首批日本過境運輸套胎業務落地上合園

15日，首批從日本過境中國發往吉爾吉斯斯坦的二手汽車輪胎集裝箱順利海運至連云港，在上合組織（連云港）國際物流園內完成拆箱套胎作業。這是自1992年新亞歐大陸橋開通以來，我市首次承接過境運輸二手汽車輪胎套胎操作業務，標志著連云港港正式開啟“日中吉”二手汽車輪胎國際運輸海鐵公聯運“新絲路”。Uif大陸橋物流聯盟

二手汽車輪胎過境運輸業務是日本等國出口至中亞地區的大宗常態業務之一。所謂套胎業務就是工作人員按照輪胎尺寸大小、規格進行分類，將同類不同尺寸的輪胎疊套在一起，之后再交叉擺放裝入箱體安排運輸，因可節約箱體使用空間，有效降低運輸成本成為過境運輸中關鍵一環。以往日本出口的二手輪胎都是在日本裝貨港口進行套胎業務，再通過海運抵達阿聯酋迪拜港，之后公路運輸到達吉國。但是由于日本港口作業工人少、操作時間長、人工成本高等因素，導致貨物發運時效易受影響。Uif大陸橋物流聯盟

在深入調研日方需求后，我市上合園入駐企業中外運公司制定了物流運輸解決方案，成功攬取日本過境運輸至中亞吉爾吉斯斯坦的二手汽車輪胎業務。在上合園內完成套胎業務后，利用新亞歐大陸橋安排海、鐵、公多式聯運方式進行過境運輸。新方案與傳統方案相比，運輸時間減少1/3以上、套胎費用降低30％。Uif大陸橋物流聯盟

該項業務是我市積極發揮東西雙向開放紐帶作用，利用上合物流園平臺載體，努力打造“一帶一路”標桿和示范項目的重要體現。預計10天左右結束所有套胎工作，再分裝4個集裝箱大柜裝車發運中亞地區。如開展順利，年內將有20萬條、明年還將計劃80萬～100萬條二手汽車輪胎擬分批安排從連云港口岸拆箱套胎作業，過境發運至中亞地區。屆時，我市將迎來又一個過境運輸業務服務品牌和經濟發展增長點。Uif大陸橋物流聯盟

（來源：市港口管理局）Uif大陸橋物流聯盟

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