全球最堵港口——孟加拉吉大港擁堵超過(guò)114公里!
2018-05-30 10:46:40
Landbridge平臺(tái)
見識(shí)過(guò)擁堵的城市,見過(guò)港口堵成一鍋粥嗎?孟加拉國(guó)的吉大港(Chattogram)由于常年都處于擁堵狀態(tài),貨物處理緩慢,被業(yè)內(nèi)人士戲稱為"天下第一堵"。
更焦心的是這里還時(shí)常伴有罷工風(fēng)險(xiǎn),駁船短缺,碼頭岸線超載等問(wèn)題,有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃道:“早就吃夠了這個(gè)地方的苦”……
據(jù)搜航獲悉,孟加拉達(dá)卡-吉大港的高速公路本月發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶拢⑶乙恢背掷m(xù)至今,大量卡車出行受阻,導(dǎo)致大量進(jìn)出口貨物運(yùn)輸出現(xiàn)延誤。
目前這兩個(gè)城市之間的運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)達(dá)24至26小時(shí),而通常正常的行駛時(shí)間是8到9個(gè)小時(shí)。
據(jù)悉擁堵的主要原因是由于當(dāng)?shù)卣诟咚俟飞闲藿ㄒ粭l鐵路立交橋,這導(dǎo)致了車輛緩慢行駛,造成交通擁堵。
上周據(jù)孟加拉當(dāng)?shù)赜浾邎?bào)道,一條65公里的堵車長(zhǎng)龍從達(dá)卡市的Jatrabari地區(qū)延伸到庫(kù)米拉市的Chandina地區(qū)。這讓當(dāng)?shù)匚锪飨到y(tǒng)受到了不小影響,出口貨物推遲了好幾天才發(fā)送,有的甚至需要幾周;進(jìn)口貨物則經(jīng)歷了三天的延遲。
并且由于當(dāng)?shù)卣诟咚俟飞闲藿‵atehpur鐵路立交橋,導(dǎo)致達(dá)卡-吉大港的高速公路上形成了一條110公里的堵車長(zhǎng)龍,擁堵情況延續(xù)了兩周一直沒(méi)有緩解,在最壞的情況下,擁堵長(zhǎng)達(dá)114公里。
業(yè)內(nèi)人士表示,在一些情況下,出口集裝箱錯(cuò)過(guò)了CY cutoffs截止日期,碼頭上的貨物積壓情況正在惡化。
孟加拉國(guó)航運(yùn)代理協(xié)會(huì)主席Ahsanul Huq Chowdhury表示,由于高速公路擁擠,進(jìn)口貨物即使在兩到三天后仍未能從達(dá)吉港到達(dá)達(dá)卡。此外,由于交付中斷,港口碼頭的集裝箱數(shù)量不斷增加。他補(bǔ)充說(shuō),如果吉大港的鐵路連通性得到改善,這種情況本可以避免。
吉大港港務(wù)局局長(zhǎng)奧馬爾法魯克表示,如果高速公路擁堵仍在繼續(xù),離港碼頭和內(nèi)陸集裝箱碼頭的活動(dòng)可能因沒(méi)有貨物直達(dá)而減少。他說(shuō),還有可能有船只將裝載更多空集裝箱。
達(dá)卡(Dhaka),孟加拉國(guó)首都和第一大城市,交通發(fā)達(dá),是全國(guó)鐵路、公路和內(nèi)河航運(yùn)樞紐;
吉大港(Chattogram),是該國(guó)第一大港,與達(dá)卡之間有著眾多的貨物與貿(mào)易往來(lái)。
(來(lái)源:搜航網(wǎng))
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