交通運輸部：港口經營管理新規出臺 取消船舶港口服務等許可要求

從交通運輸部了解到，《港口法》的重要配套規章之一的《港口經營管理規定》7月20日經交通運輸部第12次部務會議通過修改意見，對15項內容進行了修改。其中，取消了“集裝箱堆放、拆拼箱以及對貨物進行簡單加工處理”“船舶港口服務”以及“港口設施設備和機械租賃維修”等經營許可相關子項要求，并對保留的港口經營許可的具體內容、條件、程序予以了細化。LXA大陸橋物流聯盟

原有《港口經營管理規定》于2009年11月6日由交通運輸部發布。2014年、2016年已分別進行了兩次修改。此次為第三次修改。LXA大陸橋物流聯盟

港口經營指港口經營人在港口區域內為船舶、旅客和貨物提供港口設施或者服務的活動，包括為船舶提供碼頭、過駁錨地、浮筒等設施；為旅客提供候船和上下船舶設施和服務；從事貨物裝卸（含過駁）、倉儲、港區內駁運；為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶等服務；為委托人提供貨物交接過程中的點數和檢查貨物表面狀況的理貨服務等。LXA大陸橋物流聯盟

《港口經營管理規定》要求，從事港口經營，應當申請取得港口經營許可。未依法取得港口經營許可證，從事港口經營的，以及未經依法許可，經營港口理貨業務的，港口理貨業務經營人兼營貨物裝卸經營業務、倉儲經營業務的，由港口行政管理部門責令停止違法經營，沒收違法所得；違法所得10萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下罰款；違法所得不足10萬元的，處5萬元以上20萬元以下罰款。LXA大陸橋物流聯盟

新規還補充完善了港口拖輪經營許可條件。規定從事港口拖輪經營，應當在申請經營的港口所在地注冊并具備企業法人資格；有滿足拖輪停靠的自有泊位或者租用泊位；在沿海港口從事拖輪經營的，應當至少自有并經營2艘沿海拖輪；在內河港口從事拖輪經營的，應當至少自有并經營1艘內河拖輪等。LXA大陸橋物流聯盟

新規還要求港口行政管理部門及時向社會公布備案和誠信管理情況，要求港口拖輪經營人應當公布所經營拖輪的實時狀態，供船舶運輸經營人自主選擇，防止港口拖輪經營人排除、限制競爭，促進拖輪市場公平競爭。LXA大陸橋物流聯盟

（來源：央視新聞客戶端）LXA大陸橋物流聯盟

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