集團上半年實現營業收入175.1 億元,同比增長 4.73 %;歸屬上市公司股東凈利潤33.9億元,同比增長 0.41 % 。
上港集團從郵政儲蓄銀行、招商銀行的投資收益中,分別獲得投資收益 12.5 億元和 8.7 億元,二者占歸母凈利潤的62.6%。當然,旗下的各大集裝箱碼頭不甘落后,僅上海盛東集裝箱碼頭歸屬母公司凈利潤5.20億元。值得關注的是,當上港集團旗下公司紛紛盈利時,備受關注的上港集團足球俱樂部,上半年實現營業收入為9億元,歸屬于母公司凈利潤為-3.6675億元。
寧波港
寧波港上半年實現營業收入109億元,同比增長35.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤15.6億元,同比增長13.5%。
營業收入大增主要原因:一是貿易銷售業務板塊營業收入同比增長719.25%,主要為朝陽石化營業收入同比增加17.91億元;二是集裝箱裝卸板塊營業收入同比增長48.08%,主要為蘇州現代貨箱碼頭、港吉碼頭分別于2017年6月28日、8月1 日新納入合并范圍,引起營業收入同比增加5.52億元;三是鐵礦石裝卸板塊業務量增加引起營業收入同比增長14.18%。
廈門港
廈門港務上半年實現營業收入68.46億元,同比增長5.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1872.02萬元,同比減少70.68%,每股收益0.035元。
對于凈利潤大跌,廈門港務表示,主要系公司財務費用增加、碼頭業務毛利率有所下降、銷售業務毛利率有一定下滑所致。
招商局港口
招商局港口控股有限公司上半年完成集裝箱吞吐量5,381萬TEU,歸屬于本公司權益持有者溢利為港幣54.48億元,同比上升73.1%。
歸屬于本公司權益持有者溢利大幅上漲的原因是,招商局港口于期內完成出售深圳赤灣港航股份有限公司(「赤灣港航」)股權,并確認處置收益(稅后)約港幣37.33億元。港口核心業務之歸屬于本公司權益持有者之溢利為港幣59.23億元,比上年同期上升141.5%。經常性溢利為港幣21.71億元,同比下跌4.3%,因去年下半年出售中集集團后不再分占其利潤;來自港口核心業務的收入較上年上升13.7%,至港幣27.87億元。
中遠海運港口
中遠海運港口上半年實現營業收入4.96億美元,同比增加79.7%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.69億美元,同比減少56.1%;實現經調整后歸屬于上市公司股東的利潤1.69億美元(約合11.51億元),同比增加70.1%。
控股碼頭利潤主要來自希臘比雷埃夫斯碼頭、廈門遠海集裝箱碼頭有限公司及廣州南沙海港碼頭。特別是比雷埃夫斯碼頭,2018年1-6月份利潤1364萬美元,同比增加25.8%。非控股碼頭方面,中遠海運港口于2017年5月份完成認購青島港國際股權,并于當月起以權益法計入應占青島港國際利潤,中遠海運港口分占青島港國際1-6月份利潤5294.7萬美元。
青島港
青島港前六個月營業收入57.39億元,較去年同期增長19.9%;歸屬于母公司股東凈利潤為人民幣19.08億元,較去年同期增長23.1%。
在其六大版塊,包括物流及港口增值服務、集裝箱處理及配套服務、金屬礦石、煤炭及其他貨物處理及配套服務、液體散貨處理及配套服務、港口配套服務、金融服務中,物流及港口增值服務實現營業收入人民幣26.99億元,較去年同期增加人民幣6.96億元,增幅為34.8%,成為其最賺錢的版塊。
鹽田港
鹽田港發布2018年上半年業績,公司1-6月實現營業收入1.86億元,同比增長18.02%;港口航運行業平均營業收入增長率為10.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元,同比增長11.63%。
其中,收費路橋業務方面,公司控股的惠鹽高速公司報告期內完成營業收入12,195.87萬元,較上年同期增長9.10%;實現凈利潤5,764.97萬元,較上年同期增長12.12%。同時,報告顯示,鹽田港投資收益金額為1.63億元,占利潤總額78.19%。
連云港
連云港1-6月實現營業收入6.17億元,同比增長1.3%;港口航運行業已披露半年報個股的平均營業收入增長率為8.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤625.73萬元,同比增長61.79%。
公告表示,報告期公司完成貨物吞吐量 2,835.81萬噸,同比增加 2.7%。鐵礦石仍為第一大貨種,但吞吐量同比有所下降。公司主要的經營模式是,根據客戶的指令,利用自身的人員、碼頭、堆場、設備等資源,按照港口業務操作規范流程提供貨物的港口裝卸、堆存及港務管理服務,并取得相應收入。
在連云港參控股的8家公司中,連云港鑫聯散貨碼頭有限公司、江蘇灌河國際港務有限公司、連云港港口國際石化港務、連云港中韓輪渡有限公司等四家企業出現共計2773.81萬的虧損。
(來源:港口圈)
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