四川瀘州港首票“啟運港退稅+無水港”貨物發運 80噸貨啟程

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30日，隨著“民泰號”班輪緩緩駛出瀘州港，標志著“啟運港退稅+無水港”貨物實現發運。此次出口的80噸玻璃纖維由成都經瀘州發往韓國釜山，實現“啟運港退稅”成功延伸至瀘州港無水港腹地區域。4nX大陸橋物流聯盟

據悉，今年4月19日，瀘州至外高橋“啟運港退稅”直航快班--“民享號”從瀘州港3號泊位啟航，標志著瀘州港“啟運港退稅”政策落地實施，瀘州本地出口企業率先享受“啟運港退稅”政策紅利，但大量西部地區出口企業尚未享受。在稅務、海關、港航企業的通力配合下，“啟運港退稅+無水港”于今天順利實施，實現了瀘州港“啟運港退稅”、三峽升船機外貿直航班輪、江海聯運外貿直達近洋航線等多個優勢的疊加，對內陸無水港出口企業吸引力巨大。4nX大陸橋物流聯盟

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企業代表成都步祿喜國際貨運代理有限公司總經理沈波表示，傳統的貨在瀘州報關以后，在上海轉關，是需要上海到了海船之后，就是離開中國境，企業才能正常申報退稅。“像現在這種政策，比如我是樂山企業，我在樂山申報我就能夠申請退稅了，這個中間的提前周期大概有個20天左右，對企業來說資金回流更快，然后成本核算更精確。”4nX大陸橋物流聯盟

首票貨物船公司韓國南星海運成都代表處經理廖華告訴記者，瀘州這個“啟運港退稅”對近洋航線是很有幫助的，接下來肯定會吸取更多的客戶通過瀘州港“啟運港退稅”出口。4nX大陸橋物流聯盟

據了解，“啟運港退稅+無水港”新模式是中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區創新區域協同發展機制的探索，是瀘州港“啟運港退稅”由本地延伸至無水港區域的深化應用。4nX大陸橋物流聯盟

四川瀘州港務有限責任公司總經理黃兢說，下一步將爭取讓德陽、樂山、攀枝花，包括畢節遵義等無水港周邊的外貿企業積極嘗試，逐步改變現有國際貿易的結算方式，使瀘州港成為西南地區外貿企業的重要選擇。未來幾年借助啟運港退稅和無水港的政策疊加，瀘州港外貿箱會有20%以上的增長。4nX大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）4nX大陸橋物流聯盟

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