船公司吐槽亞洲港口擁堵 已從南亞港口蔓延到北亞！

近日，多地港口爆出罷工，碼頭擁堵等事件，尤其在亞洲地區(qū)。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，一些亞洲港口擁堵正在延誤貨運(yùn)，并已迫使一些航運(yùn)公司在受影響較小的港口開通支線服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

有船公司表示，曼谷，吉大港，加爾各答和上海是受影響最嚴(yán)重的港口之一，停泊時間約一周。雖然部分問題是由于集裝箱數(shù)量的增長造成的，但船公司也指出港口效率低下，基礎(chǔ)設(shè)施不足，加上惡劣天氣加劇，導(dǎo)致?lián)矶隆?span style="display:none">S3x大陸橋物流聯(lián)盟

在東南亞地區(qū)港口問題，各船公司紛紛吐槽：S3x大陸橋物流聯(lián)盟

“影響是巨大的。”臺灣TS Lines副總裁Gavin To說。他表示，航運(yùn)公司承擔(dān)額外的燃油和租賃費(fèi)用，拖延造成恢復(fù)航行時間表的困難。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

“在亞洲一些港口，擁堵是一個大問題，尤其是曼谷和吉大港延誤特別嚴(yán)重。”Gold Star Line亞洲區(qū)內(nèi)總經(jīng)理Danny Hoffmann如是說。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

對活船數(shù)據(jù)的評估似乎支持了這一點(diǎn)，尤其是在吉大港，據(jù)媒體報(bào)道稱，在港口停泊的15艘集裝箱船中，有7艘停泊了4天或更長時間。與大多數(shù)港口不同的是，吉大港和曼谷港口是在“先到先得”的基礎(chǔ)上運(yùn)營泊位，而不是讓船公司預(yù)先預(yù)定一個泊位，目前在吉大港的等待時間長達(dá)一周。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

“我們也在掙扎。我們的確嘗試將貨物合理化，這在曼谷是個大問題。”Hoffmann表示。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡太平洋國際線支線附屬公司ACL執(zhí)行董事Lim Jing Chee表示，延誤每周都有所不同，取決于等待停靠的船舶數(shù)量。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

Lim：“在吉大港港務(wù)局[CPA]登記的57艘齒輪和7艘無齒輪船舶，可以停靠吉大港。盡管CPA控制了船只許可的批準(zhǔn)，但該港口仍然根本無法應(yīng)付。曼谷港口的生產(chǎn)率較低，泰國港務(wù)局一直在維修泊位以維修龍門起重機(jī)等設(shè)備。”S3x大陸橋物流聯(lián)盟

Gold Star Line的Landenberg表示：“曼谷最近對起重機(jī)進(jìn)行了升級，導(dǎo)致裝卸作業(yè)減少。”S3x大陸橋物流聯(lián)盟

也有船公司表示，這些問題只影響到曼谷的曼谷港口，在拉查巴邦或曼谷現(xiàn)代航站樓沒有問題。AIS Live的數(shù)據(jù)顯示曼谷港口已經(jīng)取得了進(jìn)展，在5月14日下午等待進(jìn)入曼谷港口的四艘船只中只有一艘等待了一天以上。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

Gold Star Line的財(cái)務(wù)和管理部門主管Yanir Landenberg說，“Chittagong max”船只被限制在6.5-7米的吃水深度，而曼谷大約可以處理9米船只。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

目前Gold Star Line已經(jīng)使用了更大的船只，在那里可以清除積壓的貨物。至于在加爾各答阻塞受到的影響，Gold Star Line目前正在尋求加爾各答300公里范圍內(nèi)的替代港口作為替代品。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

南亞港口擁堵，北亞也是，也有船公司吐槽道：S3x大陸橋物流聯(lián)盟

前段時間，由于惡劣的天氣也造成了上海和寧波兩大港口出現(xiàn)擁堵問題，但上海周邊的情況似乎有所改善。在4月的最后一輪擁堵期間，有7艘船在上海等待4天或更長時間，而“AIS Live”顯示5月14日下午只有四艘船正在等待。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

Hoffmann說：“上海的洋山和外高橋都受到了影響，我們不得不等上5天。”S3x大陸橋物流聯(lián)盟

為了維持亞洲內(nèi)部服務(wù)的可靠性，Gold Star Line被迫繞過上海。“我們在上海有三到四個服務(wù)點(diǎn)，我們不得不使用一艘船來裝載上海所有的貨物，然后把這些集裝箱運(yùn)到其他地方，這給我們造成了巨大的壓力，并且還要花額外的錢，沒有解決的辦法。”S3x大陸橋物流聯(lián)盟

hapago - lloyd和APL表示，上周在上海、寧波和青島，強(qiáng)烈的霧和大風(fēng)影響了港口作業(yè)和船只服務(wù)，造成港口作業(yè)和船只服務(wù)中斷。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

APL表示，外高橋和洋山的港口作業(yè)被推遲了至少三天，因?yàn)榧b箱堆場的開放時間推遲了至少三天。S3x大陸橋物流聯(lián)盟

Gold Star Line的Landenberg表示：“港口擁堵是商業(yè)，金融，運(yùn)營和物流方面的負(fù)擔(dān)，我們將不得不尋找解決方案來妥協(xié)這些成本。”S3x大陸橋物流聯(lián)盟

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