廣州港集團(tuán)港口生產(chǎn)綜合單耗降幅達(dá)11.79%
2018-06-15 10:37:04
Landbridge平臺
截止2018年5月底,廣州港集團(tuán)港口生產(chǎn)綜合單耗由3.358噸標(biāo)煤/萬噸吞吐量下降至2.962噸標(biāo)煤/萬噸吞吐量,降幅達(dá)到11.79%,處于統(tǒng)計范圍內(nèi)全國沿海港口較領(lǐng)先水平,成為首批四家港口之一、華南唯一被交通運輸部授予“綠色港口”稱號的企業(yè)。
深化認(rèn)識,扎牢環(huán)保管理機(jī)制
集團(tuán)舉辦生態(tài)文明建設(shè)綠色港口培訓(xùn),組建配強(qiáng)環(huán)保工作機(jī)構(gòu),制定環(huán)境保護(hù)管理辦法、環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任制度、危險廢物管理辦法等,召開環(huán)保季度例會,完善環(huán)保責(zé)任單位污染源和環(huán)保設(shè)施動態(tài)監(jiān)控管理。
創(chuàng)新綠色港口項目建設(shè)模式
集團(tuán)與南方電網(wǎng)等單位采用合同能源管理模式,開展岸電、光伏發(fā)電項目合作。全港完成所有龍門吊的油改電工作,目前港區(qū)內(nèi)200多臺龍門吊全部采用電力驅(qū)動,設(shè)備建設(shè)改造總投資8億多元,項目累計節(jié)約能耗4萬噸標(biāo)煤,減排二氧化碳約9.98萬噸。
推進(jìn)交通運輸方式優(yōu)化和創(chuàng)新
發(fā)展多式聯(lián)運,優(yōu)化集疏運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)互聯(lián)互通,使節(jié)能減排效益最佳。加快南沙港區(qū)深水泊位和港口配套設(shè)施建設(shè),發(fā)展多元化集疏運網(wǎng)絡(luò),推動海運、河運、鐵運、陸運相互融合,提高物流運輸效率。廣州港集團(tuán)節(jié)能減排相關(guān)專利技術(shù)有6項榮獲中國港口協(xié)會科技進(jìn)步獎;船舶岸電技術(shù)榮獲國家專利;獲得發(fā)明專利的港口滾裝船(RO-RO)汽車智能理貨圖形化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項目,填補(bǔ)了世界港口汽車裝卸理貨領(lǐng)域的技術(shù)空白。
加強(qiáng)環(huán)保整體能力建設(shè)
集團(tuán)加強(qiáng)散貨碼頭揚(yáng)塵控制治理,加快落實堆場、裝卸工藝、密閉運輸系統(tǒng)改造;提升油輪防污監(jiān)控、圍油欄作業(yè)、溢油清除、環(huán)保技術(shù)服務(wù)、船舶含油污水的接收與處理服務(wù);構(gòu)建防治船舶污染海洋環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和體系,提高整體應(yīng)急能力。
(來源:廣州港集團(tuán))
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