勞氏日報發布全球100大集裝箱港口排名 中國24大港口上榜

8月31日，勞氏日報發布了全球100大集裝箱港口排名。2017年度，中國再次擁有24個港口入圍。其中：Ap8大陸橋物流聯盟

上海港（第1位）、深圳港（第3位）、寧波舟山港（第4位）、香港港（第5位）、廣州港（第7位）、青島港（第8位）、天津港（第10位）、廈門港（第14位）、高雄港（第15位）、大連港（第16位）、營口港（第23位）、太倉港（第31位）、連云港港（第32位）、東莞港（第40位）、日照港（第48位）、南京港（第49位）、福州港（第54位）、煙臺港（第65位）、唐山港（第71位）、泉州港（第79位）、珠海港（第80位）、丹東港（第88位）、海口港（第93位）、臺北港（第98位）。Ap8大陸橋物流聯盟

對照去年榜單，前十位港口中的中國軍團位置并未發生改變。廈門港在去年的基礎上上升2位，升全球第14位，大連港下降1位至第15位。連云港港下降2位至第32位，太倉港下降4位至第35位，南京和日照港相互調換位置，分別為第48位和第49位，福州港上升7位至第54位，煙臺港下降1位至第65位，唐山港上升13位至第71位，丹東港下降7位至88位。Ap8大陸橋物流聯盟

今年的榜單中，新出現珠海港和海口港，分列第80位和88位。Ap8大陸橋物流聯盟

Lloyd 's List表示，全球100大港口2017年共處理集裝箱5.88億TEU，同比增長6%。隨著中國經濟的復蘇，包括上海在內的主要港口的貨運量連續13年保持第一，中國的主導地位得到鞏固。來自南亞和東南亞、北美和南美新興市場的強勁表現，幫助支撐了中國的吞吐量增長，同時抵消了其它地區喜憂參半的業績。Ap8大陸橋物流聯盟

（來源：中國航貿網）Ap8大陸橋物流聯盟

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