大鏟灣港區持續推進港產城融合發展

港口是深圳海洋中心城市建設的重要組成部分，在粵港澳大灣區規劃發展的背景下，毗鄰前海自貿片區的大鏟灣港正在悄然崛起。7月12日，100輛比亞迪e6純電動汽車在深圳大鏟灣整車口岸，通過滾裝船漂洋過海駛往泰國林查班。這是繼2015年大鏟灣港區汽車整車進口口岸順利通過國家五部委正式驗收后的又一重要突破。1OQ大陸橋物流聯盟

來自深圳市大鏟灣港口投資發展有限公司（以下簡稱大鏟灣港口投資公司）數據顯示，2017年大鏟灣港全年進口汽車約700輛，2018年上半年汽車進口總量已超過2017年全年汽車進口總量，預計全年業務增長200%。大鏟灣港區正在打造以平行進口汽車為特色的綜合性汽車產業集群，成為汽車零部件口岸物流服務基地。目前大鏟灣港口投資公司正在加大汽車產業服務鏈的招商引資，進一步做大做強汽車進出口業務，不斷完善深圳港港口功能，助力深圳海洋中心城市建設。1OQ大陸橋物流聯盟

區位優越 艱難起步1OQ大陸橋物流聯盟

大鏟灣港區位于廣東珠江口東岸及深圳市寶安中心區，毗鄰香港，是深圳集裝箱干線港重要組成部分，港區周邊路網發達，具有海陸空交通優勢，地理位置優越。其水路南距香港20海里，北至廣州40海里，水路可暢通無阻往返于佛山、順德、中山等珠三角西部地區；陸路北距深圳寶安國際機場10公里，港口周圍四通八達的陸路交通網絡連接東莞、惠州及廣州等珠三角城市。1OQ大陸橋物流聯盟

2007年底大鏟灣一期碼頭開港，規劃打造深圳西部港區內的全新世界級集裝箱碼頭，泛珠三角各主要生產基地貨物的集散地。開港之后遭遇2008年全球金融危機，當年深圳港集裝箱吞吐量增速僅1.5%，大鏟灣港當年完成集裝箱吞吐量僅8萬余箱，起步并不理想。1OQ大陸橋物流聯盟

在全球經濟放緩，集裝箱業務增速下滑情況下，大鏟灣一期碼頭實際集裝箱吞吐量與設計能力存在一定差距。然而，大鏟灣人并不懈怠，積極尋找貨源，最大限度發揮碼頭利用率，拓展非集裝箱業務，取得了驕人業績。特別是從2017年下半年開始，陸續有登機橋從大鏟灣碼頭出口到“一帶一路”沿線國家，如：2017年出口到菲律賓、圣彼得堡及非洲阿爾及爾，2018年出口到沙特阿拉伯、迪拜杰貝阿里等。1OQ大陸橋物流聯盟

同時，伴隨著近幾年全球海運的緩慢復蘇，大鏟灣又抓住機遇，做大集裝箱業務。2018年前5個月，大鏟灣碼頭累計吞吐量達到53萬標準箱，與去年同期相比增幅達到14.8%。尤其是面對國際船公司聯盟化，大鏟灣人主動出擊，尋找一切拓展業務機會，僅在2017年就爭取到5條新航線掛靠。其中，2017年4月、5月及6月，每月都有新航線掛靠，航線網絡進一步拓展，覆蓋亞洲并服務于“一帶一路”沿線國家。1OQ大陸橋物流聯盟

整車進口 異軍突起1OQ大陸橋物流聯盟

2015年11月28日，深圳大鏟灣汽車整車進口口岸順利通過國家五部委正式驗收，成為深圳繼皇崗口岸后第二個整車進口口岸。2015年12月22日，經過數日海上航程，由深圳前海灣國際汽車交易中心從中東采購的50臺白色豐田霸道汽車，順利抵達深圳大鏟灣口岸，成為了深圳海運口岸進口汽車整車的頭一單，標志著深圳大鏟灣口岸汽車進口業務正式開展，為碼頭發展注入了新的動力。大鏟灣作為海運港口，對平行汽車進口有天然優勢。2017年，大鏟灣全年進口汽車約700輛，2018年上半年汽車進口總量已超過2017全年汽車進口總量，預計全年業務增長200%。平行進口汽車價格比國內同款車便宜，此外，平行進口汽車的車型更多，給了消費者更多選擇。1OQ大陸橋物流聯盟

大鏟灣港區原有規劃就包括了汽車滾裝碼頭功能，具備了滾裝船停泊作業條件。同時，大鏟灣碼頭地處寶安中心區，具備向惠州、東莞等腹地進行縱深輻射，挖掘更多潛在需求和市場優勢。目前包括比亞迪、長安東風標致、中汽南方、斯堪尼亞、國順江鈴等多家汽車生產商和經銷商都有意從大鏟灣港進出口汽車。伴隨著整車進口業務開展，汽車整車出口也成為新業務板塊。2018年7月12日，深圳本土汽車品牌比亞迪的100輛e6電動汽車通過大鏟灣碼頭漂洋過海前往泰國林查班，成為大鏟灣首批整車出口汽車。1OQ大陸橋物流聯盟

大力發展汽車進出口已是大鏟灣港區的重點業務。借助寶安區打造千億級汽車產業集群的政策東風，通過整車進出口業務，將大鏟灣打造成以平行進口汽車為特色的綜合性汽車產業集群，形成汽車零部件口岸物流服務基地。為將大鏟灣口岸打造成國內通關效率高、綜合成本低的汽車整車進口口岸，目前，深圳市政府相關職能部門都給予了大鏟灣口岸不同的政策支持，大鏟灣港也在進一步完善碼頭配套設施建設，提升碼頭操作效率，著力培育市場和業務環境；并通過加強招商培育，吸引跨國整車進口企業總部、區域總部、結算中心及大型汽車經銷集團落戶大鏟灣；加大對海外貨源、遠洋航線、汽車金融、零配件供應、售后服務、倉儲物流等企業招商力度，實現規模經濟，打造產業集群。1OQ大陸橋物流聯盟

港產城融合發展1OQ大陸橋物流聯盟

大鏟灣港區未來將立足粵港澳大灣區戰略，逐步培育完善港口、科技、汽車、食品和服務協同發展的產業體系，實現港產城融合發展。特別是隨著深中通道開通，將大幅縮短大鏟灣港區與中山、珠海、江門及粵西南等珠江西岸城市的時空距離，為大鏟灣港區拓展珠江西岸市場、為連接珠江東西兩岸協同發展創造了更廣闊空間。1OQ大陸橋物流聯盟

在產業發展布局上，大鏟灣港區將立足港口，重點發展以人工智能、海洋科技為代表的科技產業，以智能汽車、汽車商貿為代表的汽車產業，以冷鏈物流、食品貿易為代表的食品產業，以電子商務、產業金融為代表的服務產業，最終形成港口、科技、汽車、食品和服務協調發展的產業體系。大鏟灣將圍繞輔建區、配套區和三期碼頭建設，合理布局產業空間載體，實現港產城融合發展。1OQ大陸橋物流聯盟

（來源：深圳商報）1OQ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682