江陰港區上半年“交貨單”亮眼 依托“一帶一路”邁向國際大港

14日上午，驕陽似火，在福州港江陰港區的集裝箱碼頭，一艘來自萬海航運的越南線集裝箱船停靠在3號泊位上，高大的岸橋正在繁忙裝卸。開闊的后方堆場上，幾千個集裝箱等待著裝船，各個物流公司的運輸車來回將到港的集裝箱不斷運出港口，通過鐵路或公路運往省內外……這樣的情形，每天都在江陰港區上演，每天約6000個集裝箱在此集散。tfK大陸橋物流聯盟

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來自交通運輸部的統計顯示，1月~6月，福州港吞吐量增長強勁，貨物吞吐量8700萬噸，比增27%；集裝箱吞吐量165萬標箱，比增13%。其中，福州港江陰港區集裝箱完成90萬標箱，比增20%。tfK大陸橋物流聯盟

“江陰港區吞吐量增長主要來自兩個方面，一是集裝箱量增長，二是江陰國電煤炭進口量和化工危貨進口量增長。”福建省福州港口管理局運行處相關負責人表示。tfK大陸橋物流聯盟

作為海上絲綢之路核心區的戰略支點港口，福州港江陰港區目前已建成5個5萬噸級可兼靠10萬噸級集裝箱碼頭、1個10萬噸級煤碼頭，以及全省唯一連片的3個5萬噸級液體化工碼頭，7個3000噸級液體化工泊位。tfK大陸橋物流聯盟

（來源：福州新聞網）tfK大陸橋物流聯盟

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